[實用新型]換擋測試傳感器固定工裝

有效

• 申請號: 201821312077.2
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208653813U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 胡全;劉欣;常永飛;安桐
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種換擋測試傳感器固定工裝，其特征在于，包括：第一段和第二段，所述第一段的第二端和所述第二段的第一端相連，所述第一段和所述第二段內設有貫穿所述換擋測試傳感器固定工裝的通孔，所述通孔用于避讓換擋桿的芯桿，所述第一段具有沿所述第一段的軸向延伸的長圓形的固定孔，所述第一段用于通過貫穿所述固定孔的固定件與傳感器及所述芯桿相連，所述第二段用于與換擋桿相連。

2.根據權利要求1所述的換擋測試傳感器固定工裝，其特征在于，所述第一段具有兩個相對設置的固定面，所述固定孔貫穿所述固定面。

3.根據權利要求2所述的換擋測試傳感器固定工裝，其特征在于，所述固定面延伸至所述第一段的第一端。

4.根據權利要求2所述的換擋測試傳感器固定工裝，其特征在于，所述固定面與所述第一段的第二端間隔開。

5.根據權利要求1所述的換擋測試傳感器固定工裝，其特征在于，所述第一段的外徑小于所述第二段的外徑以在所述第二段的第一端形成臺階面。

6.根據權利要求1所述的換擋測試傳感器固定工裝，其特征在于，所述通孔包括設于所述第一段內的第一通孔和設于所述第二段的第二通孔，所述第二通孔的直徑大于所述第一通孔的直徑，以在所述第二通孔的一端形成為限位面，所述限位面用于抵壓所述換擋桿的端面。

7.根據權利要求1所述的換擋測試傳感器固定工裝，其特征在于，所述第二段的周壁設有貫穿的定位孔。

8.根據權利要求7所述的換擋測試傳感器固定工裝，其特征在于，所述定位孔為多個，多個所述定位孔沿周向間隔開分布。

9.根據權利要求1所述的換擋測試傳感器固定工裝，其特征在于，所述第一段和所述第二段一體成型。