[實用新型]齒輪轉向系統有效
| 申請號: | 201821388584.4 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN208774863U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 周強;周賢剛;周英勇 | 申請(專利權)人: | 重慶墨龍機械有限公司 |
| 主分類號: | B62D3/02 | 分類號: | B62D3/02 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 孔祥超 |
| 地址: | 401324 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速齒輪 末級 齒輪轉向系統 減速器 嚙合 傳動轉換裝置 本實用新型 車輛領域 高度位置 帶動軸 輸出端 方向盤 轉矩 傳遞 | ||
1.一種齒輪轉向系統,其特征在于,方向盤(1)與方向桿(2)固定連接,中央齒輪(3)與方向桿(2)下部固定連接,所述中央齒輪(3)下端設置有方向座(5),所述方向桿(2)下端通過轉向軸承,可轉動的安裝在所述方向座(5)上,兩個二級齒輪(4)對稱的與所述中央齒輪(3)嚙合,所述二級齒輪(4)與立軸(8)固定連接,所述立軸(8)通過軸承安裝在立管(7)內,所述立管(7)與車架連接,所述立軸(8)與傳動轉換裝置連接,所述傳動轉換裝置與減速器連接,所述減速器設置在前橋(19)上,所述減速器的輸出端與末級減速齒輪(16)嚙合,所述末級減速齒輪(16)與轉向節(17)固定連接,轉向節(17)通過主銷軸(15)安裝在前橋(19)上,可繞主銷軸(15)轉動,軸頭(18)通過軸承安裝在所述轉向節(17)上。
2.如權利要求1所述的齒輪轉向系統,其特征在于,所述傳動轉換裝置由萬向節Ⅰ(9)、萬向節Ⅱ(11)和滑動花鍵軸(10)組成,所述立軸(8)與所述萬向節Ⅰ(9)的上端節叉(91)固定連接,所述萬向節Ⅰ(9)的下端節叉(92)底部設置有花鍵孔,所述滑動花鍵軸(10)的上端為花鍵,穿在所述萬向節Ⅰ(9)的花鍵孔內,所述滑動花鍵軸(10)可在所述萬向節Ⅰ(9)的下端節叉(92)中滑動,所述滑動花鍵軸(10)的下端與所述萬向節Ⅱ(11)的上端節叉(91)固定連接。
3.如權利要求2所述的齒輪轉向系統,其特征在于,所述減速器包括減速齒輪組(12)和齒輪減速盒,所述減速齒輪組(12)的輸入端為一級花鍵軸(13),所述一級花鍵軸(13)與所述萬向節Ⅱ(11)的下端節叉(92)固定連接,所述齒輪減速盒固定安裝在所述前橋(19)上,所述減速齒輪組(12)沿著前橋(19)軸線分布,通過多級花鍵軸和軸承安裝在減速齒輪盒(14)內。
4.如權利要求3所述的齒輪轉向系統,其特征在于,所述減速齒輪組(12)包含3組減速齒輪。
5.如權利要求1所述的齒輪轉向系統,其特征在于,所述轉向軸承為滾針軸承(6)。
6.如權利要求1所述的齒輪轉向系統,其特征在于,所述前橋(19)中心水平設置有垂直于前橋(19)軸線的搖擺軸(191)。
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