[實(shí)用新型]調(diào)壓螺釘裝配設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821318680.1
• 申請(qǐng)日: 2018-08-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208696744U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱先勇;何從旺;陳瑞欣;李城龍;劉傳喜;張哲;張輝;肖雄;劉明達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 肇慶學(xué)院
• 主分類號(hào): B23P21/00
• 分類號(hào): B23P21/00
• 代理公司: 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100
• 代理人: 王怡敏

本實(shí)用新型涉及一種調(diào)壓活塞中的調(diào)壓螺釘裝配設(shè)備，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。包括主體框架、鋼球自動(dòng)裝配及壓閥線工作臺(tái)、調(diào)壓螺釘裝配工作臺(tái)、螺釘自動(dòng)上料與下料工作臺(tái)及調(diào)壓活塞自動(dòng)上料與下料工位十字滑臺(tái)。完全自動(dòng)化、功能強(qiáng)大。采用氣缸進(jìn)行壓緊，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化并且可以提供很大的壓緊力，密封性好，采用PLC及人機(jī)交互界面，提高了設(shè)備的自動(dòng)化以及可視化的程度，使得操作更加方便快捷。此設(shè)備共分為四個(gè)工位，分別是三個(gè)主工位以及一個(gè)輔助工位，使得各個(gè)工位在電氣程序的控制下分工明確，提高了生產(chǎn)效率。使用方便、實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，特別涉及一種調(diào)壓活塞中的調(diào)壓螺釘裝配設(shè)備。

背景技術(shù)

調(diào)壓活塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件。調(diào)壓螺釘是調(diào)壓活塞中更加重要的附件。活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為頂部、頭部和裙部。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分，其形狀與所選用的燃燒室形式有關(guān)。汽油機(jī)多采用平頂活塞，其優(yōu)點(diǎn)是吸熱面積小。柴油機(jī)活塞頂部常常有各種各樣的凹坑，其具體形狀、位置和大小都必須與柴油機(jī)的混合氣形成與燃燒的要求相適應(yīng)。但是調(diào)壓活塞的正常工作需要調(diào)壓螺釘?shù)恼_安裝，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)靠人工安裝調(diào)壓螺釘，效率低費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)需求量大，并且可能導(dǎo)致調(diào)壓活塞使用壽命縮短。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種調(diào)壓活塞中調(diào)壓螺釘裝配設(shè)備，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速切換。操作簡(jiǎn)單，方便，快捷，省人省時(shí)。大大提高了生產(chǎn)效率。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的快捷全自動(dòng)工作。本實(shí)用新型功能豐富，自動(dòng)化程度高，可靠性高，可大大減短安裝周期。采用氣缸進(jìn)行壓緊，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化并且可以提供很大的壓緊力，密封性好，采用PLC及人機(jī)交互界面，提高了設(shè)備的自動(dòng)化以及可視化的程度，使得操作更加方便快捷。此設(shè)備共分為四個(gè)工位，分別是三個(gè)主工位以及一個(gè)輔助工位，使得各個(gè)工位分工明確，提高了生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

調(diào)壓螺釘裝配設(shè)備，包括主體框架1、鋼球自動(dòng)裝配及壓閥線工作臺(tái)2、調(diào)壓螺釘裝配工作臺(tái)3、螺釘自動(dòng)上料與下料工作臺(tái)4及調(diào)壓活塞自動(dòng)上料與下料工位十字滑臺(tái)5，所述主體框架1上設(shè)有工位轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)102和料架安裝板106，在工位轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)102上設(shè)有等圓心角的若干個(gè)調(diào)壓活塞固定卡具1026，分別通過(guò)螺釘固定在分度轉(zhuǎn)盤1021上；每一個(gè)調(diào)壓活塞固定卡具1026分別與固定在主體框架1上、圍繞在分度轉(zhuǎn)盤1021四周的鋼球自動(dòng)裝配及壓閥線工作臺(tái)2、調(diào)壓螺釘裝配工作臺(tái)3、螺釘自動(dòng)上料與下料工作臺(tái)4相對(duì)應(yīng)，分度轉(zhuǎn)盤1021通過(guò)八工位凸輪分割器1022與主體框架1上的外圍工作臺(tái)面連接，連接方式是分度轉(zhuǎn)盤（1021）通過(guò)其自己的支撐機(jī)構(gòu)被固定在外圍工作臺(tái)面的上方。分度轉(zhuǎn)盤1021可以繞著軸心轉(zhuǎn)動(dòng)；在料架安裝板106上固定著調(diào)壓活塞自動(dòng)上料與下料工位十字滑臺(tái)5，料架安裝板106焊接在外圍固定板的下端。

所述的鋼球自動(dòng)裝配及壓閥線工作臺(tái)2是：十字型鋼珠安裝板210焊接在外圍工作臺(tái)面上，在十字型鋼珠安裝板210的上端面兩側(cè)分別固定著相同的直線導(dǎo)軌滑塊202，在直線導(dǎo)軌滑塊202上的滑塊沿著導(dǎo)軌來(lái)回移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)節(jié)，在兩直線導(dǎo)軌滑塊202的滑塊上端面固定連接遷移板207，分料頂桿211串聯(lián)鋼珠料斗209的中心和十字型鋼珠安裝板210的中心，且上端通過(guò)螺母固定在鋼珠料斗209的內(nèi)部底面；在十字型鋼珠安裝板210的下半段的板上固定著亞無(wú)桿氣缸212，在無(wú)桿氣缸212的缸體端面上端固定著推桿固定板213，推桿固定板213固定分料頂桿211的下端，十字型鋼珠安裝板210上固定雙軸氣缸208，在雙軸氣缸208的兩推桿上連接著推板，推板與自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)204固定在一起；自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)204的料管口正對(duì)著調(diào)壓活塞固定卡具A203的活塞口，實(shí)現(xiàn)鋼珠的自動(dòng)分配；在遷移板207的上端四個(gè)導(dǎo)柱上固定方型氣缸206，在方型氣缸206的底端固定壓閥線機(jī)構(gòu)205，壓閥線機(jī)構(gòu)205上的打珠桿控制壓閥線氣缸工作，壓頭下壓，實(shí)現(xiàn)鋼珠自動(dòng)壓閥線。