[實(shí)用新型]分離式液壓油路塊結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821361061.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208935049U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇繼前;楊海東;顧浩生;談春元;吳帝培 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州晶品智能壓塑科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;黃華蓮 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市廣州*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油路塊 液壓油回路 低壓油路 中壓 高壓油路塊 溢流閥 液壓油路 塊結(jié)構(gòu) 油管 油壓 本實(shí)用新型 單獨(dú)控制 排除故障 液壓系統(tǒng) 油管連接 液壓油 工裝 加工 直觀 維護(hù) | ||
1.一種分離式液壓油路塊結(jié)構(gòu),其特征在于,包括高壓油路塊、中壓油路塊和低壓油路塊,所述高壓油路塊、中壓油路塊和低壓油路塊內(nèi)部均設(shè)有單獨(dú)的液壓油回路;所述高壓油路塊的液壓油回路連接有第一油管,所述中壓油路塊的液壓油回路連接有第二油管,所述低壓油路塊的液壓油回路連接有第三油管,所述高壓油路塊上設(shè)有第一溢流閥,所述中壓油路塊上設(shè)有第二溢流閥,所述低壓油路塊上設(shè)有第三溢流閥。
2.如權(quán)利要求1所述的分離式液壓油路塊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述高壓油路塊連接在所述低壓油路塊的側(cè)壁,所述中壓油路塊連接在所述低壓油路塊的上端面。
3.如權(quán)利要求2所述的分離式液壓油路塊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述高壓油路塊與所述低壓油路塊的側(cè)壁可拆卸連接,所述中壓油路塊與所述低壓油路塊的上端面可拆卸連接。
4.如權(quán)利要求3所述的分離式液壓油路塊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述高壓油路塊與所述低壓油路塊的側(cè)壁通過(guò)螺釘可拆卸連接,所述中壓油路塊與所述低壓油路塊的上端面通過(guò)螺釘可拆卸連接。
5.如權(quán)利要求1所述的分離式液壓油路塊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一油管、所述第二油管和所述第三油管均包括進(jìn)油管和出油管,所述進(jìn)油管連接在對(duì)應(yīng)的所述液壓油回路的入口,所述出油管連接在對(duì)應(yīng)的所述液壓油回路的出口。
6.如權(quán)利要求1所述的分離式液壓油路塊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述高壓油路塊、所述中壓油路塊和所述低壓油路塊均為方形金屬塊。
7.如權(quán)利要求1所述的分離式液壓油路塊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述高壓油路塊和所述中壓油路塊的尺寸都小于所述低壓油路塊。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





