[實用新型]一種道路交通設施指示牌有效
| 申請號: | 201821325521.4 | 申請日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN209194388U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 張心儀;胡國靜;路曉鵬;牛彥鵬;周倩虹;王秉通;王彥寧;呂強華 | 申請(專利權)人: | 蘭州交通大學 |
| 主分類號: | E01F9/608 | 分類號: | E01F9/608;E01F9/646;E01F9/619;E01F9/615 |
| 代理公司: | 重慶市諾興專利代理事務所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 盧玲 |
| 地址: | 730070 甘肅省蘭*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絲桿軸 支撐柱 絲桿螺母 直齒輪 轉動軸 道路交通設施 本實用新型 電機 頂部設置 反光標牌 電機槽 斜齒輪 指示牌 套管 側壁 底端 底座 嚙合 電機輸出端 支撐柱側壁 內部設置 升降操作 一端設置 裝置檢修 滑槽 延伸 配合 | ||
1.一種道路交通設施指示牌,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部設置有支撐柱(3),所述支撐柱(3)的內部設置有絲桿軸(2),所述絲桿軸(2)側壁的底端設置有直齒輪(15),所述支撐柱(3)的兩側皆設置有第二滑槽(21),所述支撐柱(3)側壁的底端設置有第二電機槽(18),且第二電機槽(18)內部的一側設置有第二電機(17),所述第二電機(17)輸出端設置有延伸至支撐柱(3)內部的轉動軸(16),所述轉動軸(16)遠離第二電機(17)一端設置有與直齒輪(15)相互嚙合的斜齒輪(19),所述絲桿軸(2)的側壁上設置有絲桿螺母(4),且絲桿螺母(4)的頂部設置有套管(5),所述套管(5)的側壁上對稱設置有兩組支撐桿(20),且支撐桿(20)穿過第二滑槽(21)并延伸至支撐柱(3)的外部,所述支撐桿(20)的一端設置有第一電機槽(13),且第一電機槽(13)的內部設置有第一電機(14),所述第一電機(14)的輸出端安裝有轉動板(12),且轉動板(12)的一側設置有支撐板(8),所述支撐板(8)的頂端與底部皆設置有橫板(10),所述支撐板(8)的兩端上下對稱設置有第一滑槽(6),且第一滑槽(6)的內部設置有兩組夾板倉(24),所述夾板倉(24)的內側設置有拉桿(23),所述拉桿(23)的一端設置有拉板(26),所述拉桿(23)的另一端設置有L型固定頭(25),所述拉桿(23)的側壁上設置有彈簧,且彈簧位于夾板倉(24)與L型固定頭(25)之間,所述L型固定頭(25)之間固定有反光標牌(7),所述反光標牌(7)上設置有多組LED照明燈(9),所述支撐柱(3)的頂部設置有太陽能電池板(11),所述支撐柱(3)側壁的底端設置有艙門(27),且艙門(27)的內側設置有控制面板(22),所述控制面板(22)通過導線分別與LED照明燈(9)、太陽能電池板(11)、第一電機(14)、第二電機(17)電連接。
2.根據權利要求1所述的一種道路交通設施指示牌,其特征在于:所述第二電機槽(18)的一側設置有檢修蓋。
3.根據權利要求1所述的一種道路交通設施指示牌,其特征在于:所述艙門(27)上設置有把手。
4.根據權利要求1所述的一種道路交通設施指示牌,其特征在于:所述拉板(26)的外側設置有防滑層。
5.根據權利要求1所述的一種道路交通設施指示牌,其特征在于:所述L型固定頭(25)的外側設置有橡膠圈。
6.根據權利要求1所述的一種道路交通設施指示牌,其特征在于:所述橫板(10)的兩端設置有擋風板,且擋風板的材質為無色透明的有機玻璃。
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