[實(shí)用新型]開(kāi)瓶器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821344499.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208762114U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳培偉;黃青丹;饒銳;徐欽;趙崇智;劉靜;李聃;宋浩永;廖偉杰;李助亞;王煒;張亞茹;何彬彬;曾慧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州供電局有限公司 |
| 主分類號(hào): | B67B7/14 | 分類號(hào): | B67B7/14;B67B3/20 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 黃隸凡 |
| 地址: | 510620 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定板 固定氣缸 固定組件 升降機(jī)構(gòu) 升降板 固定推板 拆裝 導(dǎo)桿 架體 驅(qū)動(dòng)連接 升降電機(jī) 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 開(kāi)瓶器 工位 本實(shí)用新型 機(jī)械自動(dòng)化 安全隱患 工位運(yùn)動(dòng) 固定設(shè)置 滑動(dòng)設(shè)置 平行設(shè)置 外側(cè)設(shè)置 驅(qū)動(dòng) 封閉 | ||
本實(shí)用新型涉及一種開(kāi)瓶器包括:架體、升降機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和至少兩個(gè)固定組件。架體與升降機(jī)構(gòu)連接,升降機(jī)構(gòu)分別與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及各固定組件連接。架體設(shè)置有固定板,固定板設(shè)置有拆裝工位。升降機(jī)構(gòu)包括升降電機(jī)、升降板和多個(gè)導(dǎo)桿,升降電機(jī)與升降板驅(qū)動(dòng)連接,各導(dǎo)桿固定設(shè)置于固定板上,升降板滑動(dòng)設(shè)置于各導(dǎo)桿上,升降板與固定板間隔且平行設(shè)置。各固定組件繞拆裝工位的外側(cè)設(shè)置,各固定組件包括固定氣缸和固定推板。固定氣缸和固定推板驅(qū)動(dòng)連接,各固定氣缸設(shè)置于固定板上,各固定推板用于在對(duì)應(yīng)的固定氣缸的驅(qū)動(dòng)下朝向或遠(yuǎn)離拆裝工位運(yùn)動(dòng)。在打開(kāi)和封閉試瓶的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化,避免人為操作的失誤,有效避免安全隱患的出現(xiàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及開(kāi)瓶器領(lǐng)域,特別是涉及一種開(kāi)瓶器。
背景技術(shù)
在進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,一般情況下采用實(shí)驗(yàn)室專用試瓶來(lái)承裝實(shí)驗(yàn)所用到的液體,對(duì)于實(shí)驗(yàn)室專用試瓶通常采用旋蓋進(jìn)行蓋設(shè)密封以防止實(shí)驗(yàn)液體在封存期間受到污染。但是在實(shí)際的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,實(shí)驗(yàn)室專用試瓶會(huì)承裝具有腐蝕性或者毒性等對(duì)人體有害的液體。實(shí)驗(yàn)人員在取用液體時(shí)需要手動(dòng)旋轉(zhuǎn)瓶蓋,一方面,實(shí)驗(yàn)人員容易受到危險(xiǎn)液體的傷害,另一方面,難以避免實(shí)驗(yàn)液體受到污染,另外還存在實(shí)驗(yàn)人員由于誤操作失手打破試瓶的風(fēng)險(xiǎn)。
在液體灌裝領(lǐng)域,傳統(tǒng)的旋蓋機(jī)由于適用的瓶子型號(hào)比較固定,可以更換不同的模具針對(duì)于不同大小的瓶蓋。但是在科學(xué)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中往往需要頻繁的開(kāi)啟型號(hào)大小不同的實(shí)驗(yàn)試瓶,在這個(gè)過(guò)程中傳統(tǒng)的旋蓋機(jī)就顯得效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于此,有必要提供一種開(kāi)瓶器。
一種開(kāi)瓶器包括:架體、升降機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和至少兩個(gè)固定組件。所述架體與所述升降機(jī)構(gòu)連接,所述升降機(jī)構(gòu)分別與所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及各所述固定組件連接。所述架體設(shè)置有固定板,所述固定板設(shè)置有拆裝工位。
所述升降機(jī)構(gòu)包括升降電機(jī)、升降板和多個(gè)導(dǎo)桿。所述升降電機(jī)與所述升降板驅(qū)動(dòng)連接,各所述導(dǎo)桿固定設(shè)置于所述固定板上,所述升降板滑動(dòng)設(shè)置于各所述導(dǎo)桿上,所述升降板與所述固定板間隔且平行設(shè)置。
各所述固定組件繞所述拆裝工位的外側(cè)設(shè)置。各所述固定組件包括固定氣缸和固定推板,所述固定氣缸和所述固定推板驅(qū)動(dòng)連接。各所述固定氣缸設(shè)置于所述固定板上,各所述固定推板用于在對(duì)應(yīng)的所述固定氣缸的驅(qū)動(dòng)下朝向或遠(yuǎn)離所述拆裝工位運(yùn)動(dòng)。
所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、夾持氣缸、轉(zhuǎn)盤(pán)連接件以及若干夾持件。所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)和所述夾持氣缸設(shè)置于所述升降板上。所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)與所述轉(zhuǎn)盤(pán)連接件驅(qū)動(dòng)連接,所述夾持氣缸與所述轉(zhuǎn)盤(pán)連接件連接,所述夾持氣缸與各所述夾持件驅(qū)動(dòng)連接。各所述夾持件對(duì)齊所述拆裝工位,且各所述夾持件用于在所述夾持氣缸的驅(qū)動(dòng)下朝向或遠(yuǎn)離所述拆裝工位運(yùn)動(dòng)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,各所述夾持件包括夾持桿與夾持塊,所述夾持桿與夾持塊連接。所述夾持桿遠(yuǎn)離所述夾持塊的一端開(kāi)設(shè)有第一限位孔。所述轉(zhuǎn)盤(pán)連接件靠近各所述夾持桿的一端設(shè)置有若干第一連接塊,各所述第一連接塊開(kāi)設(shè)有第一凹槽,所述夾持桿的一端穿過(guò)所述第一凹槽。所述第一凹槽的兩側(cè)壁分別開(kāi)設(shè)有第二限位孔,所述轉(zhuǎn)盤(pán)連接件還設(shè)置有若干第一轉(zhuǎn)軸,各所述第一轉(zhuǎn)軸與所述第一限位孔以及各所述第二限位孔相適配,每一所述第一轉(zhuǎn)軸分別對(duì)應(yīng)插設(shè)于一所述第一限位孔和一所述第二限位孔中。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述夾持桿包括第一子桿和第二子桿,所述第一子桿與所述第二子桿呈“L”型連接。所述第二子桿遠(yuǎn)離所述第一子桿的一端與所述夾持塊連接,所述第一限位孔開(kāi)設(shè)于所述第二子桿遠(yuǎn)離所述夾持塊的一端,所述第二子桿遠(yuǎn)離所述夾持塊的一端通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)盤(pán)連接件連接,所述第一子桿穿過(guò)所述第一凹槽與所述夾持氣缸連接。
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