[實用新型]石材板吊裝運輸車有效
| 申請號: | 201821379669.6 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN208700411U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 鄒金齊 | 申請(專利權)人: | 天下石倉(天津)有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/28 | 分類號: | B66C1/28;B66D1/12 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 李文洋 |
| 地址: | 301721 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 石材板 移動架 剪叉機構 夾緊輪 右夾臂 左夾臂 電動葫蘆 電動推桿 移動機構 運輸車 吊裝 加工技術領域 本實用新型 底板連接 底板下部 底部連接 上滑動輪 右夾緊輪 左夾緊輪 輸出端 右推桿 左推桿 橫梁 多塊 鉸接 兩套 兩組 托板 裝入 電機 運輸 | ||
本實用新型涉及石材板加工技術領域,尤其涉及一種石材板吊裝運輸車,包括移動機構、橫梁、電動葫蘆、剪叉機構、左夾臂以及右夾臂;所述移動機構包括電機、移動架以及夾緊輪機構,所述夾緊輪機構為兩套,分別設置在所述移動架的兩側,所述夾緊輪機構包括左夾緊輪、右夾緊輪和上滑動輪;所述剪叉機構的上部與所述移動架的底部連接,所述剪叉機構的下部與底板連接,所述電動葫蘆固定在所述移動架的下部;所述底板下部的中間位置固定有電動推桿,所述電動推桿的輸出端分別與左推桿和右推桿的一端鉸接,所述左夾臂和右夾臂的底部設有托板。本裝置通過設置兩組左夾臂和右夾臂,這樣可以裝入多塊石材板,提高了運輸的安全性。
技術領域
本實用新型涉及石材板加工技術領域,尤其涉及一種石材板吊裝運輸車。
背景技術
目前,大規格的石材板或者超重石材在擺板和調完色收板收板時,都是靠人工進行石材的搬運但是因此類大規格超重石材搬運時,勞動強度大,工人辦起來費勁,容易砸傷腳,且石材也容易因無法輕拿輕放造成斷裂。工人工作效率低。為此,申請人日前申請了一種石材板吊裝平移裝置,專利號:201610496203.3。該裝置申請人使用過程中發現以下缺點:每次只能吊裝一塊石材板,工作效率比較低,不能大批量進行搬運。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述技術的不足,而提供一種石材板吊裝運輸車。
本實用新型為實現上述目的,采用以下技術方案:一種石材板吊裝運輸車,其特征在于:包括移動機構、橫梁、電動葫蘆、剪叉機構、左夾臂以及右夾臂;所述移動機構包括電機、移動架以及夾緊輪機構,所述夾緊輪機構為兩套,分別設置在所述移動架的兩側,所述夾緊輪機構包括左夾緊輪、右夾緊輪和上滑動輪,所述左夾緊輪和右夾緊輪分別安裝在所述移動架的兩側并與所述橫梁的兩側滾動配合,所述上滑動輪通過轉軸安裝在所述移動架的上部并與所述橫梁的上部滾動配合,所述電機的輸出端與其中一套夾緊輪機構中的上滑動輪連接;所述剪叉機構的上部與所述移動架的底部連接,所述剪叉機構的下部與底板連接,所述電動葫蘆固定在所述移動架的下部,電動葫蘆的移動端與所述剪叉機構連接;所述左夾臂和右夾臂為兩套,分別鉸接對稱鉸接在底板的下部,所述底板下部的中間位置固定有電動推桿,所述電動推桿的輸出端分別與左推桿和右推桿的一端鉸接,所述左推桿和右推桿的另一端分別與所述左夾臂和右夾臂的內側鉸接,所述左夾臂和右夾臂的底部設有托板。相對于現有技術,本裝置通過設置兩組左夾臂和右夾臂,這樣可以裝入多塊石材板,通過移動機構進行運輸,為了提高運輸過程中的平穩性,增加了剪叉機構,這樣在通過電動葫蘆升降時非常的平穩,移動過程中也非常平穩,提高了運輸的安全性。
優選地,所述剪叉機構由若干組相互鉸接的剪叉臂構成。
本實用新型的有益效果是:相對于現有技術,本裝置通過設置兩組左夾臂和右夾臂,這樣可以裝入多塊石材板,通過移動機構進行運輸,為了提高運輸過程中的平穩性,增加了剪叉機構,這樣在通過電動葫蘆升降時非常的平穩,移動過程中也非常平穩,提高了運輸的安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型的側視圖;
圖2為本實用新型的主視圖。
具體實施方式
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