[實用新型]一種鐵皮封條

有效

• 申請號: 201821326911.3
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208715985U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 王虹
• 申請（專利權）人: 溫州市恒躍封條有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 溫州匠心專利代理事務所(特殊普通合伙) 33279
• 代理人: 胡仁勇

本實用新型涉及一種鐵皮封條，包括鎖條，鎖定機構以及設置在鎖定機構外側的鎖套，所述鎖定機構包括導向件、鎖定圈，所述導向件設置在鎖條一側，所述導向件一端與鎖條連接并與鎖條之間形成導向槽，所述導向件相對于鎖條另一側設置有第一固定架，所述鎖條相對于導向件另一側設置有第二固定架，所述鎖定圈卡設在第一固定架與第二固定架上，所述鎖條另一端設置有鎖扣，所述鎖定圈對應鎖扣一側設置有卡口，所述鎖扣可彎曲通過導向槽向卡口方向移動并與鎖定圈配合鎖定，所述鎖條相對于導向件另一側設置有限位部，所述鎖套內側面與限位部相抵觸并且所述限位部對鎖套位置進行限定。本實用新型技術方案，具有結構簡單、穩固的技術效果。

技術領域

本實用新型涉及封條的技術領域，尤其是一種鐵皮封條。

背景技術

集裝箱封條就是集裝箱的一個鎖，但是只能用一次，打開之后就壞了，不能再用了。上面有個封號，是獨一無二的，如果客戶拿到的集裝箱封條上號碼跟提單上一致，就代表集裝箱沒有打開過，貨物完好無損。鐵皮封條應用于各種集裝箱、廂式貨車、門、油罐卡車等,自鎖固定型,易安裝,方便使用。目前，現有技術中的鐵皮封條一般包括鎖條、設置在鎖條一端的鎖扣，鎖扣通過鎖條彎折穿過鎖定機構實現鎖條鎖緊，以及設置在鎖定機構外側的鎖套，但是鎖套套設在鎖定機構外側容易晃動，造成封條損壞現象，比較麻煩。

實用新型內容

基于上述問題，本實用新型提供一種結構簡單、穩固的鐵皮封條。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種鐵皮封條，包括鎖條，設置在鎖條一端用于鎖緊的鎖定機構以及設置在鎖定機構外側的鎖套，所述鎖定機構包括導向件、鎖定圈，所述導向件設置在鎖條一側，所述導向件一端與鎖條連接并與鎖條之間形成導向槽，所述導向件相對于鎖條另一側設置有第一固定架，所述鎖條相對于導向件另一側設置有第二固定架，所述鎖定圈卡設在第一固定架與第二固定架上，所述鎖條另一端設置有鎖扣，所述鎖定圈對應鎖扣一側設置有卡口，所述鎖扣可彎曲通過導向槽向卡口方向移動并與鎖定圈配合鎖定，所述鎖條相對于導向件另一側設置有限位部，所述鎖套內側面與限位部相抵觸并且所述限位部對鎖套位置進行限定。

通過采用上述技術方案，當鐵皮封條的鎖扣沿導向槽方向穿過并通過第一固定架與第二固定架上的鎖定圈，當鎖扣通過所述鎖定圈上一端的卡口向另一端方向移動時，所述鎖扣將鎖定圈頂起并且所述的卡口因為鎖扣而轉動，使得鐵皮封條鎖定，所述鎖定機構外側鎖套與鎖條上限位部的配合設置，使得鎖套固定在限位部上不容易晃動，結構簡單、穩固。

本實用新型進一步設置：所述限位部包括第一限位件，所述第一限位件設置在第二固定架相對于鎖扣另一側，所述第一限位件相對于鎖條另一側沿鎖套方向凸出設置并與鎖套上側內壁相抵觸，所述鎖套上側設置有用于穿過鎖條并卡設在鎖條上的第一通孔，所述第一限位件相對于第二固定架另一側設置有容置口，所述第一通孔對應容置口方向內側壁抵設在容置口上。

通過采用上述技術方案，所述第一限位件的設置，使得當所述鎖套上側套設在鎖定機構外側時，所述第一限位件的凸出部分與鎖套上側內部相抵觸，使得鎖套卡設在第一限位件方向上不易晃動，所述容置口的設置與第一通孔的設置，使得鎖套上側套設在鎖條上時進行限位。

本實用新型進一步設置：所述限位部還包括第二限位件，所述第二限位件設置在第二固定架相對于第一限位件另一側，所述第二限位件相對于鎖條另一側沿鎖套方向凸出設置并與鎖套下側內壁相抵觸，所述鎖套下方設置有用于穿過鎖條并卡設在鎖條上的第二通孔，所述第二限位件對應鎖扣方向設置限位口，所述第二通孔對應限位口方向內側壁抵設在限位口對應鎖扣一側。

通過采用上述技術方案，所述第二限位件的設置，使得當所述鎖套下側套設在鎖定機構外側時，所述第二限位件的凸出部分與鎖套下側內部相抵觸，使得鎖套卡設在第二限位件方向上不易晃動，結構更加穩固，所述限位口的設置與第二通孔的設置，使得鎖套下側套設在鎖條上時進行限位。