[實用新型]腳踏電車以及利用腳踏電車驅動的超市專用電動購物車有效
| 申請號: | 201821315911.3 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN208646936U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 羅文鳳 | 申請(專利權)人: | 羅文鳳 |
| 主分類號: | B62B3/14 | 分類號: | B62B3/14;B62B5/00;B62K5/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650200 云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電車 腳踏 購物車 本實用新型 購物 電動購物車 超市 腳踏車 添加控制系統 折疊連接裝置 動力系統 驅動 動力源 原有的 運行時 折疊 堆疊 改造 | ||
1.腳踏電車,其特征在于:其用于驅動購物車體,包括踏板和主梁;踏板左側中部設置有連接塊;踏板底部左側安裝有兩塊鋰電池;兩塊鋰電池中部安裝有萬向輪;主梁頂部和踏板底部右側螺絲固定連接;主梁兩端均軸承連接有輪胎;主梁中部左側卡接有定位板;定位板左側設置有固定板;固定板前端貫穿主梁左側光軸后通過螺栓與主梁固定卡接;固定板后端螺絲固定有馬達;馬達的軸端鍵連接有主動帶輪;固定板左側設置有從動帶輪;主動帶輪和從動帶輪通過同步帶連接;左側輪胎通過螺栓和從動帶輪銷接;該腳踏電車設置有電源開關用于控制其打開和關閉。
2.根據權利要求1所述的腳踏電車,其特征在于:該腳踏電車的電機控制、剎車、變速采用現有控制器控制,控制器及控制策略采用現有技術,控制器設置在踏板內部或者踏板下方。
3.根據權利要求2所述的腳踏電車,其特征在于:該腳踏電車的電機控制、剎車、變速采用平衡車的控制技術。
4.根據權利要求2所述的腳踏電車,其特征在于:設置有剎車按鈕、電機、電源開關、變速手柄,控制器與剎車按鈕、電機、電源開關、變速手柄電連接,采用按鍵控制開啟、關閉、剎車、調速。
5.根據權利要求1、2或者3所述的腳踏電車,其特征在于:還包含連接裝置,連接裝置用于實現購物車與腳踏電車的連接,采用按鍵控制開啟、關閉、剎車、調速。
6.根據權利要求1所述的腳踏電車,其特征在于:所述的踏板的寬度小于購物車體兩前輪的間距;踏板的長度為190毫米。
7.用腳踏電車驅動的超市專用電動購物車,其特征在于:包括購物車體、連接裝置和上權利要求2所述的腳踏電車;連接裝置用于實現購物車與腳踏電車的連接;變速手柄、剎車按鈕、電源開關均設置在購物車體的把手上;所述的連接裝置為折疊連接裝置,購物車體的框籃底部在寬度方向上焊接有支撐桿折疊連接裝置的一端和支撐桿中部轉軸連接,另一端和連接塊轉軸連接。
8.根據權利要求7所述的利用腳踏電車驅動的超市專用電動購物車,其特征在于:所述的折疊連接裝置包括第一連桿和卡扣;第一連桿一端和支撐桿中部轉軸連接,另一端轉軸連接有第二連桿;第二連桿的另一端轉軸連接有鉸接塊;鉸接塊的另一端和連接塊轉軸連接;卡扣貫穿連接在第一連桿上。
9.根據權利要求8所述的利用腳踏電車驅動的超市專用電動購物車,其特征在于:所述的卡扣包括套筒和連接桿;套筒和第一連桿套接;連接桿一端和套筒中部連接,另一端設置有卡套;卡套和第二連桿套接。
10.根據權利要求9所述的利用腳踏電車驅動的超市專用電動購物車,其特征在于:所述的第一連桿和第二連桿打開狀態下的弧形軌跡和購物車體底部框架弧形軌跡相同。
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