[實(shí)用新型]一種智能系留無人機(jī)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821375977.1
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208915412U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張興寧;江照亮;何青霞;李東洋;劉小兵;馬姓
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽云翼航空技術(shù)有限公司
• 主分類號: B64B1/66
• 分類號: B64B1/66;B64F1/02;H02J7/35
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115
• 代理人: 韓燕;金凱

1.一種智能系留無人機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：包括有升空平臺、起降管理平臺和光伏發(fā)電系統(tǒng)，所述的升空平臺通過光電復(fù)合纜與起降管理平臺連接，所述的光伏發(fā)電系統(tǒng)與起降管理平臺連接進(jìn)行供電，所述的光電復(fù)合纜的一端為固定端，光電復(fù)合纜的另一端為移動端；所述的升空平臺包括有多旋翼飛行器和設(shè)置于多旋翼飛行器上的任務(wù)載荷，所述的起降管理平臺包括有地面控制站、地面電源設(shè)備、光電收發(fā)器和自動升降平臺，所述的地面電源設(shè)備的輸入端與光伏發(fā)電系統(tǒng)連接供電，所述的地面控制站的供電端、光電收發(fā)器的電信號接口、自動升降平臺的供電端均與地面電源設(shè)備的輸出端連接，所述的光電收發(fā)器的光信號接口、自動升降平臺的控制端均與地面控制站通訊連接，光電收發(fā)器的光信號接口、地面電源設(shè)備的輸出端均與光電復(fù)合纜的固定端連接，光電復(fù)合纜的移動端與多旋翼飛行器連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能系留無人機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述的多旋翼飛行器包括有機(jī)載電源設(shè)備、機(jī)載配電設(shè)備、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)、機(jī)載通訊設(shè)備和動力系統(tǒng)，所述的機(jī)載通訊設(shè)備連接于導(dǎo)航飛控系統(tǒng)上，所述的機(jī)載通訊設(shè)備、機(jī)載電源設(shè)備的輸入端均與光電復(fù)合纜的移動端連接，所述的機(jī)載電源設(shè)備的輸出端與機(jī)載配電設(shè)備的輸入端連接，所述的導(dǎo)航飛控系統(tǒng)的供電端、機(jī)載通訊設(shè)備的供電端、動力系統(tǒng)的供電端、任務(wù)載荷的供電端均與機(jī)載配電設(shè)備的輸出端連接，所述的動力系統(tǒng)與導(dǎo)航飛控系統(tǒng)通訊連接，所述的任務(wù)載荷與機(jī)載通訊設(shè)備通訊連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能系留無人機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述的光伏發(fā)電系統(tǒng)包括有太陽能電池組、蓄電池和配電控制器，所述的蓄電池的充電端口和配電控制器的輸入端均與太陽能電池組連接，所述的蓄電池的放電端口與配電控制器的輸入端連接，所述的地面電源設(shè)備的輸入端與配電控制器的輸出端連接，所述的配電控制器與起降管理平臺的光電收發(fā)器通訊連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能系留無人機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述的任務(wù)載荷為通信中繼基站、光電吊艙、雷達(dá)、探照燈和遠(yuǎn)程喊話系統(tǒng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能系留無人機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述的起降管理平臺還包括有收放線設(shè)備，所述的光電復(fù)合纜纏繞于收放線設(shè)備上，收放線設(shè)備與地面電源設(shè)備連接實(shí)現(xiàn)供電。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能系留無人機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述的多旋翼飛行器還包括有與機(jī)載配電設(shè)備連接的機(jī)載備用電源。