[實用新型]一種用于飛行塔滑架下行二次保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821286246.X
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN208686876U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李元生;菜子維
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢福特游樂科技有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;A63G1/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 高慧娟

本實用新型公開了一種用于飛行塔滑架下行二次保護裝置，包括油壓緩沖器本體以及安裝在油壓緩沖器本體外側(cè)的外護罩，外護罩位中空管狀結(jié)構(gòu)，外護罩的內(nèi)部設(shè)置第二緩沖彈簧，油壓緩沖器本體的液壓缸部件內(nèi)套在第二緩沖彈簧的內(nèi)部，油壓緩沖器本體的活塞桿部分外側(cè)套接有第一緩沖彈簧，第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧之間設(shè)置有蓋板，所述第一緩沖彈簧的頂端設(shè)置有承重板，承重板固定在油壓緩沖器本體1的活塞桿頂端。該種用于飛行塔滑架下行二次保護裝置通過在油壓緩沖器本體的外部增加二次保護裝置，提高設(shè)備的整體安全性能，避免過載使用，增加使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，便于維護維修。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及游樂設(shè)備安全防護領(lǐng)域，具體為一種用于飛行塔滑架下行二次保護裝置。

背景技術(shù)

飛行塔是一種常見的游樂設(shè)備。為了預(yù)防以及降低設(shè)備故障帶來的危害，飛行塔的塔柱底部都必須安裝保護裝置，防止滑架意外落下對身體帶來的較大的傷害。目前，飛行塔的滑架下行保護裝置采用油壓緩沖器，油壓緩沖器的主要結(jié)構(gòu)為本體、軸心、軸承、內(nèi)管、活塞、液壓軸、彈簧等組成，它只有一次保護功能。其安裝在塔柱的緩沖器座上，油壓緩沖器依靠消耗能量的方式實現(xiàn)緩沖，卸掉滑架向下的沖擊力，使滑架平穩(wěn)運行停止。缺點是如果滑架下行沖擊力過大或觸碰次數(shù)較多時，容易毀壞緩沖器，可能會造成安全事故，增加維護運營成本。因為要考慮到設(shè)備的使用壽命為8年，緩沖器的性能隨著時間增加會降低，如果后期保養(yǎng)不行，也會影響其性能

實用新型內(nèi)容

針對以上問題，本實用新型提供了一種用于飛行塔滑架下行二次保護裝置，增加二次保護裝置，制作簡單，安裝方便，能夠起到二次緩沖作用，后期維護成本低，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于飛行塔滑架下行二次保護裝置，包括油壓緩沖器本體以及安裝在油壓緩沖器本體外側(cè)的外護罩，外護罩位中空管狀結(jié)構(gòu)，外護罩的內(nèi)部設(shè)置第二緩沖彈簧，油壓緩沖器本體的液壓缸部件內(nèi)套在第二緩沖彈簧的內(nèi)部，油壓緩沖器本體的活塞桿部分外側(cè)套接有第一緩沖彈簧，第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧之間設(shè)置有蓋板，第一緩沖彈簧的頂端設(shè)置有承重板，承重板固定在油壓緩沖器本體的活塞桿頂端。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，蓋板的中心處設(shè)置有通孔，蓋板位于外護罩的內(nèi)部靠近上端口處。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，蓋板的外徑與外護罩的內(nèi)徑相同，且所述蓋板的外側(cè)面與所述外護罩內(nèi)壁相對滑動。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，通孔的直徑大于油壓緩沖器本體的液壓缸部位外徑。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，承重板的直徑不小于外護罩的外徑。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，外護罩的高度大于所述油壓緩沖器本體的液壓缸部位高度，且高度差不小于第一緩沖彈簧的行程距離的五分之一。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：通過在油壓緩沖器本體的外部增加二次保護裝置，當(dāng)滑架沖擊到油壓緩沖器本體時，第一緩沖彈簧、第二緩沖彈簧與油壓緩沖器本體一起承受沖擊力，承擔(dān)一部分沖擊力，提高設(shè)備的整體安全性能；保護罩、承重板和油壓緩沖器本體液壓缸的尺寸規(guī)格，預(yù)留了油壓緩沖器本體20％的余量，避免過載使用，增加使用壽命，防止爆缸失效出現(xiàn)更大的損失；在油壓緩沖器本體失效時，二次保護裝置也可以工作；結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，便于維護維修。

附圖說明

圖1為本實用新型的總裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-油壓緩沖器本體；2-外護罩；3-蓋板；4-承重板；5-第一緩沖彈簧；6-第二緩沖彈簧；7-通孔。

具體實施方式