[實用新型]一種機械按壓式拱包路面修整裝置

有效

• 申請號: 201821296929.3
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN209082314U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 吳盛彬
• 申請（專利權）人: 貴州財經大學
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06;E01C23/14
• 代理公司: 南京業騰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32321
• 代理人: 董存壁

本實用新型的目的是為了解決現有的裝置不便對拱包路面進行壓平的難題，公開了一種機械按壓式拱包路面修整裝置，包括連接柱、支撐桿、液壓缸、伸縮桿、連接板、導向環、第一底板、第一滾輪、連接桿、推板、第二滾輪、第二底板、加熱板、握柄、螺旋彈簧、滑桿和擋板，所述推板左右兩側對稱安裝有連接桿，所述連接桿外端固定安裝有導向環。本實用新型通過加熱板的設置，從而方便對拱包處的路面進行加熱處理，方便將拱包處進行融化，從而有助于對拱包處的擠壓，取代了傳統的修補方法，從而避免對資源造成浪費，更加節能，通過液壓缸的設置，從而方便控制加熱板對拱包處的路面進行擠壓，更加省力，值得進行推廣，符合社會需求。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及一種機械按壓式拱包路面修整裝置。

背景技術

道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施；按其使用特點分為公路、城市道路、鄉村道路、廠礦道路、林業道路、考試道路、競賽道路、汽車試驗道路、車間通道以及學校道路等，古代中國還有驛道。另外還指達到某種目標的途徑，事物發展、變化的途徑。

道路在長時間碾壓后，將會出現拱包現象，對于拱包現象而言，現有的就是將周圍的路面進行切割，然后對拱包處的路面進行重新修補，這樣就需要消耗大量的人力，同時也降低了修補的速度，同時還浪費了資源，還有的裝置在使用時，雖然設置有加熱裝置，但是需要人工進行擠壓，比較費力，現有的方法對拱包處的路面進行修補的時候，不方便進行移動，從而不便對道路的不同位置進行修補，縮小了裝置的修補范圍，因此，急需設計一種機械按壓式拱包路面修整裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供了一種機械按壓式拱包路面修整裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種機械按壓式拱包路面修整裝置，包括推板，所述推板上側中部固定安裝有連接柱，所述連接柱左右兩側對稱安裝有連接板，所述連接板上側固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿上側安裝有液壓缸，所述液壓缸側面固定安裝有支撐桿，所述支撐桿下端固定安裝有第一底板，所述第一底板底面均勻安裝有第一滾輪，所述推板側面中部固定安裝有握柄，所述推板下側中部固定安裝有加熱板，所述推板上側對稱安裝有螺旋彈簧，所述螺旋彈簧內部套接有滑桿，所述滑桿上端固定安裝有擋板，所述滑桿下端固定安裝有第二底板，所述第二底板底面均勻安裝有第二滾輪，所述推板左右兩側對稱安裝有連接桿，所述連接桿外端固定安裝有導向環。

作為本實用新型的優選技術方案，所述滑桿與推板滑動配合。

作為本實用新型的優選技術方案，所述支撐桿與導向環滑動配合。

作為本實用新型的優選技術方案，所述推板由玻璃纖維制成。

作為本實用新型的優選技術方案，所述加熱板內部為電阻絲纏繞而成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過加熱板的設置，從而方便對拱包處的路面進行加熱處理，方便將拱包處進行融化，從而有助于對拱包處的擠壓，取代了傳統的修補方法，從而避免對資源造成浪費，更加節能，通過液壓缸的設置，從而方便控制加熱板對拱包處的路面進行擠壓，更加省力，方便對拱包處的路面進行修整，通過推板的設置，使用玻璃纖維等隔

熱材料，從而避免在握握柄的時候進行導熱，從而避免了熱量傳遞，更好的對使用者進行保護，更加安全，通過第一滾輪和第二滾輪的設置，從而方便對裝置的位置進行快速移動，方便對道路上不同位置的拱包進行處理，擴大了裝置的適用范圍，且設計合理，操作方便，值得進行推廣，符合社會需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。