[實用新型]一種正時鏈盒的鉚接結構有效
| 申請號: | 201821338437.6 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN208584820U | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 吳升超;吳陳君;陳昌平 | 申請(專利權)人: | 一汽海馬汽車有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/60 | 分類號: | B29C65/60 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陳治位 |
| 地址: | 570216 *** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 正時鏈 鉚接 鉚接結構 安裝孔 阻尼結構 凸臺 外周面 本實用新型 成形 涂膠 外周 發動機 伸出 采購 貫穿 環保 配合 制造 生產 | ||
1.一種正時鏈盒的鉚接結構,用于將阻尼結構安裝在正時鏈盒的外周面,其特征在于:
所述正時鏈盒的鉚接結構包括多個設置在所述正時鏈盒外周面的凸臺以及多個貫穿所述阻尼結構的安裝孔;
所述凸臺與所述安裝孔一一對應,并且所述凸臺用于與所述安裝孔鉚接配合并形成伸出所述安裝孔的鉚接部,以在所述鉚接部鉚接成形后,使得所述阻尼結構固定在所述正時鏈盒的外周面。
2.根據權利要求1所述的正時鏈盒的鉚接結構,其特征在于:
多個所述安裝孔繞所述阻尼結構的外輪廓依次間隔設置。
3.根據權利要求1所述的正時鏈盒的鉚接結構,其特征在于:
所述凸臺的高度大于所述安裝孔的高度。
4.根據權利要求1所述的正時鏈盒的鉚接結構,其特征在于:
所述凸臺與所述正時鏈盒一體式制成。
5.根據權利要求1所述的正時鏈盒的鉚接結構,其特征在于:
所述凸臺為圓柱形凸起,并且所述凸臺與所述安裝孔間隙配合。
6.根據權利要求1所述的正時鏈盒的鉚接結構,其特征在于:
所述正時鏈盒的鉚接結構還包括套設在所述凸臺外周的緩沖套。
7.根據權利要求6所述的正時鏈盒的鉚接結構,其特征在于:
所述緩沖套的外徑與所述安裝孔的內徑相同。
8.根據權利要求6所述的正時鏈盒的鉚接結構,其特征在于:
所述緩沖套的高度小于所述安裝孔的高度。
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