[實用新型]一種汽車底盤加工零部件轉運車有效
| 申請號: | 201821395802.7 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN208698811U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 夏賢保;吳慧敏;添記旺 | 申請(專利權)人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/06 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 230051 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉運 車廂 推桿 本實用新型 加工零部件 汽車底盤 安裝片 固定片 上開門 增高板 轉運車 下端 表面固定 表面平行 表面設置 防滑膠套 上端表面 下端位置 活動輥 上端 抽拉 滑軌 腳輪 兩組 省力 運輸 增高 把手 取出 | ||
1.一種汽車底盤加工零部件轉運車,其特征在于,包括轉運車廂(1),所述轉運車廂(1)的上端表面設置有增高板(2),且轉運車廂(1)的下端邊側固定安裝有固定片(3),所述固定片(3)的下端外表面連接有腳輪(4),所述轉運車廂(1)的一側表面平行設置有兩組安裝片(5),且安裝片(5)的一側表面遠離轉運車廂(1)的一側表面固定安裝有推桿(6),所述推桿(6)的外表面上端中間位置設置有防滑膠套(7),所述轉運車廂(1)的另一側表面設置有上開門(8),且上開門(8)的一側表面遠離轉運車廂(1)的另一側表面靠下端位置固定安裝有把手(9),所述上開門(8)的一側表面上端與轉運車廂(1)的另一側表面之間連接有一號轉軸(10),所述轉運車廂(1)的另一側表面靠上開門(8)的下端設置有下開門(11),所述轉運車廂(1)的前端與后端內壁均設置有抽拉滑軌(12),且兩組抽拉滑軌(12)之間設置有一號置物板(13),所述轉運車廂(1)的內部底端與一號置物板(13)平行設置有二號置物板(14),貫穿所述一號置物板(13)與二號置物板(14)的內部均設置有若干組活動輥(15),所述增高板(2)的一側與轉運車廂(1)的一側之間連接有二號轉軸(16)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車底盤加工零部件轉運車,其特征在于,所述固定片(3)和安裝片(5)均通過螺絲與轉運車廂(1)進行固定,且固定片(3)和安裝片(5)的厚度相同,所述固定片(3)的長度和寬度略小于安裝片(5)的長度和寬度。
3.根據權利要求1所述的一種汽車底盤加工零部件轉運車,其特征在于,所述增高板(2)包括兩組相同規格的板面,且兩組板面的長度和寬度總和與轉運車廂(1)長度與寬度相等。
4.根據權利要求1所述的一種汽車底盤加工零部件轉運車,其特征在于,所述活動輥(15)的外表面包裹有一層耐磨墊片,且活動輥(15)的直徑大小略小于一號置物板(13)與二號置物板(14)的厚度大小。
5.根據權利要求1所述的一種汽車底盤加工零部件轉運車,其特征在于,所述上開門(8)與下開門(11)的活動范圍均為垂直方向的零度到九十度之間,且上開門(8)與下開門(11)的開關方向相對。
6.根據權利要求1所述的一種汽車底盤加工零部件轉運車,其特征在于,所述腳輪(4)設置有四組,且兩兩平行放置,兩組腳輪(4)為活動輪,另外兩組腳輪(4)為定向輪。
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