[實用新型]一種可自動開合的罐籠用阻車器

有效

• 申請號: 201821284351.X
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208964320U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 劉曉輝;肖峰
• 申請（專利權）人: 赤峰中色白音諾爾礦業有限公司
• 主分類號: B66B5/26
• 分類號: B66B5/26
• 代理公司: 北京易光知識產權代理有限公司 11596
• 代理人: 李韻

本實用新型公開了一種可自動開合的罐籠用阻車器，包括基座，所述基座安裝在軌道下方，所述基座內設有凹槽，所述凹槽的底部左端固定安裝有電機，所述電機的轉動軸與螺紋柱的一端連接，所述螺紋柱的另一端活動卡接在基座內壁上，所述螺紋柱上設有兩個滑動塊，兩個所述滑動塊的上端固定有固定柱，兩個所述固定柱之間的側面上各設有第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿的一端固定在固定柱上，其另一端與卡板連接，所述第二連接桿位于第一連接桿的上方，第二連接桿一端固定在固定柱上，另一端與阻車裝置連接，所述阻車裝置包括底板，所述底板的側面上設有通孔，其上端左側對稱設有兩塊固定板，所述固定板之間設有轉動柱。

技術領域

本實用新型涉及罐籠設備技術領域，具體為一種可自動開合的罐籠用阻車器。

背景技術

阻車器，也稱停車器，是煤礦運輸系統的重要設施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發生，常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調度絞車等設備配合使用。而罐籠作為礦井作業中必不可少的一樣設備，在放下時阻車器為必要設備。但現有的租車器都是通過兩點夾持來實現對罐籠的防跑作用，這種阻車器對設備的磨損比較大，且又可能出現松弛的現象，為此我們提出一種可自動開合的罐籠用阻車器用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可自動開合的罐籠用阻車器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可自動開合的罐籠用阻車器，包括基座，所述基座安裝在軌道下方，所述基座內設有凹槽，所述凹槽的底部左端固定安裝有電機，所述電機的轉動軸與螺紋柱的一端連接，所述螺紋柱的另一端活動卡接在基座內壁上，所述螺紋柱上設有兩個滑動塊，兩個所述滑動塊的上端固定有固定柱，兩個所述固定柱之間的側面上各設有第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿的一端固定在固定柱上，其另一端與卡板連接，所述第二連接桿位于第一連接桿的上方，第二連接桿一端固定在固定柱上，另一端與阻車裝置連接，所述阻車裝置包括底板，所述底板的側面上設有通孔，其上端左側對稱設有兩塊固定板，所述固定板之間設有轉動柱，所述轉動柱的一端活動卡接在以固定板內，轉動柱的另一端貫穿另一固定板，且轉動柱側面與擋板連接，所述擋板的右側面的中間與設有頂柱，所述頂柱的一端固定在擋板上，另一端活動卡接在擋塊的空腔內，且頂柱的側面上設有彈簧，所述彈簧的一端固定在擋板上，另一端固定在擋塊上。

優選的，所述轉動柱與被它貫穿的固定板之間通過螺栓進行固定。

優選的，所述螺紋柱以中間為界限的兩側設有方向相反的螺紋。

優選的，所述滑動塊的上端與基座的上端平齊。

優選的，所述擋塊遠離頂柱的那一端為彈性橡膠的。

優選的，所訴底板分為兩塊，一塊為矩形板，另一塊為斜板，它們之間無縫連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.通過兩個卡板的夾持，保留了通用阻車器兩點夾持租車的方式；

2.通過擋塊實現對罐籠的第二重阻擋作用；

3.擋塊和彈簧能夠起到一定的緩沖作用，減小了罐籠與設備的碰撞，延長了設備的使用壽命；

4.可以阻車裝置和底座之間不是一體成型，而是可以拆卸下來的，方便了安裝和檢修，且擋板可以放下，進一步保護了設備。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型阻車裝置結構示意圖。