[實(shí)用新型]一種齒輪泵端蓋連接組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821280640.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-09
• 公開（公告）號(hào): CN208778223U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 畢長(zhǎng)虹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥賽源液壓件有限公司
• 主分類號(hào): F04C15/00
• 分類號(hào): F04C15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種齒輪泵端蓋連接組件，包括泵體、前蓋、主軸、進(jìn)油口以及后端蓋，前蓋通過(guò)螺釘固定在泵體前端位置，且主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在泵體內(nèi)部并延伸至其外側(cè)，進(jìn)油口設(shè)置在泵體一側(cè)面上，且泵體另一側(cè)面上還分布有出油口，后端蓋覆蓋在泵體后側(cè)，且后端蓋四角均開設(shè)有連接孔，泵體后端面四角均開設(shè)有與連接孔位置相匹配的螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺接有螺柱，螺柱端部一體成型有螺帽，且螺帽通過(guò)連接孔延伸至后端蓋外側(cè)，連接孔為上小下大的孔型結(jié)構(gòu)，且螺帽直徑大于連接孔上端孔徑，小于連接孔下端孔徑。本實(shí)用新型解決了目前的齒輪泵端蓋在連接時(shí)采用普通螺栓連接，造成在拆裝時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且拆卸不便的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及齒輪泵技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種齒輪泵端蓋連接組件。

背景技術(shù)

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。

齒輪泵主要由泵體、前后蓋以及內(nèi)部齒輪和傳動(dòng)軸等組件組合而成，其中前后蓋用于將泵體內(nèi)部組件封閉起來(lái)，而當(dāng)泵體內(nèi)部零部件受損或者需要檢修時(shí)，則需要將端蓋拆除才能進(jìn)行，但現(xiàn)有的端蓋在連接時(shí)采用普通螺栓連接，造成在拆裝時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且拆卸不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種齒輪泵端蓋連接組件，解決了目前的齒輪泵端蓋在連接時(shí)采用普通螺栓連接，造成在拆裝時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且拆卸不便的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種齒輪泵端蓋連接組件，包括泵體、前蓋、主軸、進(jìn)油口以及后端蓋，所述前蓋通過(guò)螺釘固定在泵體前端位置，且所述主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在泵體內(nèi)部并延伸至其外側(cè)，所述進(jìn)油口設(shè)置在泵體一側(cè)面上，且所述泵體另一側(cè)面上還分布有出油口，所述后端蓋覆蓋在泵體后側(cè)，且所述后端蓋四角均開設(shè)有連接孔，所述泵體后端面四角均開設(shè)有與連接孔位置相匹配的螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺接有螺柱，所述螺柱端部一體成型有螺帽，且所述螺帽通過(guò)連接孔延伸至后端蓋外側(cè)，所述連接孔為上小下大的孔型結(jié)構(gòu)，且所述螺帽直徑大于連接孔上端孔徑，小于連接孔下端孔徑。

優(yōu)選的，所述螺帽中心位置還開設(shè)有六角槽。

優(yōu)選的，所述螺帽與后端蓋之間還設(shè)置有緊固墊圈。

優(yōu)選的，所述所述螺帽外端還粘接有一圈固定膠圈。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種齒輪泵端蓋連接組件，具備以下有益效果：

(1)本實(shí)用新型通過(guò)將后端蓋與泵體之間的普通螺栓連接方式進(jìn)行改進(jìn)，將后端蓋四角均開設(shè)具有上小下大孔型結(jié)構(gòu)的連接孔，然后將后端蓋與泵體對(duì)其之后，使得連接孔孔位對(duì)準(zhǔn)泵體后端面上的螺紋孔，然后將帶有螺帽的螺柱旋擰進(jìn)螺紋孔內(nèi)，直至螺帽緊密貼合在連接孔上端孔位的四周，此時(shí)便可將后端蓋鎖緊，當(dāng)需要拆卸后端蓋時(shí)，只需擰松螺帽，此時(shí)后端蓋便可上下移動(dòng)，然后上移后端蓋，由于螺帽直徑大于連接孔上端孔徑，小于連接孔下端孔徑，螺帽便可從連接孔下方孔位內(nèi)輕松脫離，便可完成后端蓋的拆除工作，而無(wú)需像傳統(tǒng)螺栓連接那樣，每次拆裝時(shí)，都要將螺柱全部擰下和擰上；

(2)由于四個(gè)螺帽全部置于后端蓋外側(cè)，且在擰緊后能夠?qū)崿F(xiàn)四角齊平，因此四個(gè)螺帽還能用做該泵體的支撐腳，方便在存放時(shí)，穩(wěn)定支撐該齒輪泵體，整個(gè)結(jié)構(gòu)，方便實(shí)用，利于推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的后端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。