[實(shí)用新型]橋梁防撞浮箱吊裝工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821285443.X
• 申請(qǐng)日: 2018-08-10
• 公開（公告）號(hào): CN208964379U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡健;馬新風(fēng);劉華;謝鵬;陽(yáng)建軍;胡德龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交第二航務(wù)工程局有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/16
• 分類號(hào): B66C1/16
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 胡茵夢(mèng)

1.橋梁防撞浮箱吊裝工裝，其特征在于，包括：

工裝框架，其水平位于浮箱構(gòu)件的正上方；

上部吊裝調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其包括多組鋼絲繩和手拉葫蘆，每組鋼絲繩上端均連接于起重掛鉤上，每組鋼絲繩下端分別連接手拉葫蘆一端，手拉葫蘆另一端分別依次連接至工裝框架最外圈的不同端點(diǎn)處；

下部吊裝調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其包括多組工程吊帶和手拉葫蘆，每組工程吊帶下端固定于浮箱構(gòu)件底部、上端連接手拉葫蘆一端，手拉葫蘆另一端也分別依次連接至工裝框架最外圈的不同端點(diǎn)處。

2.如權(quán)利要求1所述的橋梁防撞浮箱吊裝工裝，其特征在于，所述工裝框架為對(duì)稱結(jié)構(gòu)且不凸出于所述浮箱構(gòu)件外，所述工程吊帶為偶數(shù)組且在工裝框架相對(duì)兩側(cè)上對(duì)應(yīng)設(shè)置的一對(duì)工程吊帶下端連接為一體以兜住浮箱構(gòu)件底部。

3.如權(quán)利要求1所述的橋梁防撞浮箱吊裝工裝，其特征在于，所述工裝框架由工字鋼焊接而成，所述工裝框架最外圈的端點(diǎn)處均焊接有一塊豎直的吊板，所述吊板上下均設(shè)置有吊裝孔，手拉葫蘆通過(guò)吊裝孔連接于工裝框架上。

4.如權(quán)利要求3所述的橋梁防撞浮箱吊裝工裝，其特征在于，所述吊板上方連接上部吊裝調(diào)節(jié)系統(tǒng)中手拉葫蘆的吊裝孔為方形孔，其寬度方向?yàn)槭掷J掛鉤穿過(guò)的方向，所述方形孔底面在長(zhǎng)度方向的中部形成有一沿寬度方向的定位臺(tái)，所述定位臺(tái)相對(duì)的兩側(cè)邊均向方形孔底面內(nèi)傾斜凹陷形成有一對(duì)斜面，一對(duì)斜面相對(duì)于定位臺(tái)中心呈中心對(duì)稱，一對(duì)斜面上設(shè)置有滑軌，所述滑軌上下兩端分別延伸至定位臺(tái)和斜面底端與方形孔側(cè)壁之間的水平面，所述滑軌上配合設(shè)置有定位架，所述定位架下端可固定沿滑軌滑動(dòng)、上端沿方形孔長(zhǎng)度方向設(shè)置有V型定位槽，所述方形孔底面在所述滑軌延伸出定位臺(tái)外的方向上固定設(shè)置有固定塊，所述固定塊與所述定位槽靠近方形孔側(cè)壁的外側(cè)面之間連接有拉繩。

5.如權(quán)利要求4所述的橋梁防撞浮箱吊裝工裝，其特征在于，所述定位槽內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有防滑耐磨層。

6.如權(quán)利要求4所述的橋梁防撞浮箱吊裝工裝，其特征在于，所述方形孔頂面中心向上凹陷形成有第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)配合有方形的定位塊，所述方形孔頂面還固定有中心開口的水平板，其開口恰好與第一凹槽相貫通，所述水平板開口沿方形孔長(zhǎng)度方向的一對(duì)側(cè)面均向內(nèi)凹陷形成一對(duì)第二凹槽，一對(duì)第二凹槽內(nèi)配合有一對(duì)卡合板的部分，一對(duì)卡合板與所述定位塊底面之間不脫離地滑動(dòng)配合且一對(duì)卡合板的長(zhǎng)度之和等于定位塊的長(zhǎng)度，一對(duì)卡合板相對(duì)的端部之間設(shè)置有磁性相反的永磁磁鐵，所述定位塊底面中心還向內(nèi)凹陷有第三凹槽，第三凹槽中容納有一球體，所述定位塊沿長(zhǎng)度方向的一對(duì)側(cè)面向內(nèi)凹陷形成有一對(duì)第四凹槽，其貫通至第三凹槽內(nèi)，所述第四凹槽內(nèi)配合有一對(duì)定位板，一對(duì)定位板之間通過(guò)彈簧連接，所述定位板距離定位塊底面的高度小于所述球體的直徑。

7.如權(quán)利要求6所述的橋梁防撞浮箱吊裝工裝，其特征在于，一對(duì)卡合板底面向內(nèi)凹陷設(shè)置有相對(duì)的兩對(duì)傾斜卡合槽，其沿方形孔的寬度方向間隔設(shè)置，兩對(duì)卡合槽恰好對(duì)應(yīng)一對(duì)定位槽，所述定位槽的兩個(gè)上端恰好可配合于一對(duì)卡合槽內(nèi)。

8.如權(quán)利要求6所述的橋梁防撞浮箱吊裝工裝，其特征在于，所述第三凹槽的側(cè)壁均設(shè)置有彈性層。

9.如權(quán)利要求6所述的橋梁防撞浮箱吊裝工裝，其特征在于，所述定位板相對(duì)的端部均為與所述球體表面配合的弧形面。