[實用新型]一種鋰離子電池測電壓內阻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821291201.1
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208689145U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 林俊頗;林俊仰;張三勝;張正
• 申請（專利權）人: 中山天貿電池有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種鋰離子電池測電壓內阻裝置,包括電池壓緊組件、推進氣缸調節(jié)組件、電池探針活動接觸組件和機架，所述的電池壓緊組件，包括：一個壓緊氣缸、一個壓緊氣缸活塞連接板和兩個電池壓塊，所述的推進氣缸調節(jié)組件，包括：推進氣缸、推進氣缸底板、水平滑軌和上下調節(jié)螺絲；所述的電池探針活動接觸組件，包括探針、探針連接板和水平滑塊，探針連接板橫截面為L形，其上部連接兩個探針，其下部連接水平滑塊，水平滑塊與水平滑軌連接，當推進氣缸動作，推進氣缸推動探針接觸兩個流水線上電池的電源觸點。本實用新型采用雙工位設計，效率提升一倍；采用三針定位，可有效的減少探針導致的外觀不良現(xiàn)象；換型時采用調節(jié)螺桿方式，換型便捷。

技術領域

本實用新型涉及一種電池生產(chǎn)裝置，特別是涉及一種鋰離子電池測電壓內阻裝置。

背景技術

傳統(tǒng)的鋰離子電池測電壓內阻裝置測量方式是人工將電池放在模具中，推動模具進行電壓、內阻測量，采用雙針分別頂住電池蓋板和鉚釘來測量電壓、內阻，容易出現(xiàn)誤判現(xiàn)象，工作效率低。

發(fā)明內容

本實用新型的目的就是針對上述問題，提供一種鋰離子電池測電壓內阻裝置。

本實用新型所采用的技術方案是：一種鋰離子電池測電壓內阻裝置,包括電池壓緊組件、推進氣缸調節(jié)組件、電池探針活動接觸組件和機架，

所述的電池壓緊組件，包括：一個壓緊氣缸、一個壓緊氣缸活塞連接板和兩個電池壓塊，壓緊氣缸的活塞連接壓緊氣缸活塞連接板，壓緊氣缸活塞連接板上設有兩個電池壓塊，工作時每個電池壓塊壓在一個電池上使電池定位；

所述的推進氣缸調節(jié)組件，包括：推進氣缸、推進氣缸底板、水平滑軌和上下調節(jié)螺絲，推進氣缸底板連接推進氣缸連接底板，推進氣缸底板下設有前后向的水平滑軌，推進氣缸底板的一側與機架的豎向滑軌連接，上下調節(jié)螺絲的下端與推進氣缸底部連接，當旋轉上下調節(jié)螺絲時，推進氣缸底板與推進氣缸沿豎向導軌做上下滑動調節(jié)；

所述的電池探針活動接觸組件，包括探針、探針連接板和水平滑塊，探針連接板橫截面為L形，其上部連接兩個探針，其下部連接水平滑塊，水平滑塊與水平滑軌連接，當推進氣缸動作，推進氣缸推動探針接觸兩個流水線上電池的電源觸點。

所述的探針連接板的豎向板上設有滑軌孔，水平滑軌穿過滑軌孔。

本實用新型有益效果：采用雙工位設計，效率提升一倍；采用氣缸與線性滑軌的配合，保證了運行的流暢性和測量的精準性；采用三針定位，并壓緊電池邊緣，可有效的減少探針導致的外觀不良現(xiàn)象；換型時采用調節(jié)螺桿方式，換型便捷。

附圖說明

圖1為本實用新型其中一個實施例的立體示意圖。

圖2為圖1的A處局放大示意圖。

圖3為圖1的主要部件分解的示意圖。

圖4為圖3另一視角的示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖4所示，本實用新型包括：電池壓緊組件1、推進氣缸調節(jié)組件3、電池探針活動接觸組件2和機架4，

所述的電池壓緊組件1，包括：一個壓緊氣缸11、一個壓緊氣缸活塞連接板12和兩個電池壓塊13，壓緊氣缸的活塞連接壓緊氣缸活塞連接板，壓緊氣缸活塞連接板上設有兩個電池壓塊13，工作時每個電池壓塊13壓在一個電池上使電池定位；

所述的推進氣缸調節(jié)組件3，包括：推進氣缸32、推進氣缸底板33、水平滑軌31和上下調節(jié)螺絲34，推進氣缸底板連接推進氣缸連接底板，推進氣缸底板下設有前后向的水平滑軌，推進氣缸底板的一側與機架的豎向滑軌41連接，上下調節(jié)螺絲的下端與推進氣缸底部連接，當旋轉上下調節(jié)螺絲時，推進氣缸底板與推進氣缸沿豎向導軌做上下滑動調節(jié)；