[實用新型]一種用于車間環境空氣檢測的便攜式檢測裝置

有效

• 申請號: 201821295448.0
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208689035U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 李三源
• 申請（專利權）人: 李三源
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 于鵬

本實用新型公開了一種用于車間環境空氣檢測的便攜式檢測裝置，其結構包括提把、檢測頭、檢測打印裝置、打印蓋板、數值表、操作框、操作按鈕，檢測打印裝置前端的中部設有操作框，采用過盈配合，數值表為正方形結構且安裝在操作框的中部，提把為U型結構且開口兩端分別與檢測打印裝置上方的中部焊接，檢測頭設于提把的后端與檢測打印裝置垂直連接，打印蓋板安裝在檢測打印裝置的左側，采用過盈配合，操作按鈕設有兩個以上且均勻等距的安裝在操作框的下方，采用過盈配合，在使用時，可以將裝置檢測過后的數據值打印出，使操作人員無需手動將檢測數據進行抄寫，操作簡單且方便進行匯報。

技術領域

本實用新型是一種用于車間環境空氣檢測的便攜式檢測裝置，屬于便攜式檢測裝置領域。

背景技術

隨著社會的不斷發展，工業的不斷壯大，由生產和生活產生的生活排放垃圾越發增加，空氣質量問題已成為當今社會有一個十分嚴峻的問題，且空氣質量不佳會給人體造成十分嚴重的后果，例如肺結核、支氣管炎等等病癥，因此空氣質量檢測以及空氣凈化的改進以及普及刻不容緩。

現有技術在使用時，無法將裝置檢測過后的數據值打印出，使操作人員需要手動對數據進行抄寫，操作性較差且不方便進行匯報。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種用于車間環境空氣檢測的便攜式檢測裝置，以解決現有技術在使用時，無法將裝置檢測過后的數據值打印出，使操作人員需要手動對數據進行抄寫，操作性較差且不方便進行匯報的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種用于車間環境空氣檢測的便攜式檢測裝置，其結構包括提把、檢測頭、檢測打印裝置、打印蓋板、數值表、操作框、操作按鈕，所述檢測打印裝置前端的中部設有操作框，采用過盈配合，所述數值表為正方形結構且安裝在操作框的中部，所述提把為U型結構且開口兩端分別與檢測打印裝置上方的中部焊接，所述檢測頭設于提把的后端與檢測打印裝置垂直連接，所述打印蓋板安裝在檢測打印裝置的左側，采用過盈配合，所述操作按鈕設有兩個以上且均勻等距的安裝在操作框的下方，采用過盈配合，所述檢測打印裝置包括防護主體、嚙合軸輪、螺桿架、錐形齒輪、螺桿套筒、傳動拉繩、打印裝置、移動鎖定裝置、驅動電機、傳動桿套裝置、嚙合轉盤、一號導輪、傳接拉繩、二號導輪、嚙合拖拉裝置、彈簧鎖定裝置，所述防護主體上方的右側與彈簧鎖定裝置垂直焊接，所述嚙合軸輪與螺桿架下方的中部相互嚙合，所述螺桿架與防護主體上方的中部垂直焊接，所述錐形齒輪設于螺桿架的左側與防護主體垂直連接，采用間隙配合，所述螺桿套筒設于錐形齒輪的左側且相互嚙合，所述傳動拉繩的兩端分別與螺桿套筒的左側和打印裝置的左側相互鎖接，所述打印裝置設于錐形齒輪的下方，所述移動鎖定裝置與防護主體左側的中部垂直連接，采用過盈配合，所述驅動電機安裝在防護主體的左下方，采用過盈配合，所述傳動桿套裝置設于防護主體下方的中部且與驅動電機相連接，所述嚙合轉盤為圓形結構且設于傳動桿套裝置的右側相互嚙合，所述一號導輪位于嚙合轉盤的右側與防護主體焊接，所述傳接拉繩的一端與嚙合轉盤的中部鎖接，所述傳接拉繩的另一端通過一號導輪和二號導輪與嚙合拖拉裝置相互嚙合，所述二號導輪設于一號導輪的右上方與防護主體焊接，所述嚙合拖拉裝置安裝在防護主體右側的中部，采用過盈配合，所述彈簧鎖定裝置與嚙合軸輪的中部鎖接，采用間隙配合。

進一步的，所述打印裝置包括嚙合螺桿、鎖接筒、傳動轉盤、轉動接桿、轉輪筒、印墨轉筒、安裝外殼，所述嚙合螺桿與傳動轉盤左側的中部相互嚙合，所述鎖接筒右側的中部與嚙合螺桿垂直連接，所述傳動轉盤安裝在安裝外殼左側的中部，采用過盈配合，所述轉動接桿設有兩個且相互平行，所述轉動接桿分別安裝在轉輪筒的左右兩端，采用間隙配合，所述轉輪筒設于印墨轉筒的下方，所述印墨轉筒設于安裝外殼的中部且垂直連接，采用間隙配合，所述安裝外殼為長方形結構。