[實(shí)用新型]一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821377659.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208790475U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳濤 |
| 主分類號(hào): | B65G21/12 | 分類號(hào): | B65G21/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 271104 山東省萊蕪市鋼城區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支架 內(nèi)螺紋管 螺桿 機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 皮帶輸送機(jī) 齒輪 內(nèi)壁 本實(shí)用新型 圓環(huán) 手柄 表面螺紋 高度調(diào)節(jié) 活動(dòng)連接 活動(dòng)套接 側(cè)表面 固定套 鎖緊塊 空腔 手輪 絲杠 松開 握住 貫穿 | ||
1.一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括皮帶輸送機(jī)本體(1)、第一支架(2)和第二支架(3),其特征在于:所述第二支架(3)的底部固定連接有螺桿(4),所述螺桿(4)的表面活動(dòng)套接有內(nèi)螺紋管(5),所述內(nèi)螺紋管(5)的內(nèi)壁與螺桿(4)的表面螺紋連接,所述第一支架(2)的內(nèi)部開設(shè)有空腔(6),所述空腔(6)的內(nèi)壁與第一圓環(huán)(7)的表面活動(dòng)連接,所述內(nèi)螺紋管(5)的底部貫穿第一支架(2)并與第一圓環(huán)(7)的內(nèi)壁固定連接,所述內(nèi)螺紋管(5)的側(cè)表面固定套接有齒輪(8),所述齒輪(8)位于第一支架(2)的上方,所述齒輪(8)和內(nèi)螺紋管(5)的側(cè)表面均活動(dòng)套接有第二圓環(huán)(9),所述第二圓環(huán)(9)的側(cè)表面固定連接有手柄(10),所述第二圓環(huán)(9)的側(cè)表面開設(shè)有第一圓槽(11),所述第一圓槽(11)的內(nèi)壁與T形桿(12)的表面活動(dòng)連接,所述T形桿(12)靠近齒輪(8)的一端開設(shè)有第二圓槽(13),所述第二圓槽(13)內(nèi)壁的側(cè)面固定連接有限位塊(14),所述第二圓槽(13)的內(nèi)壁與鎖緊塊(15)的表面活動(dòng)連接,所述鎖緊塊(15)的表面開設(shè)有限位槽(16),所述限位槽(16)的內(nèi)壁與限位塊(14)的表面活動(dòng)連接,所述鎖緊塊(15)的表面與第二圓槽(13)的內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述鎖緊塊(15)遠(yuǎn)離T形桿(12)的一側(cè)插接至齒輪(8)的兩個(gè)齒牙之間,所述鎖緊塊(15)遠(yuǎn)離齒輪(8)的一側(cè)固定連接有第一彈簧(17),所述第一彈簧(17)遠(yuǎn)離齒輪(8)的一端與第二圓槽(13)內(nèi)壁遠(yuǎn)離齒輪(8)的一側(cè)固定連接,所述第一圓槽(11)的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽(21),所述T形桿(12)的表面固定連接有滑塊(22),所述滑塊(22)的表面與滑槽(21)的內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述滑塊(22)遠(yuǎn)離齒輪(8)的一側(cè)固定連接有第二彈簧(23),所述第二彈簧(23)遠(yuǎn)離齒輪(8)的一端與滑槽(21)內(nèi)壁遠(yuǎn)離齒輪(8)的一側(cè)搭接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述鎖緊塊(15)靠近齒輪(8)的一側(cè)為曲面,所述鎖緊塊(15)的形狀與齒輪(8)的形狀相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述齒輪(8)的頂部和底部均活動(dòng)鑲嵌有滾珠(18),所述滾珠(18)的表面與第二圓環(huán)(9)的內(nèi)壁活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一支架(2)對(duì)應(yīng)內(nèi)螺紋管(5)側(cè)表面位置處鑲嵌有軸承(19),所述軸承(19)的內(nèi)壁與內(nèi)螺紋管(5)的側(cè)表面固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述鎖緊塊(15)遠(yuǎn)離齒輪(8)的一側(cè)固定連接有套管(20),所述套管(20)活動(dòng)套接在第一彈簧(17)的表面。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





