[實用新型]機械手有效
| 申請號: | 201821337769.2 | 申請日: | 2018-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN208790674U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 林富雄 | 申請(專利權)人: | 昆山英盛華自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水平運動機構 豎直運動機構 抓取機構 汽車座椅調角器 機械手 汽車零件檢測 豎直線性運動 設備領域 支撐臺 工作臺 檢測 測時 工位 取料 投料 自動化 | ||
1.一種機械手,其特征在于:包括工作臺(1)、支撐臺(2)、水平運動機構(3)、豎直運動機構(4)和抓取機構(5),豎直運動機構(4)設于支撐臺(2)上,所述水平運動機構(3)與豎直運動機構(4)相連,所述豎直運動機構(4)帶動水平運動機構(3)做豎直線性運動,所述抓取機構(5)與水平運動機構(3)相連,所述水平運動機構(3)帶動抓取機構(5)做水平線性運動;所述抓取機構(5)包括抓取氣缸(51),所述抓取氣缸(51)包括缸座(511)和兩根活塞桿(512),兩根活塞桿(512)分別為左桿(5121)和右桿(5122),所述左桿(5121)固定連有左夾塊(52),所述右桿(5122)固定有右夾塊(53),所述左夾塊(52)和右夾塊(53)同步做相向或相背運動。
2.根據權利要求1所述的機械手,其特征在于:所述豎直運動機構(4)包括升降氣缸(41)和升降板(42),所述升降氣缸(41)的輸出軸與升降板(42)相連,所述水平運動機構(3)與升降板(42)相連;
所述水平運動機構(3)包括水平板(31)和水平氣缸(32),所述水平板(31)水平滑動連接于升降板(42)上,所述水平氣缸(32)固定于升降板(42)上,所述水平氣缸(32)的輸出軸與水平板(31)固定相連,所述抓取機構(5)固定于水平板(31)上。
3.根據權利要求2所述的機械手,其特征在于:所述豎直運動機構(4)包括兩個升降氣缸(41)和升降板(42),所述水平板(31)滑動連接于兩個升降板(42)之間。
4.根據權利要求3所述的機械手,其特征在于:還包括支撐臺(2)和同步控制機構(6),所述支撐臺(2)設有兩個,分別對兩個升降氣缸(41)進行支撐,
同步控制機構(6)包括轉動軸(61)、控制塊(62)和控制軸(63),所述轉動軸(61)轉動連接于兩支撐臺(2)之間,所述控制塊(62)設有兩塊分別位于轉動軸(61)的兩端,控制塊(62)一端與轉動軸(61)固定相連,另一端開設有控制槽(621),所述控制軸(63)設有兩個分別與兩個升降板(42)相連,所述控制軸(63)一端與升降板(42)相連,另一端與滑動連接于控制槽(621)內。
5.根據權利要求4所述的機械手,其特征在于:所述控制塊(62)遠離控制槽(621)的端部開設有固定孔(622),所述控制塊(62)包括兩塊夾緊塊(623),兩塊夾緊塊(623)之間形成變形縫(624),變形縫(624)與固定孔(622)相通,兩塊夾緊塊(623)之間通過夾緊螺栓(625)相連。
6.根據權利要求2所述的機械手,其特征在于:所述支撐臺(2)的上端通過兩根豎直的限位柱(71)固定有水平的限位板(72),所述升降氣缸(41)的上端伸出支撐臺(2)的上端與升降板(42)相連。
7.根據權利要求6所述的機械手,其特征在于:所述限位板(72)的下表面固定有第一緩沖塊(73)。
8.根據權利要求6所述的機械手,其特征在于:所述支撐臺(2)的上表面固定有第二緩沖塊(74)。
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