[實用新型]一種便于運輸的路燈

有效

• 申請號: 201821397171.2
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208846268U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 范文明;張文婷;李保龍
• 申請（專利權）人: 江蘇鴻路照明電器有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V15/00;F21V21/108;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種便于運輸的路燈，包括燈桿和燈頭，所述燈桿分為頂桿和底桿，所述頂桿的頂端兩側對稱安裝有一對所述燈頭，所述頂桿下方安裝有所述底桿，連接處呈前低后高的階梯狀，水平方向分別緊密貼合，豎直方向上夾有固定板，所述固定板前后分別鋪貼有橡膠墊，所述固定板左右對稱安裝有廣告牌。本實用新型采用分體式設計，結構簡單，燈桿便于運輸和安裝，大大節約運輸、安裝成本；頂桿與底桿采用階梯面組合安裝，結構強度高，抗風能力強；固定板的設置，一方面進一步提升燈桿結構強度，另一方面用于固定廣告牌，無需抱箍，更加美觀、可靠。

技術領域

本實用新型屬于路燈照明領域，具體涉及一種便于運輸的路燈。

背景技術

隨著城鄉一體化進程的不斷推進，路燈也越來越普及，普通路燈一般燈桿較長，在運輸及施工過程中，需要采用長貨車，運輸費用高，且對運輸路線的要求較高，在實際安裝中，一般加裝廣告牌需要配合多個抱箍，既不美觀，也不安全。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供一種用于廣告牌安裝、便于運輸的路燈。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種便于運輸的路燈，包括燈桿和燈頭，所述燈桿分為頂桿和底桿，所述頂桿的頂端兩側對稱安裝有一對所述燈頭，所述頂桿下方安裝有所述底桿，連接處呈前低后高的階梯狀，水平方向分別緊密貼合，豎直方向上夾有固定板，所述固定板前后分別鋪貼有橡膠墊，所述固定板左右對稱安裝有廣告牌。

所述頂桿底部分布有若干連接所述底桿的沉孔螺栓，所述沉孔螺栓垂直穿過所述固定板。

所述頂桿后側底面與所述底桿后側頂面對應開有穿線孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型采用分體式設計，結構簡單，燈桿便于運輸和安裝，大大節約運輸、安裝成本；頂桿與底桿采用階梯面組合安裝，結構強度高，抗風能力強；固定板的設置，一方面進一步提升燈桿結構強度，另一方面用于固定廣告牌，無需抱箍，更加美觀、可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是圖1中A-A方向的視圖；

圖3是圖2中B-B方向的視圖。

附圖中：1.燈桿；2.燈頭；3.頂桿；4.底桿；5.固定板；6.橡膠墊；7.廣告牌； 8.沉孔螺栓；9.穿線孔。

具體實施方式

如說明書附圖中圖1至圖3所示的一種便于運輸的路燈，包括燈桿1和燈頭2，燈桿1分為頂桿3和底桿4，頂桿3的頂端兩側對稱安裝有一對燈頭2，頂桿3下方安裝有底桿4，連接處呈前低后高的階梯狀，水平方向分別緊密貼合，豎直方向上夾有固定板5，固定板5前后分別鋪貼有橡膠墊6，固定板5左右對稱安裝有廣告牌7，在具體固定方式上，頂桿3底部一上一下暗黃有一對沉孔螺栓8，沉孔螺栓8垂直穿過固定板5。

進一步地，頂桿3與底桿4的連接處，水平方向上可采用圓弧面或波浪面代替水平面，通過增加接觸面積，提升結構穩定性。

進一步地，頂桿3后側底面與底桿4后側頂面對應開有穿線孔9，用于線纜的敷設安裝。

綜上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型實施的范圍，凡依本實用新型權利要求范圍所述的形狀、構造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應包括于本實用新型的權利要求范圍內。