[實用新型]一種電梯轎廂意外移動檢測制動電路有效
| 申請號： | 201821323175.6 | 申請日： | 2018-08-16 |
| 公開（公告）號： | CN208869114U | 公開（公告）日： | 2019-05-17 |
| 發明（設計）人： | 楊葉飛;陳賦;靳武舉;顏文波;岳文凱;孫步步;程彥偉 | 申請（專利權）人： | 西繼迅達（許昌）電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B5/02 | 分類號： | B66B5/02;B66B5/06;B66B5/18 |
| 代理公司： | 鄭州先風知識產權代理有限公司 41127 | 代理人： | 王俊紅 |
| 地址： | 461000 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 意外移動 制動電路 開關模塊 門區位置 電磁鐵 檢測 轎廂 本實用新型 電磁鐵串聯 電源 支路 電梯轎廂 反饋開關 門鎖開關 正負極 跨接 安全事故 電梯技術 制動機構 門鎖 觸發 失電 電梯 供電 | ||
1.一種電梯轎廂意外移動檢測制動電路，該檢測制動電路包括用于失電觸發制動機構制停轎廂的電磁鐵、和為該檢測制動電路供電的電源，其特征在于，該檢測制動電路還包括：門鎖開關、第一門區位置開關模塊、第二門區位置開關模塊和電磁鐵反饋開關；
所述門鎖開關與電磁鐵串聯后跨接在電源的正負極之間構成門鎖支路；
所述第一門區位置開關模塊、第二門區位置開關模塊、電磁鐵反饋開關和所述電磁鐵串聯后跨接在電源的正負極之間構成轎廂意外移動保護支路。
2.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂意外移動檢測制動電路，其特征在于，所述第一門區位置開關模塊是由跨接在電源的正負極之間的由第一門區繼電器的電磁線圈與第一門區檢測開關串聯組成的第一門區檢測支路，和串聯在所述轎廂意外移動保護支路中的第一門區繼電器的常開開關組成。
3.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂意外移動檢測制動電路，其特征在于，所述第二門區位置開關模塊是由跨接在電源的正負極之間的由第二門區繼電器的電磁線圈與第二門區檢測開關串聯組成的第二門區檢測支路，和串聯在所述轎廂意外移動保護支路中的第二門區繼電器的常開開關組成。
4.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂意外移動檢測制動電路，其特征在于，所述轎廂意外移動保護支路還包括常閉支路，所述常閉支路與串聯的所述第一門區位置開關模塊和第二門區位置開關模塊相并聯，所述常閉支路是由第一門區繼電器的常閉開關和第二門區繼電器的常閉開關串聯組成。
5.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂意外移動檢測制動電路，其特征在于，所述制動機構包括與所述電磁鐵相連的限速器，和通過限速器制停轎廂的雙向安全鉗。
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