[實用新型]三向轉(zhuǎn)動送貨小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821351718.5 | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN208802477U | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 羅升 | 申請(專利權(quán))人: | 羅升 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞账?普通合伙) 51124 | 代理人: | 許澤偉 |
| 地址: | 610000 四川省成都市龍泉*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車箱 轉(zhuǎn)動 側(cè)翻 轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu) 變化量控制 轉(zhuǎn)角 驅(qū)動結(jié)構(gòu) 水平傾角 水平穩(wěn)定 行走結(jié)構(gòu) 行走驅(qū)動 控制器 車架 三向 豎直 送貨 小車 本實用新型 非平衡狀態(tài) 轉(zhuǎn)向架組件 軌道變化 水平狀態(tài) 翻轉(zhuǎn) 貨物 測量 滾動 軌道 | ||
1.三向轉(zhuǎn)動送貨小車,包括車架(1)、車箱(2)和軌道(3),其特征在于:還包括轉(zhuǎn)向架組件(4)、行走結(jié)構(gòu)(5)、行走驅(qū)動結(jié)構(gòu)(6)、轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)(7)和側(cè)翻驅(qū)動結(jié)構(gòu)(8);
所述轉(zhuǎn)向架組件(4)與車架(1)活動連接并可水平轉(zhuǎn)動;
所述行走驅(qū)動結(jié)構(gòu)(6)與轉(zhuǎn)向架組件(4)活動連接并可豎直轉(zhuǎn)動;
所述行走結(jié)構(gòu)(5)固定在轉(zhuǎn)向架組件(4)上并可在行走驅(qū)動結(jié)構(gòu)(6)的帶動下沿軌道(3)移動;
所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)(7)設置在車架(1)上并與車箱(2)連接,車箱(2)可在轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)(7)的帶動下水平轉(zhuǎn)動;
所述車箱(2)與車架(1)活動連接并可在側(cè)翻驅(qū)動結(jié)構(gòu)(8)的驅(qū)動下側(cè)翻;
所述車架(1)上還設有控制器,車箱(2)內(nèi)設有水平穩(wěn)定部件;所述控制器分別與轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)(7)、側(cè)翻驅(qū)動結(jié)構(gòu)(8)、水平穩(wěn)定部件電氣連接。
2.如權(quán)利要求1所述的三向轉(zhuǎn)動送貨小車,其特征在于:所述車架(1)由底板(11)、兩塊設置在底板(11)兩端的側(cè)板(12)和活動設置在底板(11)底面的支撐板(13)組成;所述車箱(2)通過車箱軸(21)活動設置在兩塊側(cè)板(12)之間。
3.如權(quán)利要求2所述的三向轉(zhuǎn)動送貨小車,其特征在于:所述側(cè)翻驅(qū)動結(jié)構(gòu)(8)包括設置在側(cè)板(12)上的側(cè)翻驅(qū)動電機(81)和由側(cè)翻驅(qū)動電機(81)所驅(qū)動的側(cè)翻傳動件(82),所述側(cè)翻傳動件(82)與車箱軸(21)傳動連接。
4.如權(quán)利要求2所述的三向轉(zhuǎn)動送貨小車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向架組件(4)由第一轉(zhuǎn)向架(41)和第二轉(zhuǎn)向架(42)組成,所述行走驅(qū)動結(jié)構(gòu)(6)固定在第二轉(zhuǎn)向架(42)上,第二轉(zhuǎn)向架(42)與第一轉(zhuǎn)向架(41)活動連接并可豎直轉(zhuǎn)動,第一轉(zhuǎn)向架(41)可水平轉(zhuǎn)動。
5.如權(quán)利要求4所述的三向轉(zhuǎn)動送貨小車,其特征在于:所述行走驅(qū)動結(jié)構(gòu)(6)包括行走驅(qū)動電機(61)、行走傳動件(62)和傳動齒輪(63),所述軌道(3)上設有沿軌道(3)延伸的齒條(31),行走驅(qū)動電機(61)固定在第二轉(zhuǎn)向架(42)上,行走傳動件(62)與行走驅(qū)動電機(61)傳動連接,傳動齒輪(63)與行走傳動件(62)傳動連接并與齒條(31)相嚙合。
6.如權(quán)利要求2所述的三向轉(zhuǎn)動送貨小車,其特征在于:所述行走結(jié)構(gòu)(5)上至少一組設有與軌道(3)相配合的滾輪組件。
7.如權(quán)利要求6所述的三向轉(zhuǎn)動送貨小車,其特征在于:所述行走結(jié)構(gòu)(5)上至少兩組設有與軌道(3)相配合的滾輪組件,兩組滾輪組件前后平行設置。
8.如權(quán)利要求7所述的三向轉(zhuǎn)動送貨小車,其特征在于:所述滾輪組件由兩個豎直滾輪(51)和一個水平滾輪(52)組成,所述軌道(3)為凸邊軌道,軌道(3)的兩側(cè)設有圓弧凸邊(32);豎直滾輪(51)和水平滾輪(52)將圓弧凸邊(32)夾緊。
9.如權(quán)利要求2所述的三向轉(zhuǎn)動送貨小車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動結(jié)構(gòu)(7)包括轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機(71)、轉(zhuǎn)軸(72)和轉(zhuǎn)動傳動件(73),所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機(71)固定在支撐板(13)上,轉(zhuǎn)動傳動件(73)與轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機(71)傳動連接;轉(zhuǎn)軸(72)穿過支撐板(13),且一端與底板(11)連接,另一端與轉(zhuǎn)動傳動件(73)傳動連接。
10.如權(quán)利要求1所述的三向轉(zhuǎn)動送貨小車,其特征在于:所述水平穩(wěn)定部件為陀螺儀和加速傳感器。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于羅升,未經(jīng)羅升許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821351718.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種雙軌傳板組件
- 下一篇:雙軸轉(zhuǎn)動送貨小車
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進
- 轉(zhuǎn)動構(gòu)件和被轉(zhuǎn)動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動機構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動控制裝置
- 轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)組件
- 轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)組件
- 包含轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動組件
- 轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動復位機構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動復位機構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動戒指
- 鐘表(指針不轉(zhuǎn)動表盤轉(zhuǎn)動)
- 轉(zhuǎn)動組件及具有該轉(zhuǎn)動組件的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)





