[實用新型]電池倉和汽車

有效

• 申請號: 201821367747.0
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208855408U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 閆青龍;李培;王燦輝;傅雄
• 申請（專利權）人: 石家莊中博汽車有限公司;銀隆新能源股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 余劍琴

本公開提供的電池倉和汽車，涉及汽車技術領域。該電池倉包括倉體和防撞梁，倉體包括相對設置的兩個支撐柱，兩個支撐柱用于形成倉體的取放口。防撞梁的一端與一個支撐柱的中部卡接，防撞梁的另一端與另一個支撐柱的中部卡接。該電池倉的防撞梁方便裝配，并且可以快速拆卸。本公開提供的汽車由于采用該電池倉，其電池可以快速從電池倉拆卸。

技術領域

本公開涉及汽車技術領域，具體而言，涉及一種電池倉和汽車。

背景技術

電池倉防撞梁是可以在車輛發生碰撞時能夠給電池帶來防護的裝置，目前一般的電池倉防撞梁均為螺栓連接，當電池需要拆卸時需要使用扳手，不能做到快速拆卸，同時在新能源車的普及下，需要快速換電。

實用新型內容

本公開的目的包括提供一種電池倉，該電池倉的防撞梁方便裝配，并且可以快速拆卸。

本公開的目的還包括提供一種汽車，其采用本公開提供的電池倉，其電池可以快速從電池倉拆卸。

本公開解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的：

本公開提供的一種電池倉，所述電池倉包括倉體和防撞梁，所述倉體包括相對設置的兩個支撐柱，兩個所述支撐柱用于形成所述倉體的取放口；所述防撞梁的一端與一個所述支撐柱的中部卡接，所述防撞梁的另一端與另一個所述支撐柱的中部卡接。

進一步地，所述倉體還包括限位件，所述限位件與所述支撐柱連接，并形成定位卡槽；所述防撞梁的包括梁體和定位銷，所述梁體的兩端分別設置所述定位銷，所述定位銷對應與所述定位卡槽卡接。

進一步地，所述定位卡槽的卡入口朝向所述支撐柱的頂端，以使所述防撞梁掛載于所述限位件上。

進一步地，所述定位銷的寬度小于所述定位卡槽的寬度，以使所述防撞梁能夠相對所述倉體前后位移。

進一步地，所述電池倉還包括搭扣鎖，所述搭扣鎖包括鎖舌、鎖芯、鎖座及鎖體，所述鎖舌安裝于所述定位銷上，所述鎖座安裝于所述限位件上，所述鎖體與所述鎖座銷軸轉動配合，所述鎖芯與所述鎖體轉動連接，并用于和所述鎖舌卡合。

進一步地，所述限位件上開設有通孔，所述防撞梁還包括彈片，所述彈片安裝于所述定位銷上，并從所述通孔露出，以與所述鎖體彈性配合。

進一步地，所述防撞梁還包括定位塊，所述定位塊安裝于所述定位銷上，所述限位件上開設有定位口，所述定位口與所述定位卡槽連通，所述定位塊卡入所述定位口。

進一步地，所述限位件的高度為1cm～2cm。

進一步地，所述防撞梁與兩個所述支撐柱均相互垂直。

本公開提供的汽車包括電池和所述的電池倉，所述電池倉包括倉體和防撞梁，所述倉體包括相對設置的兩個支撐柱，兩個所述支撐柱用于形成所述倉體的取放口；所述防撞梁的一端與一個所述支撐柱的中部卡接，所述防撞梁的另一端與另一個所述支撐柱的中部卡接。所述電池容置于所述倉體內。

本公開實施例的有益效果是：

本公開提供的電池倉，其防撞梁的兩端分別與倉體的兩個相對設置的支撐柱卡接，不僅對倉體內部結構具有保護作用，并且可以方便安裝和拆卸，實用性強。

本公開提供的汽車，由于采用本公開提供的電池倉，使得電池倉內的電池可以得到較佳的保護作用，并且可以方便的拆卸支撐柱，以將倉體內部的電池拆卸，提高客戶體驗感。

附圖說明

為了更清楚地說明本公開實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本公開的某個實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。