[實用新型]一種用于汽車配件的尺寸檢測裝置

有效

• 申請號: 201821403128.2
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208536732U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 楊三
• 申請（專利權）人: 上海炎壘汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙峰

本實用新型公開了一種用于汽車配件的尺寸檢測裝置，其用于檢測配件，包括，底板，所述的底板上固定有驅動組件、卡緊片、第一支撐塊、第二支撐塊、第一支撐柱、第二支撐柱、第三支撐柱、支撐底座；所述的第一支撐塊上設置有通槽；所述的第一支撐柱上安裝有定位柱；所述的第二支撐柱頂部設置有第一定位槽；所述的第二支撐柱頂部設置有第二定位槽；所述的支撐底座上安裝有夾緊組件。本實用新型結構簡單，能夠快速、準確地實現才對配件的檢測，從而既提高檢測效率，又保證檢測精度和保證產品質量。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及快速檢驗汽車配件尺寸的工具，特別是一種用于汽車配件的尺寸檢測裝置。

背景技術

汽車配件制造完成后需要對其形狀、尺寸進行檢查，特別是裝配性能，如能否與設計的其他配件進行裝配，或裝配精度如何。現有技術中，檢測汽車配件尺寸和裝配精度的速度比較慢。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于汽車配件的尺寸檢測裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種用于汽車配件的尺寸檢測裝置，其用于檢測汽車配件，包括，底板，所述的底板上固定有驅動組件、卡緊片、第一支撐塊、第二支撐塊、第一支撐柱、第二支撐柱、第三支撐柱、支撐底座；所述的第一支撐塊上設置有通槽；所述的第一支撐柱上安裝有定位柱；所述的第二支撐柱頂部設置有第一定位槽；所述的第二支撐柱頂部設置有第二定位槽；所述的支撐底座上安裝有夾緊組件。

優選地，所述的配件上設置有凹槽，所述的凹槽底部設置有貫穿的貫穿孔；所述的配件上還設置有第一凸塊、第二凸塊、第三凸塊、第四凸塊、第五凸塊；所述的第一凸塊、第四凸塊上分別設置有第一凸起、第二凸起；所述的第二凸塊和第五凸塊上分別設有第一卡板、第二卡板；所述的第三凸塊上設置有第三卡板，所述的第三卡板上設置有第三凸起。

優選地，所述的底板側面上安裝有吊環。

優選地，所述的卡緊片用于與扳手卡合裝配。

優選地，所述的第一支撐塊在通槽處設置有調整塊，所述的調整塊上設置有滑槽、第一鎖孔、第二鎖孔，所述的滑槽與滑塊可滑動裝配，所述的滑塊一端通過連接銷與拉鈕裝配固定、另一端上設置有卡合部分；

所述的滑塊上還設置有鎖緊通孔，鎖緊柱上的鎖緊銷穿過第一鎖孔、鎖緊通孔后與第二鎖孔裝配。

優選地，驅動組件，包括手柄，所述的手柄固定在第一連板一端、第一連板另一端與第二連板通過第一銷軸鉸接；

所述的第一連板與第二連板鉸接端上還設置有延伸連板，所述的延伸連板通過第三銷軸與驅動軸一端鉸接；

所述的第二連板另一端通過第二銷軸與固定塊鉸接，所述的固定塊固定在驅動殼上，驅動軸一端穿過固定塊且與之可滑動裝配；

所述的驅動軸另一端與連接盤裝配固定， 所述的連接盤與拉線一端連接固定，所述的拉線另一端與夾緊組件連接固定。

優選地，所述的連接盤與驅動軸通過螺紋旋合裝配。

優選地，所述的驅動殼內、在驅動軸靠近固定塊部分還安裝有第一限位螺母，所述的限位螺母用于限制驅動軸向手柄方向移動的位置；

且拉線位于驅動殼兩側的部分上分別固定有第二限位螺母和第三限位螺母，所述的第二限位螺母和第三限位螺母用于限制拉線的移動距離。

優選地，所述的夾緊組件，包括兩塊夾緊塊，夾緊塊頂部設有配合半槽、底部設有安裝部分，所述的安裝部分通過鉸接銷可轉動地裝入鉸接槽內，鉸接槽設置在支撐底座上；

支撐底座上還設置有臺體、限位部分，兩塊夾緊塊分布在限位部分兩側；

且限位部分上設置有限位通孔，限位通孔內安裝有彈簧，彈簧兩端分別與兩塊夾緊塊頂緊；