[實用新型]一種冷卻效率較高的空冷器

有效

• 申請號: 201821293002.4
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208751328U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 袁小林;鄧呈軍;豆麗花
• 申請（專利權）人: 成都長江鍋爐熱能設備制造有限公司
• 主分類號: F28D7/00
• 分類號: F28D7/00;F28F9/00;F28F9/22;F28F13/12;F28F19/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種冷卻效率較高的空冷器，進氣端處安裝第一緊固圓環，第一緊固圓環上安裝有第一風機，出氣端處安裝第一圓板，第一圓板上均勻設有若干圓孔，圓孔上安裝有第二緊固圓環，第二緊固圓環上安裝有第二風機；第一圓板的外壁與管束出氣端內壁貼合；所述管束的出氣端與導向管一端連接，導向管另一端為排氣端；排氣端外壁均勻安裝有多個第三風機，所述管束的管箱底部均勻設有若干除塵孔；所述空冷器還包括配套使用的升降平臺，升降平臺包括：電動小車，電動小車上安裝有電動升降機，電動升降機頂部安裝有吸塵器，實現了能夠有效降低空冷器熱回流，提高冷卻效率，安全性較高的技術效果。

技術領域

本實用新型涉及空冷器領域，具體地，涉及一種冷卻效率較高的空冷器。

背景技術

空冷器的基本結構主要由管束、風機、構架、百葉窗和等基本部件組成。(1)、管束；它是傳熱的基本部件，由翅片管，管箱，側梁和支梁構成一個整體，被冷卻或冷凝的介質在翅片管內通過時，它的熱量被管外流動的空氣帶走，管內的介質得到冷卻或冷凝。(2)、風機；用來驅動空氣通過管束，帶走被冷卻介質的熱量，從而促使熱介質冷卻或冷凝。一般空冷器均采用軸流風機。(3)、構架；它由鋼結構框架和風筒構成，通過它支承管束和風機，并使空氣按一定的方向流動。(4)、百葉窗；主要用來控制空氣的流動方向或流量的大小，此外也可用于對翅片管的防護，如防止雨、雪、冰雹的襲擊和烈日的照射等。它由可轉動的一組或幾組葉片、框架和葉片傳動機構組成。

在現有技術中，管束的進氣端進入冷空氣，管束的出氣端排出熱空氣進行冷卻，當管束的出氣端空氣回流時，會造成熱回流，這將會降低空冷器的冷卻效率，嚴重情況會造成安全事故。

實用新型內容

本實用新型提供了一種冷卻效率較高的空冷器，解決了現有的空冷器容易發生熱回流的技術問題，實現了空冷器設計合理，能夠有效降低空冷器熱回流，提高冷卻效率，安全性較高的技術效果。

為實現上述實用新型目的，本申請提供了一種冷卻效率較高的空冷器，所述空冷器的管束的兩端分別為進氣端和出氣端，進氣端處安裝第一緊固圓環，第一緊固圓環上安裝有第一風機，第一風機用于將氣體輸送至管束內；出氣端處安裝第一圓板，第一圓板上均勻設有若干圓孔，圓孔上安裝有第二緊固圓環，第二緊固圓環上安裝有第二風機，第二風機用于將氣體從管束內排出；第一緊固圓環的外壁與管束進氣端內壁貼合；第一圓板的外壁與管束出氣端內壁貼合；所述管束的出氣端與導向管一端連接，導向管另一端為排氣端；排氣端外壁均勻安裝有多個第三風機，第三風機、第二風機、第一風機的風向一致，均是沿管束的進氣端至出氣端進行送風；所述管束的管箱底部均勻設有若干除塵孔，每個除塵孔處均設有孔蓋；所述空冷器還包括配套使用的升降平臺，升降平臺包括：電動小車，電動小車上安裝有電動升降機，電動升降機頂部安裝有吸塵器，其中，管束的進氣端和出氣端分別安裝有過濾網，管束外壁設有隔音棉層，所述管束的進氣端和出氣端均安裝有風速測量儀，風速測量儀通過數據線與顯示器連接。

其中，本實用新型的原理為：傳統的空冷器就一個風機或者兩個風機分別在進氣和出氣的兩端，當出氣端的風機出現故障，或者個別原因使得風機的效率下降時，這時將會很容易發生熱回流現象，而本申請中出風端是有若干第二風機同時工作出風，一兩個風機出現故障不會對出風的整體效果造成影響，能夠有效的防止熱回流。

進一步的，傳統的空冷器容易產生熱回流的除了風機出現問題，還有個原因就是外界風的影響，當外界的風向出風口吹時將會容易產生熱回流，或者外界的氣流不穩定時將會產生熱回流，傳統直接就將熱空氣在出風口就排出，出風口與熱空氣距離近，容易發生熱回流，本申請中的方案是在管束的出風口處增加了導向管，對熱氣流進行引導，形成一定的流向，避免其直接排出后與出風口近距離接觸，增大其與出風口的距離，并且導線管延伸后不容易受到外界氣流的影響，外界氣流在導向管內會逐漸被減弱，到達出風口時已經無法形成熱回流的強度，并且導向管另一端為排氣端；排氣端外壁均勻安裝有多個第三風機，可以在導向管外形成氣流，加速熱氣流的排出，以及形成外界氣流輔助熱氣流排出排遠，避免其回流。