[實用新型]一種提高具有凸臺結構的鑄件產品內部質量的壓鑄裝置

有效

• 申請號: 201821319767.0
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208787489U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 王樹建;劉士濤;王洪
• 申請（專利權）人: 天津市發利汽車壓鑄件廠
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 馬廷昭

本實用新型涉及壓鑄領域，尤其涉及一種提高具有凸臺結構的鑄件產品內部質量的壓鑄裝置，包括相互配合的靜模模芯、動模模芯及滑塊，其靜模模芯上設有渣包及擠壓裝置，所述擠壓裝置包括擠壓套及滑動的安裝于擠壓套內的擠壓芯，所述渣包位于擠壓套的下端且與擠壓套相連通，渣包的底部開設有與鑄件型腔末端相連通的溢流口。本實用新型提供的裝置結構簡單、操作方便、能夠提高具有凸臺結構的鑄件產品質量。

技術領域

本實用新型涉及壓鑄領域，尤其涉及一種提高具有凸臺結構的鑄件產品內部質量的壓鑄裝置。

背景技術

隨著汽車工業的發展，越來越多的汽車配件采用壓鑄件，同時，汽車壓鑄件產品的形狀也越來越復雜，其內部質量要求也越來越高，比如壓鑄件上經常會有凸出于產品主體結構的凸臺，在凸臺上設有安裝用的螺紋孔，而且凸臺的形狀和螺紋孔的朝向均不利于產品的成型和保證良好的鑄件內部質量。通常采取的辦法是在產品凸臺結構處開設渣包，通過渣包的集渣作用來改善鑄件凸臺結構的內部質量。但在使用過程中存在以下問題：

1、渣包的溢流口厚度比較薄，容易在模具開模時，渣包卡在靜模上，不能順利地隨鑄件脫出。造成在之后的生產中，渣包結構出現失效的狀態，最終致使產品凸出結構處的內部質量不穩定。

2、由于凸臺結構位于鑄件的末端，也是壓鑄填充的末端，容易出現填充不良的情況，一是由于合金液的溫度到末端時較低，二是由于鑄造壓力不容易傳遞過去。

3、壓鑄合金液在凝固過程中體積會收縮。在鑄件較厚實區域處若壓力不足會造成相應區域出現縮孔，產品的凸出結構就是這種厚實區域。

以上三個原因最終會造成鑄件產品質量不容易保證。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供結構簡單、操作方便、能夠提高具有凸臺結構的鑄件產品質量的裝置。

本實用新型是通過以下技術方案予以實現：

本實用新型所保護的壓鑄裝置，包括相互配合的靜模模芯、動模模芯及滑塊，其靜模模芯上設有渣包及擠壓裝置，所述擠壓裝置包括擠壓套及滑動的安裝于擠壓套內的擠壓芯，所述渣包位于擠壓套的下端且與擠壓套相連通，渣包的底部開設有與鑄件型腔末端相連通的溢流口。

進一步，滑塊在溢流口處設有鉤狀結構將渣包鉤住。

進一步，溢流口與鑄件型腔端部的內壁之間留有間隙。

進一步，擠壓套的下端部內徑逐漸增大。

本實用新型的有益效果

一種提高具有凸臺結構的鑄件產品內部質量的壓鑄裝置，通過在靜模模芯上設置渣包及擠壓裝置，渣包的底部通過溢流口與鑄件型腔的末端相連通，當合金液被壓鑄到鑄件型腔內時，流入到鑄件型腔末端溫度較低的合金液會通過溢流口進入渣包及擠壓套內，防止合金液溫度較低而較快的凝固，造成填充不良，進入渣包及擠壓套內的合金液通過擠壓芯的擠壓作用，渣包內溫度較高沒有凝固的合金液會在擠壓的過程中通過溢流口回流至鑄件型腔內，以補充由于合金液在凝固過程中體積收縮所造成的合金液局部缺失的情況，提高壓鑄件的產品內部質量，并且結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型局部剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型C-C向剖視結構示意圖；

圖4為本實用新型B-B向剖視結構示意圖；

圖中1.擠壓芯，2.擠壓套，3.渣包，4.鉤狀結構,5.溢流口,6.滑塊，7.靜模模芯，8.動模模芯。

具體實施方式