[實用新型]一種汽車裝飾件保護膜用收卷裝置

有效

• 申請號: 201821275504.4
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN209009735U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 丁榮炎
• 申請（專利權）人: 無錫市興豐保護膜有限公司
• 主分類號: B65H18/00
• 分類號: B65H18/00;B65H18/08
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 李猛

本實用新型公開了一種汽車裝飾件保護膜用收卷裝置，包括底座，所述底座的上表面固定連接有收卷裝置本體，底座的底面開設有凹槽，凹槽的內側壁開設有兩個相對稱的滑槽，且每個滑槽的內部均固定連接有滑桿，凹槽的內部放置有支撐板，支撐板的上表面固定連接有兩個相對稱的螺紋管。該汽車裝飾件保護膜用收卷裝置，通過設置有防滑墊，使該收卷裝置在滾輪向上升起后，使該收卷裝置具有防滑的效果，增加該收卷裝置的穩定性，通過設置有限位桿和滑槽的配合使用，能夠防止該收卷裝置的滾輪在上升或者下降的過程中出現傾斜或者卡頓的現象，使該收卷裝置更加耐用，通過設置有軸承，能夠防止該收卷裝置的螺紋桿在轉動的過程中出現卡頓的現象。

技術領域

本實用新型涉及加工設備技術領域，具體為一種汽車裝飾件保護膜用收卷裝置。

背景技術

車身保護膜是通過高分子聚合材料貼附于車漆表面，達到保護原漆和裝飾車身的目的，并可隨時輕易揭除，與傳統封釉、鍍膜和噴漆等漆面化學改變形成鮮明對比，汽車車身保護膜是專為汽車車身貼膜而設計的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜，具有充分貼合車身漆面及內飾各種基材表面的屬性，具備更加便于施工，柔韌性、耐久性、抗化學腐蝕性和不透光性更強等諸多優點。

而目前市場上保護膜的收卷裝置移動效果不好或者移動后不穩定，為此我們提出了一種汽車裝飾保護膜用收卷裝置，來解決這一問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車裝飾件保護膜用收卷裝置，解決了收卷裝置移動效果不好或者移動后不穩定的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車裝飾件保護膜用收卷裝置，包括底座，所述底座的上表面固定連接有收卷裝置本體，所述底座的底面開設有凹槽，所述凹槽的內側壁開設有兩個相對稱的滑槽，且每個滑槽的內部均固定連接有滑桿，所述凹槽的內部放置有支撐板，所述支撐板的上表面固定連接有兩個相對稱的螺紋管，所述凹槽的內頂壁固定鑲嵌有兩個相對稱的軸承，每個所述軸承的內部均固定連接有與螺紋管相適配的螺紋桿，每個所述螺紋桿的底端均延伸至螺紋管的內部，且兩個螺紋桿的外表面分別與兩個螺紋管的內壁螺紋連接，每個所述螺紋桿的外表面均固定連接有第一齒輪，所述凹槽的內頂壁固定連接有正反轉電機，所述正反轉電機的輸出端固定連接有轉動軸，所述轉動軸的底面固定連接有第二齒輪，所述第二齒輪與兩個第一齒輪相嚙合，所述支撐板底面的四個邊角處均固定連接有支撐腿，每個所述支撐腿的底面均通過銷釘固定鉸接有滾輪。

優選的，所述第二齒輪和兩個第一齒輪位于同一水平面，所述正反轉電機位于兩個軸承之間。

優選的，所述底座的背面固定連接有把手，且所述把手的外表面固定連接有橡膠皮套。

優選的，兩個所述螺紋管相互遠離的一側面均固定連接有限位桿，且每個限位桿相互遠離一端的上表面均開設有通孔。

優選的，兩個所述限位桿相互遠離的一端均卡接在滑槽的內部，且兩個滑桿與兩個通孔相套接。

優選的，所述底座的底面固定連接有防滑墊，且防滑墊的水平長度值等于底座的水平長度值。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種汽車裝飾件保護膜用收卷裝置，具備以下有益效果：

（1）該汽車裝飾件保護膜用收卷裝置，通過設置有防滑墊，使該收卷裝置在滾輪向上升起后，使該收卷裝置具有防滑的效果，增加該收卷裝置的穩定性，通過設置有限位桿和滑槽的配合使用，能夠防止該收卷裝置的滾輪在上升或者下降的過程中出現傾斜或者卡頓的現象，使該收卷裝置更加耐用，通過設置有軸承，能夠防止該收卷裝置的螺紋桿在轉動的過程中出現卡頓的現象。