[實用新型]溫度保護電路、電力電子設(shè)備及電動汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821384327.3
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208922085U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭建;殷琦
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;H02H5/04
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 陸軍

本實用新型提供了一種溫度保護電路、電力電子設(shè)備及電動汽車，所述溫度保護電路包括熱敏電阻、溫控開關(guān)以及控制電路板；其中：所述熱敏電阻和溫控開關(guān)分別貼于為功率單元散熱的散熱器上，且所述功率單元根據(jù)所述控制電路板的輸出信號導(dǎo)通或關(guān)斷；所述溫控開關(guān)連接到所述控制電路板的第一輸入端、所述熱敏電阻連接到所述控制電路板的第二輸入端，且所述控制電路板根據(jù)所述第一輸入端和第二輸入端的信號調(diào)整輸出信號。本實用新型可在成本增加不高的前提下，預(yù)防因熱敏電阻及溫度采樣電路出現(xiàn)故障時導(dǎo)致電力電子設(shè)備停機等異常情況，提高電力電子設(shè)備運行的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電力電子設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種溫度保護電路、電力電子設(shè)備及電動汽車。

背景技術(shù)

在電動汽車等設(shè)備中，為保證穩(wěn)定工作，通常需要根據(jù)大功率直流變換器(即DC-DC變換器)、電機控制器的溫度調(diào)整功率單元的功率。

目前，主要使用NTC(Negative Temperature Coefficient，熱敏電阻)來采集散熱器的溫度，并由控制器根據(jù)采集的溫度調(diào)整功率。具體地，上述熱敏電阻的阻值會隨溫度變化，由熱敏電阻構(gòu)成的分壓電路可以準確的將溫度量轉(zhuǎn)化成電壓信號，然后送到微控制單元(Microcontroller Unit，MCU)的ADC引腳轉(zhuǎn)化成數(shù)字量。微控制單元實時監(jiān)測控制器溫度，當溫度高于設(shè)定值時，控制器會進行告警、降功率或者停機。

然而，在上述設(shè)備中，熱敏電阻一旦失效或者測量線纜掉線，微控制單元為防止溫度過高，會進行降功率輸出或者停機，導(dǎo)致電動汽車無法正常運行。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對上述熱敏電阻失效或測量線纜掉線而導(dǎo)致的降功率輸出或者停機問題，提供一種溫度保護電路、電力電子設(shè)備及電動汽車。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是，提供一種溫度保護電路，包括熱敏電阻、溫控開關(guān)以及控制電路板；其中：所述熱敏電阻和溫控開關(guān)分別貼于為功率單元散熱的散熱器上，且所述功率單元根據(jù)所述控制電路板的輸出信號導(dǎo)通或關(guān)斷；所述溫控開關(guān)連接到所述控制電路板的第一輸入端、所述熱敏電阻連接到所述控制電路板的第二輸入端，且所述控制電路板根據(jù)所述第一輸入端和第二輸入端的信號調(diào)整輸出信號。

在本實用新型所述的溫度保護電路中，所述控制電路板包括溫控開關(guān)邏輯電路和微控制單元，且所述溫控開關(guān)邏輯電路的輸入端連接到所述第一輸入端；所述微控制單元的第一引腳連接到所述溫控開關(guān)邏輯電路的輸出端，并根據(jù)所述溫控開關(guān)邏輯電路輸出的電平調(diào)整輸出信號。

在本實用新型所述的溫度保護電路中，所述溫控開關(guān)為常閉開關(guān)，并在溫度超過第一閾值時斷開、在溫度由超過第一閾值降低到第二閾值時重新閉合，所述第一閾值大于第二閾值。

在本實用新型所述的溫度保護電路中，所述第一輸入端包括第一端子和第二端子，所述溫控開關(guān)串聯(lián)連接在所述第一端子和第二端子之間。

在本實用新型所述的溫度保護電路中，所述溫控開關(guān)邏輯電路包括第一電阻、第二電阻，且所述第一電阻和第二電阻串聯(lián)連接在所述第一端子與供電電源之間，所述第二端子連接參考地；所述第一電阻和第二電阻的連接點連接到所述微控制單元的第一引腳；所述第二電阻的阻值為所述第一電阻的阻值的10倍以上，且所述微控制單元在所述第一引腳為高電平時調(diào)整所述控制電路板的輸出信號為降功率信號、并在所述第一引腳為低電平時調(diào)整所述控制電路板的輸出信號為滿功率信號。

在本實用新型所述的溫度保護電路中，所述控制電路板包括采樣電路，且所述采樣電路的輸入端連接到所述第二輸入端；所述微控制單元的第二引腳連接到所述采樣電路的輸出端，并根據(jù)所述采樣電路的輸出所對應(yīng)的溫度調(diào)整所述控制電路板的輸出信號。

本實用新型還提供一種電力電子設(shè)備，包括如上所述的溫度保護電路。

本實用新型還提供一種電動汽車，包括如上所述的電力電子設(shè)備。