[實用新型]一種軌道救援車

有效

• 申請號: 201821299518.X
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208665173U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 姜淮礦;姜俊安
• 申請（專利權）人: 東莞市安展五金電子有限公司
• 主分類號: B61B13/00
• 分類號: B61B13/00
• 代理公司: 東莞市奧豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44424
• 代理人: 田小紅

本實用新型提供了一種軌道救援車，包括軌道裝置和軌道車，所述軌道裝置包括軌道板、固定設置在軌道板上的軌道、左固定塊和右固定塊，左固定塊和右固定塊分別通過固定孔使用螺絲固定設置在防護欄左右兩側，所述軌道板通過固定孔使用螺絲固定設置在所述左固定塊和右固定塊上方，所述軌道車包括車體，車體下方設有固定軌道輪的輪架，所述軌道輪對應設置在所述軌道上方。本實用新型的有益效果為：在防護欄上安裝軌道裝置，軌道車運行在防護欄上，軌道車的寬度控制在1.2米以內，不受道路阻塞的影響，可以做到快速救援。可以使用手機遠程控制軌道車，操作簡單快捷。

技術領域

本實用新型涉及一種軌道救援車。

背景技術

在高速公路上，由于車速較快，當發生交通事故時，造成人員受傷的幾率大大增加，而發生交通事故時，還會造成交通阻塞，甚至應急車道也會阻塞，此時，如果有出現人員受傷，會造成醫護人員無法及時到達現場，造成耽誤傷者的救治時間，甚至危及生命。

而在高速公路上設有堅固的防護欄，如果可以在防護欄上安裝軌道，再通過軌道運行的軌道車到達事故地點，可以解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種在防護欄上安裝軌道，并行駛在軌道上的救援車，不受交通阻塞制約并快速救援傷者的軌道車，以解決背景技術中所提及問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種軌道救援車，包括軌道裝置和軌道車，所述軌道裝置包括軌道板、固定設置在軌道板上的軌道、左固定塊和右固定塊，左固定塊和右固定塊分別通過固定孔使用螺絲固定設置在防護欄左右兩側，所述軌道板通過固定孔使用螺絲固定設置在所述左固定塊和右固定塊上方，所述軌道車包括車體，車體下方設有固定軌道輪的輪架，所述軌道輪對應設置在所述軌道上方。

進一步的技術方案：所述軌道向上凸起，所述軌道輪上設有與所述軌道結構對應的軌道槽。

進一步的技術方案：所述車體上設有攝像模塊，攝像模塊內包括有高清攝像頭與紅外攝像頭。

進一步的技術方案：所述車體上部設有太陽能板，所述車體內設有驅動軌道輪的電池，太陽能板為電池內充電。

進一步的技術方案：所述車體內設有為傷者躺臥的床體。

進一步的技術方案：所述車體內設有為電池充電的汽油發電機。

進一步的技術方案：所述軌道板一端設有定位槽，另一端設有定位凸起，一軌道板的定位槽與另一軌道板的定位凸起對應連接并使用螺絲固定。

本實用新型的有益效果為：在防護欄上安裝軌道裝置，軌道車運行在防護欄上，軌道車的寬度控制在1.2米以內，不受道路阻塞的影響，可以做到快速救援。

可以使用手機遠程控制軌道車，操作簡單快捷。

附圖說明

圖1是本實用新型的高速公路示意圖；

圖2是本實用新型的軌道裝置結構圖；

圖3是本實用新型的軌道車運行結構圖；

圖4是本實用新型的圖3中A向視圖中軌道車示意圖；

圖5是本實用新型的軌道板連接結構圖。

圖6是圖5中的B處放大圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進行進一步說明：