[實用新型]一種路面刻紋機

有效

• 申請號: 201821277950.9
• 申請日: 2018-08-08
• 公開（公告）號: CN209099130U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 張云成
• 申請（專利權）人: 張云成
• 主分類號: E01C19/43
• 分類號: E01C19/43;E01C23/088
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種路面刻紋機，其特征在于：包括刻紋機主體(1)和機架，所述機架的長度與路面的寬度相配合，所述機架上沿長度方向設置有導軌；還包括用于驅動刻紋機主體(1)沿導軌往復移動的驅動機構；

所述機架包括呈長方形的架體(2)、設置在架體(2)上的工作支撐腿(3)和可升降的移動支撐腿(4)；所述移動支撐腿(4)的下端設置有移動滾輪(5)，所述移動支撐腿(4)下降時足以將工作支撐腿(3)撐起并使工作支撐腿(3)脫離路面，移動支撐腿(4)上升時足以使工作支撐腿(3)與路面接觸并通過工作支撐腿(3)構成支撐。

2.根據權利要求1所述的路面刻紋機，其特征在于：所述架體(2)由四根槽鋼焊接構成，位于架體(2)兩側的槽鋼槽口朝內，位于架體(2)兩端的槽鋼槽口朝外；所述導軌由位于架體(2)兩側的槽鋼的槽腔構成；所述刻紋機主體(1)的左側面和右側面分別固定設置有一根連接軸(6)，所述連接軸(6)的兩端均設置有導向滾輪(7)，所述導向滾輪(7)位于架體(2)兩側的槽鋼的槽腔內。

3.根據權利要求2所述的路面刻紋機，其特征在于：所述驅動機構包括傳動鏈條(8)、行走電機(9)和減速器(10)；所述架體(2)的中部固定設置有固定架(11)，所述行走電機(9)和減速器(10)安裝在固定架(11)上，所述行走電機(9)通過第一同步帶與減速器(10)的動力輸入端傳動連接，所述減速器(10)的動力輸出端設置有主動齒輪；所述減速器(10)一側的固定架(11)上還設置有張力調節齒輪(12)；所述驅動機構還包括設置在機架左端上部和下部的左上導向齒輪(13)和左下導向齒輪(14)、以及設置在機架右端上部和下部的右上導向齒輪(15)和右下導向齒輪(16)；所述傳動鏈條(8)的兩端分別與刻紋機主體(1)左右兩側的連接軸(6)固接，傳動鏈條(8)的中段依次繞過左下導向齒輪(14)、左上導向齒輪(13)、張力調節齒輪(12)、主動齒輪、右上導向齒輪(15)和右下導向齒輪(16)。

4.根據權利要求3所述的路面刻紋機，其特征在于：所述架體(2) 的兩端的頂部設置有推行把手(17)，所述推行把手(17)上設置有齒輪安裝板(18)，所述左上導向齒輪(13)和右上導向齒輪(15)均固定設置在齒輪安裝板(18)上。

5.根據權利要求4所述的路面刻紋機，其特征在于：所述移動支撐腿(4)包括固定設置在架體(2)兩側外表面的一組豎向的第一套管(19)，所述第一套管(19)之間通過第一橫桿(20)固定連接；所述第一套管(19)內穿設有相配合的第一立桿(21)，所述第一立桿(21)的上端之間通過第二橫桿(22)固定連接，第一立桿(21)的下端固定設置有移動滾輪(5)；所述第一橫桿(20)頂部的中心固定設置有呈倒U形的電機安裝板(23)，所述第二橫桿(22)位于電機安裝板(23)U形的兩側邊之間；所述第二橫桿(22)的中部上穿設有豎向的絲桿(24)，所述絲桿(24)與第二橫桿(22)螺紋配合，所述絲桿(24)由固定設置在電機安裝板(23)頂部的升降電機(25)驅動；所述移動支撐腿(4)的數量為兩個，且對稱分布在架體(2)上靠近兩端的位置。

6.根據權利要求5所述的路面刻紋機，其特征在于：所述第一橫桿(20)上還設置有與傳動鏈條(8)相配合的支撐齒輪(26)。

7.根據權利要求6所述的路面刻紋機，其特征在于：所述工作支撐腿(3)包括固定設置在架體(2)上的豎向的第二套管(27)，所述第二套管(27)內設置有相適配的第二立桿(28)；所述第二立桿(28)的下端設置支撐盤(29)，所述支撐盤(29)上方的第二立桿(28)上設置限位盤(30)，所述第二立桿(28)上還套設有減震螺旋彈簧(31)，所述減震螺旋彈簧(31)位于第二套管(27)與限位盤(30)之間；所述工作支撐腿(3)的數量為四個，且對稱分布在架體(2)靠近兩端的兩側。