[實用新型]帶防護控制臂

有效

• 申請號: 201821342984.1
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN208664865U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 張建文;葉學;肖坤英
• 申請（專利權）人: 瑞安市建鑫機械制造有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 薛輝

本實用新型公開了帶防護控制臂，包括臂體，臂體的左右兩端設有左右軸孔，其特征在于：臂體的側面設有防護鋼絲，防護鋼絲繞整個臂體繞設一圈，防護鋼絲的繞設由導向槽進行導向，導向槽在臂體側面設有的凸點上開出，凸點沿左右軸孔的外圓周進行圓周布設，所述防護鋼絲與導向槽之間為間隙配合，然后由導向槽上端開口的沖壓變形予以定位固定。本實用新型帶安裝防護功能，保證使用安全，結構簡單。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車底盤的控制部件，具體涉及一種大型卡車底盤的控制臂。

背景技術

大型卡車底盤的控制臂，作為汽車懸架系統的導向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動，由于大型卡車的車身較重，其承載的重量會很大，在長時間使用或過載時，控制臂難以避免發生斷裂，由于控制臂所在位置有高速轉動部件，斷裂的控制臂如果接觸到高速轉動部件，那對高速轉動部件就會造成損壞，既影響使用安全，又會造成較為嚴重的經濟損失。

發明內容

鑒于目前公知技術存在的問題，本實用新型的目的旨在于提供一種帶安裝防護功能，保證使用安全，結構簡單的帶防護控制臂。

本實用新型是采取如下技術方案來完成的：

帶防護控制臂，包括臂體，臂體的左右兩端設有左右軸孔，其特征在于：臂體的側面設有防護鋼絲，防護鋼絲繞整個臂體繞設一圈，防護鋼絲的繞設由導向槽進行導向，導向槽在臂體側面設有的凸點上開出，凸點沿左右軸孔的外圓周進行圓周布設，所述防護鋼絲與導向槽之間為間隙配合，然后由導向槽上端開口的沖壓變形予以定位固定。

所述凸點與臂體采用一體鍛造結構。

所述防護鋼絲在臂體的左右兩端位置為圓環形狀，在臂體的中間位置為上下直線形狀，圓環形狀與直線形狀的相接部位與最近的凸點之間離開一定距離以形成斷裂緩沖部。

上述技術方案的帶防護控制臂，防護鋼絲雖然在正常工作狀態下基本不受力，但正是因為不受力而且防護鋼絲與導向槽之間為間隙配合，并且防護鋼絲具有斷裂緩沖部的設置，所以即使長時間使用或過載，控制臂的臂體斷成兩截，也會因為有防護鋼絲的存在而不會向其它方向甩開，以免碰到高速轉動部件對高速轉動部件造成損壞，保證使用安全。上述技術方案的帶防護控制臂，其結構也非常簡單，使用可靠性強。

附圖說明

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的結構示意圖，

圖2為圖1的軸向剖視圖，

圖3為圖2的局部放大圖。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型的帶防護控制臂，包括臂體1，臂體1的左右兩端設有左右軸孔2，臂體1的側面設有防護鋼絲3，防護鋼絲3繞整個臂體1繞設一圈，防護鋼絲3的繞設由導向槽5進行導向，導向槽5在臂體1側面設有的凸點4上開出，凸點4沿左右軸孔2的外圓周進行圓周布設，所述凸點4與臂體1采用一體鍛造結構，所述防護鋼絲3與導向槽5之間為間隙配合，然后由導向槽5上端開口的沖壓變形7予以定位固定。所述防護鋼絲3在臂體1的左右兩端位置為圓環形狀，在臂體1的中間位置為上下直線形狀，圓環形狀與直線形狀的相接部位與最近的凸點之間離開一定距離以形成斷裂緩沖部6。