[實用新型]一種具備剎車提示功能的自行車

有效

• 申請號: 201821404541.0
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN209192105U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 俞麗琴;倪霞
• 申請（專利權）人: 俞麗琴
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00;B62L1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種具備剎車提示功能的自行車，涉及自行車技術領域。該單車剎車提示燈，包括方向桿，所述方向桿上表面固定連接有剎車手閘，所述剎車手閘左側插接剎車線，且所述方向桿底下轉動連接車前桿，所述車前桿對面靠近車架中間固定安裝有座位，所述座位底部固定安裝有座桿，所述座桿上表面固定安裝有剎車提示燈，所述剎車提示燈靠近車后胎的那一端固定連接擋泥板，所述擋泥板頂部固定連接車架，且車架上表面套接正極電源線。該單車剎車提示燈，整個剎車提示燈系統采用電池供電，剎車時，剎車減速塊的位置發生變化，致使導線片接觸，整個電路閉合，從而剎車提示燈亮起。實用性強，結構簡單，成本低效果好。

技術領域

本實用新型涉及自行車技術領域，具體為一種具備剎車提示功能的自行車技術。

背景技術

在當今生活過程中，單車的騎行量數量十分巨大，可是現有的單車，安全防護措施不是很完善，在騎行過程中，騎客在騎行過程中剎車，后面車輛反應過程是很慢的，因為單車在加速與減速的過程都是在一瞬間的，這樣延緩其他駕車騎車人員反應時間，處理不當很容易造成追尾事件，所以對后面人的反應時間造成了不小的拖延。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種具備剎車提示功能的自行車，解決了自行車不具備剎車提示功能的問題。

技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種具備剎車提示功能的自行車，包括方向桿，所述方向桿上表面固定連接有剎車，所述剎車左側插接剎車線，且所述方向桿底下轉動連接車前桿，所述車前桿對面靠近車架中間固定連接座位，所述座位底部固定連接座桿，所述座桿上表面固定連接剎車提示燈，所述剎車提示燈包括螺絲螺母、固定圈、連接塊、電池槽、出線口和電源提示燈所述剎車提示燈靠近車后胎的那一端固定連接擋泥板，所述擋泥板頂部固定連接車架，且車架上表面套接正極電源線，所述正極電源線尾端固定連接有正極固定塊，且所述正極電源線右側活動連接負極電源線，所述負極電源線尾端固定有負極導電片，所述車架上表面固定連接剎車線固定板，所述剎車線固定板底部固定連接剎車線分線板，所述剎車線分線板底部活動連接剎車儀，且所述剎車儀靠近中間的位置固定安裝有剎車減速塊。

進一步的，所述剎車線與車前桿用扎帶固定連接。

進一步的，所述剎車提示燈焊接在連接塊上，再固定連接固定圈，最后通過螺絲螺母螺紋連接。

進一步的，所述正極電源線和負極電源線通過膠帶固定連接在車架上。

工作原理：使用時，遇到情況需要減速，捏緊剎車，剎車拉緊剎車線，剎車線通過剎車線分線板從車架左右兩邊拉緊剎車儀，剎車儀位置想后車胎靠攏，剎車儀上負極導電片跟著位置一起改變，當接觸到剎車線分線板上的正極固定塊后，剎車提示燈亮起。

有益效果

相比較現有技術：該具備剎車提示功能的自行車，在人們騎行過程中，遇到情況需要減速，捏緊剎車手閘，剎車手閘拉緊剎車線，剎車線通過剎車線分線板從車架左右兩邊拉緊剎車儀，剎車儀位置向后車胎靠攏，剎車儀上負極導電片跟著位置一起改變，當接觸到剎車線分線板上的正極固定塊后，剎車提示燈亮起，這種具備剎車提示功能的自行車能有效的提醒后面車輛自己正在剎車減速，讓他有意識和足夠的時間去考慮減速或者暫時停下，避免造成追尾等交通事故的發生，保證了騎行者的自身安全。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為實用新型剎車燈燈盒結構示意圖；

圖3為本實用新型車架結構示意圖；

圖4為本實用新型電路圖。