[實用新型]一種拖拽式傳送車有效
| 申請號: | 201821297475.1 | 申請日: | 2018-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN208916051U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 王衛章;陳少東;傅勇;陳躍 | 申請(專利權)人: | 宿遷泰達空港設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/14 | 分類號: | B65G21/14;B65G41/00;B64F1/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223800 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳送車 固定滾筒 活動滾筒 拖拽 皮帶輸送機 托盤上表面 托盤 行李物品 飛機艙 活動塊 上表面 滾輪 本實用新型 等距離排列 傳動連接 固定鉸接 強力彈簧 直接傳送 傳送帶 滾筒箱 拉出 裝卸 節約 | ||
1.一種拖拽式傳送車,包括傳送車本體(1),其特征在于:所述傳送車本體(1)的頂端傳動連接有主傳送帶(2),所述傳送車本體(1)底面的左側固定連接有活動滾筒箱(3),所述傳送車本體(1)的左側放置有托盤(4),且托盤(4)底面的左側與活動滾筒箱(3)上表面的右側固定連接,所述托盤(4)上表面的左側固定鉸接有兩個相對稱的固定滾筒(10),所述托盤(4)上表面的右側開設有凹槽(17),且凹槽(17)位于固定滾筒(10)的右側,所述凹槽(17)上表面的左側放置有等距離排列的活動塊(8),且活動塊(8)位于固定滾筒(10)的右側,每個所述活動塊(8)的頂端均固定鉸接有活動滾筒(9),每個所述活動塊(8)的底端均固定鉸接有第一滾輪(5),且第一滾輪(5)的外表面與凹槽(17)的上表面相接觸,所述凹槽(17)上表面的右側放置有皮帶輸送機(7),且皮帶輸送機(7)位于活動塊(8)的右側,所述皮帶輸送機(7)的底面固定鉸接有等距離排列的第二滾輪(6),所述凹槽(17)右側面的中部固定連接有強力彈簧(11),所述強力彈簧(11)的右端貫穿活動塊(8)并與皮帶輸送機(7)左側面的中部固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種拖拽式傳送車,其特征在于:所述托盤(4)左側面的中部固定連接有連接桿(12),且連接桿(12)的右端與傳送車本體(1)正面的右側固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種拖拽式傳送車,其特征在于:所述凹槽(17)上表面的右側固定鑲嵌有螺環(15),所述托盤(4)的底端放置有與螺環(15)相適配的螺桿(14),所述螺桿(14)的頂端貫穿螺環(15)并延伸至凹槽(17)的上方,且螺桿(14)的外表面與螺環(15)的內圈螺紋連接,所述螺桿(14)外表面的左側與皮帶輸送機(7)的右側面相接觸。
4.根據權利要求3所述的一種拖拽式傳送車,其特征在于:所述螺桿(14)的底面固定連接有手輪(16),且手輪(16)位于托盤(4)的下方。
5.根據權利要求1所述的一種拖拽式傳送車,其特征在于:所述皮帶輸送機(7)的頂端呈傾斜狀,且皮帶輸送機(7)的低端與凹槽(17)內底壁的右側相靠近。
6.根據權利要求1所述的一種拖拽式傳送車,其特征在于:所述皮帶輸送機(7)正面的右側固定連接有牽引環(13),所述第二滾輪(6)的大小與第一滾輪(5)的大小相等。
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