[實用新型]高低溫冷水機組配置耦合水蓄冷二次使用系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821378674.5 | 申請日: | 2018-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN209390561U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴文獻;林衛(wèi)東 | 申請(專利權(quán))人: | 福建省建筑設(shè)計研究院有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 350000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷水機組 本實用新型 溫控模塊 蓄冷水池 蓄冷 二次使用系統(tǒng) 水路循環(huán) 高低溫 耦合水 閥門 水泵 機房 柴油發(fā)電機 水蓄冷系統(tǒng) 蓄冷換熱器 控制閥門 平衡電網(wǎng) 數(shù)據(jù)機房 水泵連接 削峰填谷 用電費用 傳統(tǒng)的 分水器 集水器 蓄冷罐 冷量 容災(zāi) 配置 裝機容量 備用 儲蓄 釋放 檢測 投資 | ||
本實用新型為一種高低溫冷水機組配置耦合水蓄冷二次使用系統(tǒng)。它包括集水器、分水器、主冷水機組、備用冷水機組、蓄冷換熱器、蓄冷水池、溫控模塊、管路、閥門和水泵;上述各個設(shè)備通過相互連接形成各個水路循環(huán);溫控模塊設(shè)于蓄冷水池內(nèi)用于檢測蓄冷水池內(nèi)的水溫,所述溫控模塊還分別與各個水路循環(huán)上的閥門和水泵連接以控制閥門和水泵的啟動和關(guān)閉。本實用新型的優(yōu)點在于:1、通過夜間蓄冷,白天釋放夜間儲蓄的冷量,可平衡電網(wǎng)及削峰填谷,降低機房的運行的用電費用。2、與數(shù)據(jù)機房傳統(tǒng)的水蓄冷系統(tǒng)相比,本實用新型能夠減少蓄冷罐等設(shè)備的投資。3、提高了延長容災(zāi)時間,可以適當減少一些柴油發(fā)電機的裝機容量并提高了機房的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種高低溫冷水機組配置耦合水蓄冷二次使用系統(tǒng)。
背景技術(shù)
數(shù)據(jù)機房對溫濕度的要求很高,要不斷降溫并達到恒溫恒濕的水平,當空調(diào)持續(xù)開啟時,將會產(chǎn)生大量的電費,造成數(shù)據(jù)機房運行成本增加。采用水蓄冷可以消峰填谷降低費用,但數(shù)據(jù)機房夜間冷負荷幾乎與白天一樣,傳統(tǒng)的水蓄冷系統(tǒng)要另外設(shè)置蓄冷池及蓄冷冷水機組,造價大,熱回收期長。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種高低溫冷水機組配置耦合水蓄冷二次使用系統(tǒng)。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):高低溫冷水機組配置耦合水蓄冷二次使用系統(tǒng),其特征在于:它包括集水器、分水器、主冷水機組、備用冷水機組、蓄冷換熱器、蓄冷水池、溫控模塊、管路、閥門和水泵;
集水器、主冷水機組、分水器以及數(shù)據(jù)機房供冷設(shè)備通過管路連接形成水路循環(huán)A;
集水器、蓄冷換熱器的換熱側(cè)、分水器以及數(shù)據(jù)機房供冷設(shè)備通過管路連接形成水路循環(huán)B;
集水器、備用冷水機組、分水器以及數(shù)據(jù)機房供冷設(shè)備通過管路連接形成水路循環(huán)C;
連接有冷卻水系統(tǒng)的備用冷水機組與蓄冷換熱器的換熱側(cè)通過管路連接形成水路循環(huán)D;
蓄冷水池與蓄冷換熱器的蓄冷側(cè)通過管路連接形成水路循環(huán)E;
在上述各個水路循環(huán)上設(shè)有控制對應(yīng)水路循環(huán)通斷的閥門和水泵;
溫控模塊設(shè)于蓄冷水池內(nèi)用于檢測蓄冷水池內(nèi)的水溫,所述溫控模塊還分別與水路循環(huán)A、水路循環(huán)B、水路循環(huán)C、水路循環(huán)D、水路循環(huán)E上的閥門和水泵連接以控制閥門和水泵的啟動和關(guān)閉。
較之現(xiàn)有技術(shù)而言,本實用新型的優(yōu)點在于:
1、通過夜間蓄冷,白天釋放夜間儲蓄的冷量,可平衡電網(wǎng)及削峰填谷,降低機房的運行的用電費用。
2、與數(shù)據(jù)機房傳統(tǒng)的水蓄冷系統(tǒng)相比,本實用新型能夠減少蓄冷罐等設(shè)備的投資;如果將消防水池做為蓄冷水池,蓄冷水池通過一次放冷后,還能二次充當容災(zāi)蓄冷設(shè)備,那就能大大降低造價。
3、蓄冷池的儲水量大大地大于容災(zāi)蓄冷罐,提高了延長容災(zāi)時間,時間從 15分鐘延長到2個小時以上,不但可以適當減少一些柴油發(fā)電機的裝機容量,而且還提高了機房的安全性。
4、每夜均需啟動備用冷水機組,可以避免備用機組常年不開,而無法判斷其是否發(fā)生故障的情況發(fā)生,因而也更加安全可靠。
5、配置板式換熱器,能夠在外界水溫足夠低的情況下,利用自然冷進行冷卻,進一步降低機房的運行費用。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為夜間蓄冷狀態(tài)的示意圖。
圖3為白天冷量釋放狀態(tài)的示意圖。
圖4為白天常態(tài)的示意圖。
圖5為白天主冷水機組3故障狀態(tài)。
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