[實用新型]一種粉罐半掛車牽引取力管路結構有效
| 申請號: | 201821329903.4 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN208682617U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 趙永峰;李磊磊;朱偉麗;王之胤;白來存 | 申請(專利權)人: | 洛陽中集凌宇汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K25/00 | 分類號: | B60K25/00;B62D25/00 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 王學鵬 |
| 地址: | 471000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接管道 前封頭 管路結構 主進氣管道 粉罐半掛車 進氣管道 牽引 回轉空間 罐體 本實用新型 安全閥 機組 管路法蘭 進氣管路 前端設置 傾斜安裝 一端設置 進氣管 右腹板 左腹板 | ||
1.一種粉罐半掛車牽引取力管路結構,該粉罐半掛車包括罐體(12)及平行設置并用于支撐罐體(12)的左腹板(8)與右腹板(10),所述罐體(12)的前端設置有用于密封罐體(12)的前封頭(11),所述管路結構直接與設置在該粉罐半掛車上的牽引取力機組相連,其特征在于:該管路結構包括主進氣管道(1)、連接管道Ⅰ(9)、連接管道Ⅱ(13)及前封頭進氣管道(2),所述主進氣管道(1)設置在左腹板(8)和右腹板(10)之間,所述主進氣管道(1)的一端與牽引取力機組相連通,所述主進氣管道(1)的另一端通過管路法蘭(3)與連接管道Ⅰ(9)相連通,所述連接管道Ⅰ(9)上設置有單向閥(7),連接管道Ⅰ(9)遠離主進氣管道(1)的一端通過管路法蘭(3)與連接管道Ⅱ(13)相連通,連接管道Ⅱ(13)自由端的末端設置有安全閥(5),所述前封頭進氣管道(2)的一端與連接管道Ⅱ(13)相連通,前封頭進氣管道(2)傾斜設置且前封頭進氣管道(2)的另一端與前封頭(11)相連通。
2.根據權利要求1所述的一種粉罐半掛車牽引取力管路結構,其特征在于:所述前封頭進氣管道(2)上設置有進氣球閥(4)。
3.根據權利要求1所述的一種粉罐半掛車牽引取力管路結構,其特征在于:前封頭進氣管道(2)與連接管道Ⅱ(13)間的夾角為40~70°。
4.根據權利要求1所述的一種粉罐半掛車牽引取力管路結構,其特征在于:所述左腹板(8)上設置有管路支撐架(6)。
5.根據權利要求4所述的一種粉罐半掛車牽引取力管路結構,其特征在于:所述連接管道Ⅱ(13)安裝在所述管路支撐架(6)上。
6.根據權利要求1所述的一種粉罐半掛車牽引取力管路結構,其特征在于:所述連接管道Ⅰ(9)分別與主進氣管道(1)和連接管道Ⅱ(13)相垂直。
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