[實用新型]一種改進的直升機尾機輪

有效

• 申請號: 201821321716.1
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208842617U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 張天闖;鄭聃;韓龍杰;劉曉華;李學強;張紅松;寧國良;王巖;楊冬
• 申請（專利權）人: 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司
• 主分類號: B64C25/36
• 分類號: B64C25/36
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 胡靜

1.一種改進的直升機尾機輪，其特征在于，所述直升機尾機輪包括內半輪轂、密封圈、外半輪轂、氣門嘴組件、擋油環、圓錐滾子軸承、對接螺栓組件，其中，外半輪轂與內半輪轂采用對接螺栓組件連接，外半輪轂上裝有1個氣門嘴組件，內半輪轂上設置密封圈槽，密封圈槽內設置密封圈，圓錐滾子軸承安裝在內半輪轂與外半輪轂構成的輪轂的中心的兩端，擋油環裝在圓錐滾子軸承的外側。

2.按照權利要求1所述直升機尾機輪，其特征在于，所述對接螺栓組件設置8個。

3.按照權利要求1所述直升機尾機輪，其特征在于，所述密封圈為彈性密封圈。

4.按照權利要求3所述直升機尾機輪，其特征在于，所述密封圈為圓形或矩形彈性密封圈。

5.按照權利要求1所述直升機尾機輪，其特征在于，所述內半輪轂與所述外半輪轂由高強度鋁合金2A14制造而成。

6.按照權利要求1所述直升機尾機輪，其特征在于，所述對接螺栓組件由高強度合金鋼40CrNiMo制造而成。