[實(shí)用新型]一種一體式液壓糾偏校正器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821350584.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208979646U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉繼超;馮思強(qiáng);劉磊;劉陽;蔣道丹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淮北合眾機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/64 | 分類號(hào): | B65G15/64 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 235000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 糾偏 糾偏托輥 轉(zhuǎn)動(dòng) 固定裝置 液壓油缸 液壓油 輥?zhàn)?/a> 液壓糾偏裝置 液壓油泵 校正器 壓力能 滑閥 機(jī)械能 伸出 本實(shí)用新型 機(jī)械能轉(zhuǎn)化 工作驅(qū)動(dòng) 固定設(shè)置 控制活塞 皮帶跑偏 皮帶驅(qū)動(dòng) 皮帶輸送 收縮控制 液壓系統(tǒng) 內(nèi)活塞 油管 正向 驅(qū)動(dòng) 轉(zhuǎn)換 配合 | ||
1.一種一體式液壓糾偏校正器,它包括固定設(shè)置在皮帶輸送機(jī)上的液壓糾偏裝置,其特征在于:所述液壓糾偏裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)輥?zhàn)印⒁簤合到y(tǒng)、糾偏托輥組以及固定裝置;所述液壓系統(tǒng)包括與轉(zhuǎn)動(dòng)輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)連接的液壓油泵、與液壓油泵固定連接的一體式油箱、集成滑閥以及液壓油缸;所述液壓油泵下方固定設(shè)置一體式油箱,液壓油泵一側(cè)通過油管連接集成滑閥,集成滑閥通過油管連接液壓油缸;所述液壓油泵將轉(zhuǎn)動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油管內(nèi)液壓油的壓力能,通過集成滑閥控制液壓油的壓力與流量從而通過液壓油缸將液壓油的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,控制活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述糾偏托輥組下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定裝置上,一側(cè)連接液壓油缸;所述液壓油缸內(nèi)活塞的伸出或收縮控制糾偏托輥組在固定裝置上轉(zhuǎn)動(dòng),從而控制糾偏托輥組與固定裝置形成正向糾偏角或反向糾偏角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體式液壓糾偏校正器,其特征在于:所述固定裝置上方固定設(shè)置液壓系統(tǒng),兩側(cè)固定設(shè)置皮帶輸送機(jī)上;所述固定裝置包括下固定橫梁以及與下固定橫梁一體化對(duì)稱設(shè)置的兩組固定臂;所述一體式油箱焊接固定在固定臂上;所述集成滑閥以及液壓油缸分別固定在下固定橫梁的同側(cè)或兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種一體式液壓糾偏校正器,其特征在于:所述固定臂上固定多組螺栓孔,一體式油箱通過螺栓固定在固定臂上從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)輥?zhàn)游恢玫纳舷潞妥笥椅恢每烧{(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種一體式液壓糾偏校正器,其特征在于:所述糾偏托輥組下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接在下固定橫梁上;所述糾偏托輥組包括托輥組以及上糾偏橫梁;所述托輥組下方固定在上糾偏橫梁上;所述上糾偏橫梁下方通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在下固定橫梁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種一體式液壓糾偏校正器,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)軸包括軸、軸承、軸套以及底蓋;所述軸固定焊接在上糾偏橫梁上,軸套焊接在下固定橫梁;所述軸承固定設(shè)置在軸套內(nèi),軸與軸承過盈配合;所述軸在軸承內(nèi)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)上糾偏橫梁在下固定橫梁上方轉(zhuǎn)動(dòng);所述軸下方固定設(shè)置底蓋。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種一體式液壓糾偏校正器,其特征在于:所述上糾偏橫梁上方固定設(shè)置兩組滑塊;兩組所述滑塊對(duì)稱設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸兩側(cè);所述下固定橫梁上方與兩組滑塊相對(duì)應(yīng)的位置固定設(shè)置兩組支撐架;所述上糾偏橫梁在下固定橫梁上方轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊在支撐架內(nèi)滑動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體式液壓糾偏校正器,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥?zhàn)酉路睫D(zhuǎn)動(dòng)連接在液壓油泵上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥?zhàn)酉路焦潭ㄟB接連接銷軸;所述連接銷軸在旋轉(zhuǎn)軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);所述液壓油泵上方固定連接連接銷軸;所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)帶動(dòng)連接銷軸在旋轉(zhuǎn)軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)液壓油泵將轉(zhuǎn)動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油管內(nèi)液壓油的壓力能。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體式液壓糾偏校正器,其特征在于:所述液壓油缸一側(cè)通過銷子固定在下固定橫梁上,另一側(cè)通過銷子連接上糾偏橫梁;所述液壓油缸內(nèi)油缸活塞的伸出或收縮通過銷子控制上糾偏橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面
- 轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件和被轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置
- 轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)組件
- 轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)組件
- 包含轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)組件
- 轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動(dòng)戒指
- 鐘表(指針不轉(zhuǎn)動(dòng)表盤轉(zhuǎn)動(dòng))
- 轉(zhuǎn)動(dòng)組件及具有該轉(zhuǎn)動(dòng)組件的轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)





