[實(shí)用新型]緩沖裝置和機(jī)動車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821293818.7 | 申請日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN209538981U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李驛林;劉鴻;黃昭 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖法雷奧汽車照明系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | E05F5/06 | 分類號: | E05F5/06 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 張啟程 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緩沖裝置 第一板 車身 車門 緩沖部件 機(jī)動車輛 本實(shí)用新型 緩沖 覆蓋 | ||
1.一種緩沖裝置,用于安裝在車輛的車門和車身中的一個上,車門和車身中的所述一個包括第一板(1)和覆蓋所述第一板(1)的至少一部分上的第二板(2),其特征在于,該緩沖裝置包括至少一個緩沖部件(3),所述至少一個緩沖部件被定位和構(gòu)造成緩沖車門和車身之間的碰撞并相對于所述第一板(1)固定地定位所述第二板(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖裝置,其特征在于,每個緩沖部件(3)包括:
第一部件(31),所述第一部件(31)固定在所述第一板(1)上;
第二部件(32),所述第二部件(32)與所述第一部件(31)相結(jié)合;以及
緩沖件(33),定位在所述第二部件(32)上,用于緩沖所述車門與所述車身之間的碰撞;
每個緩沖部件被定位成將所述第二板(2)固定在所述第一部件(31)和所述第二部件(32)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的緩沖裝置,其特征在于,所述第一部件(31)包括:
中空的第一主體部(311);以及
從所述第一主體部(311)的靠近所述第二部件(32)的一端徑向延伸的第一突緣部(312),
其中,所述第一主體部(311)的外周面中形成有環(huán)形槽(3121),所述第一板(1)的一部分結(jié)合在所述環(huán)形槽(3121)中,使得所述第一部件(31)相對于所述第一板(1)固定定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的緩沖裝置,其特征在于,所述第二部件(32)包括:
第二主體部(321),螺紋結(jié)合在所述第一部件(31)中;和
第二突緣部(322),從所述第二主體部(321)徑向地延伸;
所述第一部件(31)和所述第二部件(32)彼此固定地定位,以將所述第二板(2)的至少一部分壓靠在所述第二突緣部(322)和所述第一突緣部(312)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的緩沖裝置,其特征在于,所述第二主體部(321)的與所述緩沖件(33)相結(jié)合的一端的外周面上設(shè)置有環(huán)形突起(3212),以固定所述緩沖件(33)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的緩沖裝置,其特征在于,該緩沖裝置還包括:
壓環(huán)(4),定位在所述第一部件(31)上,并被構(gòu)造成將所述第二板(2)壓靠在所述壓環(huán)(4)和所述第一突緣部(312)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的緩沖裝置,其特征在于,所述壓環(huán)(4)包括:
螺紋結(jié)合部(41),螺紋結(jié)合到所述第一部件(31)上;以及
第三突緣部(42),第三突緣部從螺紋結(jié)合部徑向地延伸,
所述壓環(huán)(4)被定位成使得所述第二板(2)的至少一部分被壓靠在所述第一突緣部(312)和所述第三突緣部(42)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求2-7中任一項(xiàng)所述的緩沖裝置,其特征在于,所述第二部件(32)相對于所述第一部件(31)的位置是能夠調(diào)節(jié)的。
9.根據(jù)權(quán)利要求2-7中任一項(xiàng)所述的緩沖裝置,其特征在于,所述第二部件(32)相對于所述第一部件(31)的位置是固定的。
10.根據(jù)權(quán)利要求2-7中任一項(xiàng)所述的緩沖裝置,其特征在于,所述第二部件(32)上形成有外螺紋(3211),所述第一部件(31)內(nèi)形成有內(nèi)螺紋(3111),并且第一部件(31)和第二部件(32)被定位成使得所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋接合,以實(shí)現(xiàn)所述第二部件(32)和所述第一部件(31)的結(jié)合。
11.根據(jù)權(quán)利要求2-7中任一項(xiàng)所述的緩沖裝置,其特征在于,該緩沖裝置還包括擴(kuò)脹構(gòu)件(5),該擴(kuò)脹構(gòu)件(5)能夠定位在所述第二部件(32)中以對所述第二部件(32)進(jìn)行向外擴(kuò)張,使得所述第二部件(32)的外徑變大。
12.一種機(jī)動車輛,其特征在于,該機(jī)動車輛包括權(quán)利要求1-11中任一項(xiàng)所述的緩沖裝置。
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