[實(shí)用新型]一種用于共享汽車的充電系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821323306.0
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208593310U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 常鋒濤;楊政委
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳嗒程科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/38;H02J50/00;H02J50/90
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41157
• 代理人: 徐園園

1.一種用于共享汽車的充電系統(tǒng)，其特征在于：包括充電終端、車載終端及服務(wù)器，充電終端和車載終端均與服務(wù)器，充電終端包括充電裝置、用于發(fā)射和接收射頻信號的第一RFID讀寫裝置及用于發(fā)射和接收充電信號的第一充電信號收發(fā)裝置，第一RFID讀寫裝置及第一充電信號收發(fā)裝置均設(shè)置于充電裝置內(nèi)，第一充電信號收發(fā)裝置連接有信號放大器；所述車載終端包括GPS裝置、用于發(fā)射和接收充電信號的第二充電信號收發(fā)裝置及用于發(fā)射和接收射頻信號的第二RFID讀寫裝置，第二RFID讀寫裝置貼近車體的內(nèi)壁設(shè)置，第一充電信號收發(fā)裝置經(jīng)信號放大器與第二充電信號收發(fā)裝置通信，第一RFID讀寫裝置與第二RFID讀寫裝置通信；所述充電裝置包括充電樁、充電控制器及電磁感應(yīng)充電器，電磁感應(yīng)充電器設(shè)置于地面下，充電樁設(shè)置于地面上，充電控制器、第一RFID讀寫裝置及第一充電信號收發(fā)裝置均設(shè)置于充電樁內(nèi)，充電控制器分別與第一RFID讀寫裝置及第一充電信號收發(fā)裝置相連。

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于共享汽車的充電系統(tǒng)，其特征在于：所述電磁感應(yīng)充電器包括發(fā)射線圈、接收線圈及剪叉升降機(jī)構(gòu)，接收線圈設(shè)置在汽車底部，接收線圈通過接收電路連接汽車的電池，剪叉升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于底座上，發(fā)射線圈與剪叉升降機(jī)構(gòu)的頂部相連，所述底座上還設(shè)置有電動推桿，電動推桿的上端與剪叉升降機(jī)構(gòu)鉸接在一起，電動推桿的下端與底座鉸接在一起，電動推桿與充電控制器相連，由充電控制器帶動電動推桿上升和下降，從而帶動剪叉升降機(jī)構(gòu)上升和下降，所述發(fā)射線圈的下端面和底座的上端面還分別設(shè)置有第一滑軌和第二滑軌，第一滑軌和第二滑軌內(nèi)分別設(shè)有第一滑輪和第二滑輪，剪叉升降機(jī)構(gòu)的下端和上端連接分別連接第一滑輪和第二滑輪，在剪叉升降機(jī)構(gòu)上升或者下降的過程中，電動推桿帶動第一滑輪沿著第一滑軌移動，同時(shí)第二滑輪沿著第二滑軌移動。

3.如權(quán)利要求2所述的一種用于共享汽車的充電系統(tǒng)，其特征在于：所述第一RFID讀寫裝置及第二RFID讀寫裝置均包括依次相連的RFID讀寫芯片、耦合元件及天線。

4.如權(quán)利要求3所述的一種用于共享汽車的充電系統(tǒng)，其特征在于：所述第一充電信號收發(fā)裝置及第二充電信號收發(fā)裝置分別采用WIFI發(fā)射器和WIFI接收器。