[實用新型]一種輪椅用多功能雙向安全連接裝置

有效

• 申請號: 201821335491.5
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN209270117U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 李治國;王楓;趙志龍;趙俊新;秦輝;李強
• 申請（專利權）人: 古交市銀河鎂業有限公司
• 主分類號: A61G5/10
• 分類號: A61G5/10
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 盧茂春

一種輪椅用多功能雙向安全連接裝置,屬于機械結構技術應用領域，用于輪椅的車體與車頭的連接，所述輪椅用多功能雙向安全連接裝置，包括掛桿、勾桿、角度位置調節座；勾桿一端與掛桿通過軸連接，勾桿另一端與角度位置調節座通過螺栓連接；掛桿裝配在輪椅需要牽引的裝置上；勾桿及角度位置調節座裝配在輪椅的牽引車頭或者動力裝置上。本實用新型解決了傳統鏈接掛鉤的安全不高、掛鉤操作難度大，長期使用松動等問題。

技術領域

本發明屬于機械結構技術應用領域，具體涉及一種多功能雙向安全鏈接裝置及方法，主要用于輪椅的車體和車頭的連接。

背景技術

目前市面上的輪椅車和車頭的鏈接方式主要有兩種，一種是禁錮性鏈接，靠兩組禁錮件鏈接在輪椅的兩根大梁管上；它的缺點是鏈接掛鉤上缺少機構，停車和啟動受力都是直接作用在大彎梁管上，長期使用后會造成彎梁管變形嚴重的會造成彎梁管斷裂，造成危險情況發生，對輪椅的質量要求較高，存在使用風險。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：

1、解決拆裝難度大，整體結構性差的問題；

2、解決鏈接方式復雜，弱勢人群使用鏈接不便的問題；

3、解決鏈接掛鉤易脫鉤的安全問題；

4、安裝有角度調節座，實現180°范圍內多角度調節，適合更多的輪椅使用。

5、整機結構體積小，安裝后協調性好，空間占用少。

本發明的技術方案是：一種輪椅用多功能雙向安全連接裝置，用于輪椅車體和車頭的連接，其特征是包括掛桿、勾桿、角度位置調節座；勾桿一端與掛桿通過軸連接，勾桿另一端與角度位置調節座通過螺栓連接；掛桿裝配在輪椅需要牽引的裝置上；勾桿及角度位置調節座裝配在輪椅的牽引車頭或者動力裝置上。

所述掛桿由掛桿主桿、螺栓、加強板和固定塊組成；兩塊加強板分別設置在掛桿主桿的左、右兩側并通過螺栓將加強板與掛桿主桿固定在一起；固定塊設置在掛桿主桿的下面。

所述勾桿由扳手、第一勾手、第二勾手、第三勾手及勾桿主桿組成；勾桿主桿兩側均設置第一勾手、第二勾手和第三勾手；所述扳手兩端均設有軸孔，扳手一端與另一端之間呈大于90度的夾角；扳手一端的軸孔與第一勾手一端的軸孔通過軸連接，扳手另一端的軸孔與第一勾手拐角處的軸孔通過軸連接；第二勾手與勾桿主桿緊貼并通過銷軸固定連接；第三勾手緊貼第二勾手并通過銷軸將勾桿主桿、第三勾手、第二勾手固定連接。

所述第一勾手為一塊呈大于90度角的拐板，第一勾手設有3個軸孔，3個軸孔分別位于拐板的兩端和拐角處，第一勾手一端設有勾爪。

所述第二勾手設有5個軸孔和一個勾爪。

所述第三勾手設有2個軸孔和一個勾爪。

所述角度位置調節座由支撐座、第一鏈接片、第二鏈接片組成，支撐座呈凸字形，支撐座兩側分別設第一鏈接片、第二鏈接片并通過螺栓將支撐座、第一鏈接片、第二鏈接片固定在一起。

一種輪椅用多功能雙向安全連接方法，將掛桿通過螺絲安裝在輪椅的牽引車頭的連接部位并鎖緊；將角度調節座通過安裝孔安裝在輪椅的把立支撐座上并通過螺絲進行緊固；將勾桿的第二勾手和第三勾手扣入掛桿的第一螺栓和第二螺栓；向上抬起輪椅的牽引車頭，第一勾手鎖入第三勾手，確保掛桿上的第一螺栓和第二螺栓無法從第二勾手、第三勾手中脫離；當需要脫鉤時，人為向上扳起勾桿上的扳手，依次使第一勾手脫離第三勾手，第二螺栓脫離第三勾手，繼而第一螺栓脫離第二勾手；為了防止扳手誤操作扳起，在勾桿扳手的位置有M6的螺栓孔及鎖緊快拆螺栓，可以將扳手鎖緊做到第二重安全保險機構。