[實用新型]一種適用于復(fù)雜地形的新型梁橋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821346286.9
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN208748500U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫云龍;王立波;李濤;馬建勇;楊艷軍;馮超;陶志剛;袁騰;趙鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 新疆維吾爾自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院
• 主分類號: E01D1/00
• 分類號: E01D1/00;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/12;E01D101/24
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 徐文權(quán)

本實用新型公開了一種適用于復(fù)雜地形的新型梁橋結(jié)構(gòu)，屬于框架梁橋技術(shù)領(lǐng)域，該框架梁結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，包括橋面板、縱梁和橫梁，且縱梁和橫梁與橋面板頂齊平，并澆筑成一梁部整體；其中，縱梁包括主縱梁和次縱梁，若干主縱梁沿縱向均勻布置，相鄰兩個主縱梁之間布置有一個次縱梁，橫梁包括主橫梁和次橫梁，若干主橫梁沿橫向均勻布置，相鄰兩個主橫梁之間布置有一個次橫梁。本實用新型以建筑結(jié)構(gòu)中的框架結(jié)構(gòu)為靈感，將框架梁與橋梁梁板進行結(jié)合，采用多孔小跨、墩梁固定連接的框架梁結(jié)構(gòu)具有對山區(qū)地形的適應(yīng)性好，整體性好、自重較傳統(tǒng)現(xiàn)澆梁板減輕約45％，具有結(jié)構(gòu)更加輕盈、材料用量省、對環(huán)境影響較小、施工方便快捷等優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于框架梁橋技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于復(fù)雜地形的新型梁橋結(jié)構(gòu)，適用于山嶺區(qū)低等級公路跨越復(fù)雜地形。

背景技術(shù)

對于山嶺區(qū)低等級公路，由于其所處的自然地形、地貌、地質(zhì)條件、生態(tài)景觀及人文景觀等因素，路線往往不可避免的需要設(shè)置于地勢險峻的位置，導(dǎo)致小半徑的斜、彎坡橋眾多，給橋梁的設(shè)計和施工造成了一定的困難。

當(dāng)前橋梁上部結(jié)構(gòu)主要采用預(yù)制和現(xiàn)澆兩種結(jié)構(gòu)型式。一方面，由于自行車道的路基寬度小、設(shè)計時速低、彎道多且半徑小，采用預(yù)制結(jié)構(gòu)梁板布置難以實現(xiàn)，如采用常規(guī)現(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)顯得過于笨重且易發(fā)生橫向滑移、易傾覆等不利效應(yīng)；另一方面，低等級公路對于荷載的要求低，采用常規(guī)橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)濟性較差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題就是提供一種適合山嶺區(qū)低等級公路跨越復(fù)雜地形的安全、經(jīng)濟、便于施工的新型梁橋結(jié)構(gòu)，以克服傳統(tǒng)橋梁結(jié)構(gòu)形式單一、過于笨重、材料用量多、施工速度慢、對環(huán)境影響較大的缺點。

本實用新型采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種適用于復(fù)雜地形的新型梁橋結(jié)構(gòu)，該框架梁結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，包括橋面板、縱梁和橫梁，且縱梁和橫梁與橋面板頂齊平，并澆筑成一梁部整體；其中，

縱梁包括主縱梁和次縱梁，若干主縱梁沿縱向均勻布置，相鄰兩個主縱梁之間布置有一個次縱梁，橫梁包括主橫梁和次橫梁，若干主橫梁沿橫向均勻布置，相鄰兩個主橫梁之間布置有一個次橫梁。

本實用新型進一步的改進在于，使用狀態(tài)時，該框架梁結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)的每個墩位處設(shè)置有雙柱，該框架梁結(jié)構(gòu)兩端梁縫交接位置均通過兩個活動墩設(shè)置在樁基礎(chǔ)上，兩個活動墩之間橫向設(shè)置有若干柱間系梁，兩個活動墩的頂部設(shè)置有橋墩蓋梁；

該框架梁結(jié)構(gòu)中間每個墩位處均固定連接有設(shè)置在樁基礎(chǔ)上的兩個墩柱，每個墩位處的兩個墩柱之間橫向設(shè)置有若干橫系梁，相鄰兩個墩位處的兩個墩柱之間縱向設(shè)置有若干縱系梁。

本實用新型進一步的改進在于，主縱梁與次縱梁以及次縱梁與次縱梁之間的間距為6-8m。

本實用新型進一步的改進在于，上下相鄰兩個橫系梁之間的間距為5m。

本實用新型進一步的改進在于，上下相鄰兩個縱系梁的間距為5m。

本實用新型進一步的改進在于，主縱梁的數(shù)量為兩根，次縱梁的數(shù)量為一根，主縱梁高0.6m且包含橋面板厚度，寬0.6m，次縱梁高0.6m且包含橋面板厚度，寬0.3m。

本實用新型進一步的改進在于，主橫梁的數(shù)量為七根，次橫梁的數(shù)量為六根，主橫梁高0.6m且包含橋面板厚度，寬0.6m，次橫梁高0.6m且包含橋面板厚度，寬0.3m。

本實用新型進一步的改進在于，橋面板寬4.5m，厚0.18m。

本實用新型具有如下有益的技術(shù)效果：

1、采用多孔小跨一聯(lián)的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，可以適用于各種復(fù)雜的地形條件，跨越性能好；

2、相比傳統(tǒng)現(xiàn)澆梁板，本實用新型上部梁板自重減輕約45％，結(jié)構(gòu)更加輕盈，材料用量省；