[實用新型]車燈燈頭及燈殼有效
| 申請號: | 201821371729.X | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN208886645U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 胡劉毅 | 申請(專利權)人: | 廣州聯誠照明實業有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/141 | 分類號: | F21S41/141;F21S45/10;F21V23/00;F21V19/00;F21S45/47;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 周修文 |
| 地址: | 510405 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱模塊 導熱管 安裝板 燈板 燈殼 導熱安裝板 通風口 車燈燈頭 插頭殼 冷氣流 裝設 燈珠 本實用新型 導電連接件 控制電路板 熱量帶走 熱氣流向 散熱效果 使用壽命 玻纖板 側表面 反光碗 熱風扇 熱氣流 裝設燈 車燈 吹入 管口 光衰 減小 分隔 加熱 穿過 外圍 流動 | ||
1.一種燈殼,其特征在于,包括:
導熱安裝板與導熱管套,所述導熱安裝板端部與所述導熱管套一端相連,且所述導熱管套一端管口被所述導熱安裝板分隔為兩個通風口;
所述導熱管套內用于裝設控制電路板,所述導熱安裝板的兩個側表面均用于裝設燈板;
散熱模塊安裝板,所述散熱模塊安裝板裝設在所述導熱管套的另一端,所述散熱模塊安裝板用于裝設散熱模塊;
插頭殼,所述插頭殼與所述散熱模塊安裝板相連,所述插頭殼用于裝設玻纖板及導電連接件。
2.根據權利要求1所述的燈殼,其特征在于,所述導熱安裝板、所述導熱管套、所述散熱模塊安裝板及所述插頭殼連接形成的整體呈“L”字形。
3.根據權利要求1所述的燈殼,其特征在于,所述導熱安裝板、所述導熱管套、所述散熱模塊安裝板及所述插頭殼為一體化結構。
4.根據權利要求2所述的燈殼,其特征在于,所述導熱安裝板、所述導熱管套、所述散熱模塊安裝板及所述插頭殼采用銅、鋁或合金通過壓鑄一體成型或通過CNC加工一體成型。
5.根據權利要求1至4任意一項所述的燈殼,其特征在于,所述導熱管套靠近所述導熱安裝板的一端的側壁上開設有通風孔,所述導熱管套用于穿過保護外殼的安裝孔以及穿過反光碗的安裝孔伸入到所述反光碗中,所述通風孔位于所述反光碗內。
6.根據權利要求5所述的燈殼,其特征在于,所述通風孔為若干個;其中一部分所述通風孔與另一部分所述通風孔相對地設置在所述導熱管套側壁上、且分別位于所述導熱安裝板的兩側;所述通風孔為腰型孔。
7.根據權利要求5所述的燈殼,其特征在于,還包括卡頭套,所述卡頭套套設在所述導熱管套遠離所述導熱安裝板的一端上,所述卡頭套用于卡裝在反光碗的安裝孔中。
8.根據權利要求7所述的燈殼,其特征在于,所述卡頭套、所述導熱安裝板、所述導熱管套、所述散熱模塊安裝板及所述插頭殼為一體化結構。
9.一種車燈燈頭,其特征在于,包括如權利要求1至8任意一項所述的燈殼,還包括:
控制電路板與兩個燈板,所述控制電路板設置在所述導熱管套內,兩個所述燈板分別裝設在所述導熱安裝板的兩個側表面上,所述燈板上設置有LED燈珠,所述燈板端部穿過所述通風口伸入到所述導熱管套內并與所述控制電路板相連;
散熱模塊,所述散熱模塊裝設在所述散熱模塊安裝板上;
玻纖板及導電連接件,所述玻纖板裝設在所述插頭殼內,所述導電連接件裝設在所述玻纖板上,所述導電連接件通過所述導電線與所述控制電路板電性連接。
10.根據權利要求9所述的車燈燈頭,其特征在于,所述散熱模塊安裝板上設置有與所述導熱管套相通的開口,所述散熱模塊的出風側對著所述開口;所述散熱模塊安裝板板面上間隔設有若干個凸塊,所述散熱模塊裝設在所述凸塊上。
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