[實用新型]一種電梯轎門門鎖

有效

• 申請號: 201821384687.3
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN209161275U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 林宇靖;方文春
• 申請（專利權）人: 中山逸東電梯部件有限公司
• 主分類號: B66B13/16
• 分類號: B66B13/16
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 肖平安

本實用新型公開了一種電梯轎門門鎖，包括三角鎖芯、鎖環、滑塊打桿、卡簧和鎖板，三角鎖芯的外端面中心上成型有三角形鑰孔，三角形鑰孔的外圍成型有鎖芯定位環，鎖環成型在鎖芯定位環的外圍，三角鎖芯的鎖芯桿遠離鎖環一側的端部中心成型有鎖芯軸，滑塊打桿包括緊固部和打桿塊，滑塊打桿的緊固部套裝定位在三角鎖芯的鎖芯桿上位于鎖環的背面，打桿塊從緊固部上朝鎖芯軸方向一體延伸成型，卡簧套在三角鎖芯的鎖芯桿上位于鎖板的側部，卡簧起始端具有一向外延伸至打桿塊塊緣的卡簧延伸桿，卡簧的末端成型有卡簧J型桿，鎖板上設有固定孔，鎖板安裝定位在鎖芯軸上，卡簧J型桿勾住鎖板一端。

技術領域

本實用新型屬于電梯配件技術領域，具體涉及一種電梯轎門門鎖。

背景技術

隨著社會經濟的發展，電梯工業的發展越來越迅猛，電梯的普及率已經達到了非常驚人的地步，走進了家家戶戶。但是同時也伴隨著問題而來，近年電梯因各種因素而發生的故障問題層出不窮，很多時候由于電梯故障后電氣開關失靈從無法及時打開轎門導致了事故的發生。所以為解決這種安全隱患則需要一種機械開關確保電氣開關失靈后仍可安全迅速打開電梯轎門。傳統門鎖相對結構復雜，生產成本較高，使用不方便，而在電梯轎門上則需要安全性能高，結構簡單，使用方便的門鎖，因此就需要設計一種電梯轎門門鎖。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型旨在提供一種結構簡單、安全性能高、使用方便的電梯轎門門鎖。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種電梯轎門門鎖，包括三角鎖芯、鎖環、滑塊打桿、卡簧和鎖板，三角鎖芯的外端面中心上成型有三角形鑰孔，三角形鑰孔的外圍成型有鎖芯定位環，鎖環成型在鎖芯定位環的外圍，三角鎖芯的鎖芯桿遠離鎖環一側的端部中心成型有鎖芯軸，滑塊打桿包括緊固部和打桿塊，滑塊打桿的緊固部套裝定位在三角鎖芯的鎖芯桿上位于鎖環的背面，打桿塊從緊固部上朝鎖芯軸方向一體延伸成型，卡簧套在三角鎖芯的鎖芯桿上位于鎖板的側部，卡簧起始端具有一向外延伸至打桿塊塊緣的卡簧延伸桿，卡簧的末端成型有卡簧J型桿，鎖板上設有固定孔，鎖板安裝定位在鎖芯軸上，卡簧J型桿勾住鎖板一端。

進一步的，所述三角鎖芯的鎖芯桿外壁上成型有鎖芯螺紋壁，緊固螺母螺紋連接在鎖芯螺紋壁上將滑塊打桿的緊固部鎖緊固定在鎖環和緊固螺母之間。

進一步的，所述鎖板安裝在鎖芯軸上并通過墊圈和鎖緊螺母進行固定，鎖板位于卡簧和墊圈之間，鎖緊螺母螺紋連接在鎖芯軸上位于墊圈的外側對墊圈鎖緊定位。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型一種電梯轎門門鎖，通過其機械結構巧妙和安裝簡易有效的提高了轎門門鎖的使用性能；具有生產成本低、壽命長、結實耐用、故障率低的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型一種電梯轎門門鎖的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種電梯轎門門鎖在另一角度下的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種電梯轎門門鎖在另一角度下的結構示意圖；

圖4為本實用新型一種電梯轎門門鎖側視圖；

圖5為本實用新型一種電梯轎門門鎖主視圖；

圖中：1、三角鎖芯；2、鎖環；3、滑塊打桿；4、緊固螺母；5、卡簧；6、鎖板；7、墊圈；8、鎖緊螺母；11、三角形鑰孔；12、鎖芯定位環；13、鎖芯螺紋壁；14、鎖芯軸；31、緊固部；32、打桿塊；51、卡簧延伸桿；52、卡簧J型桿；61、固定孔。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例，對本實用新型作進一步的描述，以便于更清楚地理解本實用新型要求保護的技術思想。