[實用新型]一種橋隧相接外張式主纜懸索橋結構有效
| 申請號: | 201821374374.X | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN209162616U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 文望青;王新國;廖祖江;周繼;李喜平;柳鳴;張杰;涂楊志;王小飛;李元俊;史娣;尹書軍;王鵬宇;張曉江;羅春林;崔苗苗;李桂林;田芳;周世驚;陳輝;郭安娜 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D11/02 | 分類號: | E01D11/02;E01D19/16 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 王福新 |
| 地址: | 430063 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主纜 主梁 吊桿 外張 懸索橋結構 本實用新型 頂面 三維空間曲線 橫向剛度 間隔分布 依次連接 逐漸增大 夾角為 鈍角 隧道 | ||
1.一種橋隧相接外張式主纜懸索橋結構,設于與隧道(1)相接地段,包括主梁(3),其特征在于,所述主梁(3)的頂部兩側均設有外張式主纜(5),所述外張式主纜(5)和所述主梁(3)之間設有若干根間隔分布的傾斜吊桿(7);
所述傾斜吊桿(7)與所述主梁(3)的頂面形成的夾角為鈍角,且不同位置的所述傾斜吊桿(7)與所述主梁(3)的頂面形成的夾角的大小不同,以形成不同傾斜角度的傾斜吊桿(7),且所述傾斜吊桿(7)的長度沿所述主梁(3)的中心向兩端長度逐漸增大,依次連接所述傾斜吊桿(7)端部的外張式主纜(5)為三維空間曲線,以增強懸索橋的橫向剛度。
2.根據權利要求1所述的一種橋隧相接外張式主纜懸索橋結構,其特征在于,所述隧道(1)和所述主梁(3)之間設有橋隧相接梁段(2),所述橋隧相接梁段(2)包括底部設有支撐于隧道底板頂面的小橋臺(201)。
3.根據權利要求2所述的一種橋隧相接外張式主纜懸索橋結構,其特征在于,所述小橋臺(201)與所述主梁(3)及隧道(1)的軌道相平齊。
4.根據權利要求1所述的一種橋隧相接外張式主纜懸索橋結構,其特征在于,所述主梁(3)與非隧道段連接處設有橋塔(4),所述橋塔(4)為兩個,且分離式設于主梁(3)的兩側。
5.根據權利要求4所述的一種橋隧相接外張式主纜懸索橋結構,其特征在于,所述橋塔(4)的頂部均設有主纜鞍座(10)。
6.根據權利要求1所述的一種橋隧相接外張式主纜懸索橋結構,其特征在于,所述外張式主纜(5)的端部均設有固定在兩側隧道(1)的頂部的隧道錨(8)。
7.根據權利要求6所述的一種橋隧相接外張式主纜懸索橋結構,其特征在于,所述隧道錨(8)均沿所述外張式主纜(5)的曲線走向設置,位于同一隧道(1)側的所述隧道錨(8)呈外張式間隔設置。
8.根據權利要求6或7所述的一種橋隧相接外張式主纜懸索橋結構,其特征在于,所述隧道錨(8)為鋼筋混凝土隧道式錨碇。
9.根據權利要求1所述的一種橋隧相接外張式主纜懸索橋結構,其特征在于,所述傾斜吊桿(7)的末端設有錨固箱,所述主梁(3)兩側設有風嘴或錨固箱室,所述錨固箱固定在兩側的風嘴或錨固箱室中。
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