[實用新型]鉸鏈安裝裝置和車門鉸鏈安裝總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821338066.1
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN209670621U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設計）人: 翁晨穎
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車(中國)有限公司
• 主分類號: E05D3/02
• 分類號: E05D3/02;E05D5/02;E05D7/00
• 代理公司: 11447 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳慶超;桑傳標<國際申請>=<國際公布>

本公開涉及一種鉸鏈安裝裝置和車門鉸鏈安裝總成，該鉸鏈安裝裝置包括用于從上下兩側夾緊鉸鏈的夾持部，以及用于驅動夾持部夾緊的驅動件，所述鉸鏈安裝裝置還包括固定在夾持部上的防錯件，所述防錯件用于檢測所述鉸鏈的鉸接軸伸出所述鉸鏈的長度，當鉸接軸伸出鉸鏈的長度與該鉸鏈安裝裝置相匹配時，夾持部正常夾緊鉸鏈；當鉸接軸伸出鉸鏈的長度與該鉸鏈安裝裝置不匹配時，防錯件給出提示或夾持部不能正常夾緊鉸鏈。這樣，當夾持部能夠正常夾緊鉸鏈時，證明鉸鏈安裝正確，當防錯件給出提示或夾持部無法正常夾緊鉸鏈時，證明鉸鏈存在錯裝情況，本公開提供的鉸鏈安裝裝置具有錯裝識別功能，減少錯裝缺陷率，結構簡單且操作方便，保證生產(chǎn)的順利進行。

技術領域

本公開涉及車輛零部件的安裝領域，具體地，涉及一種鉸鏈安裝裝置和車門鉸鏈安裝總成。

背景技術

在進行車門的安裝時，車門和車身通常通過鉸鏈和限位器相連接，鉸鏈能夠起到固定作用，限位器能夠限制車門打開的角度。目前市面上常用的鉸鏈為鑄造式鉸鏈和沖壓式鉸鏈，以鑄造式鉸鏈的安裝為例，通過鉸鏈的兩個定位孔將鉸鏈固定在鉸鏈安裝裝置上，鉸鏈安裝裝置便可對鉸鏈進行夾緊，并通過氣缸的移動至安裝位置，便可完成上鉸鏈和下鉸鏈的安裝。但是，由于上鉸鏈和下鉸鏈外觀相同，在尺寸上僅相差3.5mm，現(xiàn)有的鉸鏈安裝裝置無法進行識別，僅能通過生產(chǎn)人員辨識，上鉸鏈和下鉸鏈的辨識度較小，很容易出現(xiàn)錯裝現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

本公開的第一個目的是提供一種鉸鏈安裝裝置，該鉸鏈安裝裝置能夠解決鉸鏈易出現(xiàn)錯裝的技術問題。

本公開的第二個目的是提供一種車門鉸鏈安裝總成，該車門鉸鏈安裝總成使用本公開提供的鉸鏈安裝裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本公開提供一種鉸鏈安裝裝置，包括用于從上下兩側夾緊鉸鏈的夾持部，以及用于驅動所述夾持部夾緊的驅動件，所述鉸鏈安裝裝置還包括固定在所述夾持部上的防錯件，所述防錯件用于檢測所述鉸鏈的鉸接軸伸出所述鉸鏈的長度，當所述鉸接軸伸出所述鉸鏈的長度與所述鉸鏈安裝裝置相匹配時，所述夾持部正常夾緊所述鉸鏈；當所述鉸接軸伸出所述鉸鏈的長度與所述鉸鏈安裝裝置不匹配時，所述防錯件給出提示或所述夾持部無法正常夾緊所述鉸鏈。

可選地，所述夾持部包括上夾持件和下夾持件，所述下夾持件上形成有用于供所述防錯件穿過的安裝孔，當所述鉸鏈的下端和所述防錯件之間的距離等于所述鉸接軸伸出所述鉸鏈的長度時，所述夾持部正常夾緊所述鉸鏈；當所述鉸鏈的下端和所述防錯件之間的距離不等于所述鉸接軸伸出所述鉸鏈的長度時，所述防錯件給出提示或所述夾持部無法正常夾緊所述鉸鏈。

可選地，所述防錯件包括穿過所述安裝孔的連接軸，以及固定在所述連接軸下端的檢測元件，當所述鉸鏈的下端和所述防錯件之間的距離等于所述鉸接軸伸出所述鉸鏈的長度時，所述鉸接軸的下端抵接至所述連接軸上時，所述連接軸觸發(fā)所述檢測元件，所述夾持部正常夾緊所述鉸鏈；當所述鉸鏈的下端和所述防錯件之間的距離大于所述鉸接軸伸出所述鉸鏈的長度時，所述鉸接軸的下端和所述連接軸之間存在間隙時，不能觸發(fā)所述檢測元件，所述夾持部無法正常夾緊所述鉸鏈。

可選地，所述檢測元件為固定在所述連接軸下端的行程開關。

可選地，所述上夾持件和所述連接軸頂端的距離為0-42.5mm。

可選地，所述防錯件包括穿過所述安裝孔的連接柱，以及形成于所述連接柱下端的止擋板，當所述鉸鏈的下端和所述防錯件之間的距離等于所述鉸接軸伸出所述鉸鏈的長度時，所述鉸接軸的下端抵接至所述連接柱上時，所述夾持部正常夾緊所述鉸鏈；當所述鉸鏈的下端和所述防錯件之間的距離小于所述鉸接軸伸出所述鉸鏈的長度時，所述鉸接軸的下端和所述連接柱之間產(chǎn)生干涉時，所述夾持部無法正常夾緊所述鉸鏈。

可選地，所述上夾持件和所述連接柱頂端的距離為0-39mm。