[實(shí)用新型]一種手動(dòng)液壓叉車的三腳架焊接設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821324108.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208800945U | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張桂明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新昌縣諾輝機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/02 | 分類號(hào): | B23K37/02;B23K37/04 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 312530 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 右支撐座 左支撐座 定位塊 手動(dòng)液壓叉車 本實(shí)用新型 焊接設(shè)備 夾具組件 右固定板 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 左固定板 三腳架 液壓缸 右轉(zhuǎn)軸 左轉(zhuǎn)軸 固定連接電機(jī) 配件技術(shù)領(lǐng)域 定位圓環(huán) 焊接組件 滑動(dòng)連接 配合連接 依次設(shè)置 復(fù)合套 叉車 夾緊 通孔 圓環(huán) 左端 焊接 電機(jī) 驅(qū)動(dòng) 移動(dòng) | ||
本實(shí)用新型屬于叉車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種手動(dòng)液壓叉車的三腳架焊接設(shè)備,包括夾具組件和焊接組件,夾具組件包括底座,底座上依次設(shè)置左支撐座、右支撐座和液壓缸,左支撐座與底座固定連接,右支撐座與底座滑動(dòng)連接,液壓缸與底座固定連接且驅(qū)動(dòng)右支撐座移動(dòng),左支撐座的左端固定連接電機(jī),右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接左轉(zhuǎn)軸,左轉(zhuǎn)軸一端與電機(jī)配合連接,另一端固定連接左固定板,右支撐座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接右轉(zhuǎn)軸,右轉(zhuǎn)軸固定連接右固定板,左固定板和右固定板上均固定連接定位塊,定位塊為圓柱形,頂部為錐形,定位塊定位圓環(huán)棒的通孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可圓環(huán)棒和復(fù)合套進(jìn)行精準(zhǔn)的定位和可靠的夾緊,使焊接更高效。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于叉車配件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種手動(dòng)液壓叉車的三腳架焊接設(shè)備。
背景技術(shù)
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車俗稱叉車或者地牛,三腳架是其中重要的配件,起到承重、轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,如圖1、2所示,三腳架包括一個(gè)圓環(huán)棒1,圓環(huán)棒1的兩端各固定一個(gè)曲柄2,曲柄2包括曲柄大端200和曲柄小端201,圓環(huán)棒1兩端的端部各固定一個(gè)復(fù)合套18,三腳架的焊接工藝分為兩步,第一步是將圓環(huán)棒1與曲柄2焊接,第二步是在第一步的基礎(chǔ)上將圓環(huán)棒1與復(fù)合套18焊接,因此,需要設(shè)計(jì)出專為圓環(huán)棒1與復(fù)合套18焊接使用的夾具。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種手動(dòng)液壓叉車的三腳架焊接設(shè)備技術(shù)方案。
所述的一種手動(dòng)液壓叉車的三腳架焊接設(shè)備,其特征在于包括夾具組件和焊接組件,夾具組件包括底座,底座上依次設(shè)置左支撐座、右支撐座和液壓缸,左支撐座與底座固定連接,右支撐座與底座滑動(dòng)連接,液壓缸與底座固定連接且驅(qū)動(dòng)右支撐座移動(dòng),左支撐座的左端固定連接電機(jī),右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接左轉(zhuǎn)軸,左轉(zhuǎn)軸一端與電機(jī)配合連接,另一端固定連接左固定板,右支撐座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接右轉(zhuǎn)軸,右轉(zhuǎn)軸固定連接右固定板,左固定板和右固定板上均固定連接定位塊,定位塊為圓柱形,頂部為錐形,定位塊定位圓環(huán)棒的通孔。
所述的一種手動(dòng)液壓叉車的三腳架焊接設(shè)備,其特征在于所述焊接組件包括固定架,固定架上設(shè)置導(dǎo)桿,導(dǎo)桿上滑動(dòng)連接氣缸座、氣缸座上固定連接氣缸板,氣缸板上固定連接氣缸,氣缸板上還開設(shè)有供氣缸的伸縮桿伸出的氣缸口,伸縮桿的頂部固定連接第一連接塊,第一連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二連接塊,第二連接塊固定連接第一連接桿,第一連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)插接第三連接塊,第三連接塊固定連接第二連接桿,第二連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)插接第四連接塊,第四連接塊上配合連接焊槍,焊槍對(duì)準(zhǔn)圓環(huán)棒與復(fù)合套的焊接部位。
所述的一種手動(dòng)液壓叉車的三腳架焊接設(shè)備,其特征在于所述第一連接桿與第二連接桿相垂直。
所述的一種手動(dòng)液壓叉車的三腳架焊接設(shè)備,其特征在于所述第二連接桿與第三連接桿相垂直。
所述的一種手動(dòng)液壓叉車的三腳架焊接設(shè)備,其特征在于所述底座上開設(shè)與右支撐座滑動(dòng)連接的滑槽。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可圓環(huán)棒和復(fù)合套進(jìn)行精準(zhǔn)的定位和可靠的夾緊,使焊接更高效。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型中的三腳架立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中的三腳架剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1圓環(huán)棒、2曲柄、200曲柄大端、201曲柄小端、3復(fù)合套、4底座、400滑槽、5左支撐座、6右支撐座、7液壓缸、8電機(jī)、9左轉(zhuǎn)軸、10左固定板、11右轉(zhuǎn)軸、12右固定板、13定位塊、14固定架、15導(dǎo)桿、16氣缸座、17氣缸板、18氣缸、19第一連接塊、20第二連接塊、21第一連接桿、22第三連接塊、23第二連接桿、24第四連接塊、25焊槍。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
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