[實用新型]一種汽車及其車身結構有效
| 申請號: | 201821371651.1 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN208698454U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 饒俊威;周文煜;閆亮;鄭偉;徐德安;閔愿平 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/00 | 分類號: | B60J7/00;B62D25/02 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 黃華蓮;郝傳鑫 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車身頂蓋 車身側圍 天窗框架 頂蓋后橫梁 頂蓋前橫梁 車身結構 本實用新型 加強支架 抗撞擊性能 安全性能 傳力路徑 抗噪性能 重量輕 汽車 優化 | ||
1.一種車身結構,其特征在于,包括車身頂蓋總成和車身側圍總成,所述車身側圍總成設為兩個,兩個所述車身側圍總成分別位于所述車身頂蓋總成的左右兩側;
所述車身頂蓋總成包括天窗框架、頂蓋前橫梁以及頂蓋后橫梁,所述天窗框架的兩側邊分別與左右兩個所述車身側圍總成的頂部固定連接,所述天窗框架與所述車身側圍總成的連接處還設有加強支架,所述頂蓋前橫梁設于所述天窗框架的前端,其兩端分別與左右兩個所述車身側圍總成的前部固定連接,所述頂蓋后橫梁設于所述天窗框架的尾端,其兩端分別與左右兩個所述車身側圍總成的尾部固定連接。
2.根據權利要求1所述的車身結構,其特征在于,所述天窗框架包括前邊框、后邊框以及連接二者的縱邊框,所述縱邊框與所述車身側圍總成的頂部固定連接,所述加強支架設于所述縱邊框與所述車身側圍總成的連接處。
3.根據權利要求2所述的車身結構,其特征在于,所述加強支架包括前支架、后支架以及位于二者之間的中間支架,且所述前支架靠近所述縱邊框的前端布置,所述后支架靠近所述縱邊框的后端布置。
4.根據權利要求3所述的車身結構,其特征在于,所述車身側圍總成包括沿車身前后方向依次設置的前柱、中柱以及后側圍結構,所述前柱的頂端與所述后側圍結構的頂端之間設有連接二者的縱梁,所述中柱的頂端與所述縱梁固定連接;
所述縱梁與所述縱邊框固定連接,所述前支架和所述中間支架設于所述縱梁與所述縱邊框的連接處;
所述后側圍結構的頂部與所述縱邊框固定連接,所述后支架設于所述后側圍結構與所述縱邊框的連接處;
所述頂蓋前橫梁的兩端分別與左右兩個所述車身側圍總成的前柱固定連接,所述頂蓋后橫梁的兩端分別與左右兩個所述車身側圍總成的后側圍結構固定連接。
5.根據權利要求4所述的車身結構,其特征在于,所述中間支架設于所述中柱的正上方。
6.根據權利要求4所述的車身結構,其特征在于,所述頂蓋前橫梁通過連接板與所述前柱固定連接。
7.根據權利要求1所述的車身結構,其特征在于,所述車身頂蓋總成還包括有頂蓋外板,所述頂蓋外板罩于所述天窗框架、所述頂蓋前橫梁以及所述頂蓋后橫梁的上方。
8.根據權利要求7所述的車身結構,其特征在于,所述頂蓋外板還設有與所述天窗框架相匹配的天窗口。
9.根據權利要求1所述的車身結構,其特征在于,所述天窗框架一體成型。
10.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求1-9任一項所述的車身結構。
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