[實(shí)用新型]一種側(cè)向輸出蝸桿齒輪箱減速步進(jìn)電機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821369484.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208424166U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘木生;趙少偉;張樹庭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市維斗科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K37/24 | 分類號(hào): | H02K37/24;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/039 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 托架 輸出 后側(cè)板 光軸 蝸桿 側(cè)向 減速步進(jìn)電機(jī) 本實(shí)用新型 殼體容置腔 蝸桿齒輪箱 步進(jìn)電機(jī) 固定托架 環(huán)形磁石 繞組骨架 輸出蝸輪 托架底板 外圍 齒輪軸 底板 嚙合 套裝雙聯(lián)齒輪 電機(jī)殼體 內(nèi)螺紋孔 雙聯(lián)齒輪 線圈繞組 圓柱齒輪 后端部 前側(cè)板 螺裝 內(nèi)嵌 裝設(shè) 穿過(guò) 延伸 | ||
1.一種側(cè)向輸出蝸桿齒輪箱減速步進(jìn)電機(jī),其特征在于:包括有步進(jìn)電機(jī)主體(1)、位于步進(jìn)電機(jī)主體(1)前端側(cè)的固定托架(2),步進(jìn)電機(jī)主體(1)包括有電機(jī)殼體,電機(jī)殼體包括有前端機(jī)殼(11)、位于前端機(jī)殼(11)后端側(cè)的后端機(jī)殼(12),前端機(jī)殼(11)的后端部與后端機(jī)殼(12)的前端部連接,電機(jī)殼體的內(nèi)部于前端機(jī)殼(11)與后端機(jī)殼(12)之間成型有殼體容置腔(13);電機(jī)殼體的殼體容置腔(13)內(nèi)嵌裝有定子組件,定子組件包括有固定于電機(jī)殼體的繞組骨架(14),繞組骨架(14)繞裝有線圈繞組;
固定托架(2)包括有呈水平橫向布置的托架底板(21),托架底板(21)的前端邊緣部設(shè)置有朝上豎向延伸的托架前側(cè)板(22),托架底板(21)的后端邊緣部設(shè)置有朝上豎向延伸的托架后側(cè)板(23),托架前側(cè)板(22)、托架后側(cè)板(23)前后正對(duì)且間隔布置,托架底板(21)、托架前側(cè)板(22)、托架后側(cè)板(23)為一體結(jié)構(gòu),托架后側(cè)板(23)與前端機(jī)殼(11)固定連接;托架前側(cè)板(22)與托架后側(cè)板(23)之間裝設(shè)有沿著前后方向水平延伸的輸出蝸桿(3),輸出蝸桿(3)的后端部設(shè)置有朝后延伸且與輸出蝸桿(3)同軸布置的光軸部(31),光軸部(31)與輸出蝸桿(3)為一體結(jié)構(gòu),光軸部(31)穿過(guò)前端機(jī)殼(11)并延伸至電機(jī)殼體的殼體容置腔(13)內(nèi),殼體容置腔(13)內(nèi)嵌裝有固定于光軸部(31)外圍的環(huán)形磁石(15),繞組骨架(14)套裝于環(huán)形磁石(15)外圍;
托架底板(21)于托架前側(cè)板(22)與托架后側(cè)板(23)之間開設(shè)有上下完全貫穿的底板內(nèi)螺紋孔(211),托架底板(21)的上端側(cè)裝設(shè)有呈豎向布置的齒輪軸(4),齒輪軸(4)下端部的外圓周面設(shè)置有外螺紋(41),齒輪軸(4)的外螺紋(41)部螺裝于托架底板(21)的底板內(nèi)螺紋孔(211)內(nèi),齒輪軸(4)的外圍套裝有雙聯(lián)齒輪(5),雙聯(lián)齒輪(5)包括有圓柱齒輪(51)、位于圓柱齒輪(51)下端側(cè)的輸出蝸輪(52),圓柱齒輪(51)與輸出蝸輪(52)為一體結(jié)構(gòu),輸出蝸輪(52)與輸出蝸桿(3)相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)向輸出蝸桿齒輪箱減速步進(jìn)電機(jī),其特征在于:所述托架底板(21)于所述底板內(nèi)螺紋孔(211)的旁側(cè)開設(shè)有至少兩個(gè)分別上下完全貫穿的緊固螺絲孔(212)。
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